SirDrake

No se si habreis oido la noticia de una portuguesa que iva a 200 por la a-49 en sentido contrario. Pues la susodicha conducía un smart, lo que no han dicho es el modelo pero como los periodistas son así de listos sólo se creen que existe el f2 y en telecinco la que dió la noticia flipaba con que un smart alcanzase esa velocidad. ¿Alguien sabe algo más?

Pues ojo con balumba, que de momento ya ha recibido una denuncia por ponerse un nombre misteriosamente parecido a otra compañía inglesa. Si es para que te bajen todo vale, pero yo no me quedaba con ninguna compañía que sólo me atienda por teléfono Saludos

Aprovechando el mensaje alguien me podría explicar qué se ha vendido? El volante, ok ¿Que hacen todos esos botoncios? Y el ordenador de abordo? Y el cuenta?qué tiene de especial? Saludos y gracias

Me ha mosqueado que digais que te avisa cuando te quedan pocos días. ¿Cada cuantos días cree que hay que hacerla?¿Cada año? Porque el mio ha pasado el año y no me ha dicho ni mu. Un saludo

Creo que tendríais que poner cuantas marchas tiene vuestro coche, porque no es lo mismo 5 q 6. Un saludo

Me resulta curiosa la siguiente observación Resulta que cuando salió la oferta del 44 todos decíamos que era un coche que se iva a revalorizar, que al dejar de hacerlo... que al ser una oferta puntual que ya se había agotado se iva a revender bien... Sin embargo cada vez que alguien intenta vender aquí un 44 le decís que es caro, o lo dejais entrever. Yo no pienso vender mi coche, y que dure pero se 3 cosas. 1ª Que mi coche es pulse y está valorado según el seguro en 17000 euros, y que si lo estampo me dan el 110% de esa cantidad por ser menor de 2 años. 2º Que aunque algunos lo comprásemos un pulse por 12000 euros esa oferta se acabó y ya sirve de poco y me parece injusto que los que pagaron 3kilos por él lo tengan que malvender. 3º Que me gustaría ver un corsa viejo, un 206, un clio viejo... diesel de 95cv con esp, frenos de disco en las 4 ruedas, techo solar, antinieblas... con esos km a ver si cuesta menos de lo que pide este chico que ni conozco ni falta que hace. Un saludo

Pero es que según he entendido yo el problema no era haber perdido la llave, el problema era que a lo mejor alguien se la encontraba y tenía que reprogramar por lo menos el coche y la llave que tenía. Con el honda hubiese tenido el mismo problema o casi. Un saludo

Claro, pero ir a hernani a hacer la revisión... ojalá pero me viene fatal. También hay a quien le han sablado 100 euros más iva sólo del aceite, total 300 y también me viene fatal. Un saludo

Yo para comprarme el f4 llamé a todos los concesionarios smart de españa, los teléfonos están en la web de smart y te los ordena por cercanía a tu ciudad. Un saludo y suerte

pues yo creo que hay que estar mucho rato parado para que el aire deje de salir frio. Aunque tampoco conozco los atascos de madrid espero que no sea para tanto

Supongo que los que no decías nada no pusisteis el aceite vosotros. A ver si hay alguien que si y me dice que les dijo Un saludo

Eso para lo único que sirve es para que se quede encendida cuando el coche está apagado o no. Ya te he contestado en otro mensaje que es la centralita. Un saludo

Venga, ya es tamos los últimos de filipinas a hacer la primera revisión. A mi me toca también y quiero llevar el aceite yo pero como no lo he hecho nunca no se qué me dirán. ¿Eso se dice cuando pides hora?¿o te plantas allí con las 2 garrafas de aceite? y le dices "jefe, le ponta este". ¿O pusisteis alguna excusa tipo... mi hermano trabaja en una tienda de repuestos? Un saludo

Buenas Yo cambié la radio y tuve el mismo problema que tu la solución es desconectar la "centralita" de la radio. Según parece la five además de la radio tiene una centralita (según me dijeron en el sc) que va con la radio. A mi me quitaron la radio cuando compré el coche pero la centralita se la dejaron en el coche y sin desconectar y por eso la radio no me iva. Cuando lo llevé a mi sc (ya que lo compré fuera) me explicaron todo eso, echaron mano a los pies del copiloto y desconectaron nosequé cable. Un saludo

Ostia está en hernani? Yo estuve viviendo allí hace unos años, lo que pasa es que por el satélite no reconozco el pueblo pero yo viviía cerca del polideportivo y para subir al pueblo había que subir mogollón de escaleras. El jodio pueblo siempre cuestarriba. A ver si voy algún día y te hago una visita y suerte

