peperoady
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Pregunta,porque el roadster 61 cambia mas rapido que el 450 si comparten caja?
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el coche parece recien salido de la fabrica,se ve nuevo!
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se nota que llevabais buen ritmo:thumbup1:
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En tradetec,busca ahí,el tik lo venden en 50€ y los manguitos del intercooler en otros 50€ Ya nos contaras
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Forocoches es demasiado grande,nos infecta con sus roto2..
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La caja del roadster 61 y 82 llevan relaciones diferentes(mejor la del 61),lo que nose es si algun 450 comparte caja el roadster...
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yo reprogramaria antes de meter la ecu del roadster,creo que te sera mas economico.. que modelo es?
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confirmamos que tu roady estara funcionando para el 2014?
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nose que edicion será,pero ya me imagino como tira...
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interesante....aunque no me mola mucho el nuevo f4(lo que voy viendo) seguire atento,sobre todo por el f2 III:)
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jajajaja,no me extraña
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cierto,los slk del 2000-2001-2002...no se caracterizan por ser muy potentes..
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y no pones el enlace?!?!?!?!
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La bcs provoca tirones con el turbo o presión insuficiente,es relativamente economica
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Ummm,me lo apunto,gracias chuspo:)
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ivan,yo lo iba a pedir mañana pero si hacemos compra conjunta me espero.. yo me quedaba con el pipercross por precio pero los otros tambien se pueden mirar(itg,k&n,green...) Lo del panel yo tampoco lo entiendo...
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intentad no revivir a los muertos;)
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una copia del v6?uuu lil te vendes el fortwo y dejas el roady tan o mas guapo que todos estos!
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hola compañero,como bien te dicen deberianos decirnos el modelo y sobretod si se le a reconstruido el motor o no,si no lo esta te diria que no lo comprases....
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comparando con otros que e visto,este tiene muy buen precio... solo dire que el coche es una joya y que el que se lo lleve se lleva un smart bien cuidado y mitico en este foro:thumbup1:
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Cierto,creo que necesitas la llave de mercedes
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Mandale un mp
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Sera que soy joven,pero me gustan los coches personalizados (ya sea tuning o no)eso si,manteniendo siempre la esencia original..
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Hola compañero,el filtro de aire si te lo puedes permitir,monta un ITG.K&N,,PIPERCROSS..etc,ganarás potencia y sonido de admisión. El filtro de combustible no es muy difícil cambiarlo,se encuentra atrs en el lado del conductor,sacando la rueda y el paso lo veras Cambia tambien el aceite de la.caja de cambios de paso,es muy muy sencillo..
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Las bujias,ngk es de lo mejor,aunque si quieres darle lo mejor de lo mejor pon ngk de platino..duran mucho mas,mejor arranque,queman mejor..etc