Buenas Tengo que cambiar el aceite a mi 44 cdi y según he leido en el foro recomendais, entre otros, el mobil 5w40, pero he visto que está al mismo precio que el 5w50. No tengo muy claro como funciona esto de las densidades pero cuanto más amplitud mejor no? A ver si me podeis echar un cable con esto. Un saludo

Muchas gracias a todos. Donde está el filtro dele aire?debajo del volante? Un saludo y gracias

Buenas El aire acondicionado de mi 44 huele mal, el año pasado olía sólo cuando lo arrancabas pero este año es peor todavía. He leido algo de filtro y tal, pero ¿Eso es para el 44 o para el f2?A vosotros os pasa? Gracias

Yo también soy de zaragoza y el mio es un f4 negro totalmente. Sólo he visto dos de ese color en zaragoza, uno que conduce un negro (sin ánimo de ofender) y el mio. Un saludo y bienvenido

Vamos a ver, que no es dar las gracias que no van por ahí los tiros. Yo posteo en los foros para comunicarme/relacionarme con una afición común y si nadie contesta no hay comunicación. En este caso yo no se si pensais poneros bacas, si las que me he puesto yo están en otras ciudades, si os gustan u os parecen muy cutres... me he quedado sin saberlo porque nadie contestó. Un saludo

¿Porqué en smartistas me quieren mucho? Sólo postee una vez para preguntar una cosa, un tipo me dijo que me tenía que haber presentado y otro me contestó, nada más. ¿no? Y si, supongo que sigo igual, para bien o para mal. No me gusta pegarme media hora escribiendo algo que no le interesa a nadie, o que le interesa a alguien pero no da las gracias, porque a mi me da la sensación de que no le ha interesado. Un saludo

Parece ser que no ha servido de nada, porque 10 días después nadie ha contestado... En fin, que cada vez merece menos la pena postear aquí. Un saludo

Bueno, pues ya que ha hablado el que padeció las rayas me ratifico en mi consejo. Con esos productos que probais son polish, pero no sabeis de que tipo. Un polish es como una lija, desgasta la capa de laca. Y desde luego puestos a usar polish como si usamos lija... mejor saber el número. Te sigo recomendando que pases por forodetalles y te informes, pero yo tecomiendo pintura, laca, lija de agua para quitar lo que sobresale y polish para sacar brillo. Por cierto, no hay que tener pulso, lo que hay que hacer es "enmarcar" con cinta de carrocero lo que no queremos pintar. SAludos

Vamos a ver. Decir que con polish queda mal es como decir que con lija queda mal. Hay varios tipos de polish y de lijas sólo hay que saber que elejir. Si te das cuenta yo le he dicho que de pintura, que luego de laca, que luego lo lije para rebajarlo porque le quedará abultado y luego polish para sacarle brillo porque sino le quedará muy mate. De todos modos a ver si nos cuenta bad su experiencia y aprendemos todos _Un saludo

Para este puente he estado mirando bacas para el forfour y os voy a comentar como está el tema. En primer lugar tenemos las originales, son de aluminio con cerradura y el logo de smart bien bonitas. Las barras son enteras y me temo que no se pueden adaptar a otros coches. El precio depende de el concesionario, en zaragoza 190 euros, Driver me dijo que 170 y en otras ciudades dicen que menos todavía. Luego están las Thule, que tienen la ventaja de que son piezas sueltas, por lo que si nos cambiamos de coche podemos reutilizar las barras, los soportes y la cerradura, vamos, todo menos el kit que es especial del coche. También es una ventaja que puedes elegir si las quieres con cerradura o sin o si las quieres de acero o aluminio. Yo las pedía de acero con cerradura y donde más barato me pedían 160 euros. Por último están las pool-line que constan de dos partes, barras, soporte y cerradura por un lado, que se puede elegir de acero o aluminio y el adaptador por otro. Como las barras son para todos los coches las mismas son extensibles y no ajustan perfectamente pero yo traje desde tarragona un mueble de ikea hasta zaragoza sin ningún problema. El precio de las de aluminio creo que era menos de 80 euros. Si quisiera utilizarlas para otro coche sól otendría que comprar el adaptador que vale unos 15 euros creo recordar. No son muy bonitas, pero como yo creo que es algo que no se usa prácticamente y además me las servían en 48 horas fueron las que compré. Espero que sirva de algo, un saludo