Pacver

El mio rompio con 167.000 km, como te han dicho mira el consumo de aceite y los ruidos, y si puedes que te diga las reparaciones/sustituciones que le ha hecho y donde, tiene todas las papeletas de estar a punto de romper, escucha el coche al ir el motor al lado de la oreja puedes percibir ruiditos, ten en cuenta que antes de cascar el motor avisa

La edicion que te suena es urban style 9000 y pico creo

Mira a ver qu ealguna puerta (especialmente el maletero) no tenga un falso contacto, y no cierre bien, (o el sensor piense que no lo ha hecho) Especialmente el maletero La Luz de cortesia trasera se abate sobre si misma para apagarse o encenderse, mira a ver que este en posicion horizontal completamente.

Perdon no los vi.

Curioso la verdad cuanto menos)

Yo tengo un roadster 1/16 que compre en el sc (un miniyo para el mio) es el original y esta sin usar practicamente, funcionan luces y demas, prueba a preguntar en boutique.mercedes-benz.es a ver si queda alguno "perdido por el almacen.

Han recuperado de nuevo la "parte smart" en la boutique de Mercedes, no se si se pueden poner enlaces, tienen cosillas aunque no es el smartware de aquellos maravillosos años)

Hombre Sor Rioja, que quieres que te diga, si el logo es una eclesiastica borracha cobra sentido si XD

A mi me paso, era una vibracion y un sonido agudo de roce, era una correa en el motor , echale un vistazo y si al abrir el motor con el coche encendido al ralenti oyes ese ruido que te lo miren que si lo dejas si podria ir a mayores.

Buenas Tardes, esta casi vendido, lo digo por no dar falsas esperanzas, un saludo a todos y !gracias¡ por el interes.

Gracias, parece que hay mucha gente interesada, a ver si lelgamos a buen puerto (y no desaparezco que aún me queda el PACUATRO), he tenido todos los modelos de smart, y me falto el canto de un duro para quedarme con un comemosquitos (Crossblade) pero con el que mas he disfrutado ha sido con el roady

El Casar Guadalajara (Cerca de Madrid)

son gris plata

De momento no me planteo desmontarlo, si veo que es mejor venderlo desmontado me lo planteare)

Respondidos los privados

VENDIDO Gracias a todos por el interes

Por eso decia lo de monza XD salir acelerando da un gustirrinin que te pasas, pero no es la forma "segura" de salir. Una cosa importante, tan peligroso es acelerar mucho en curva (te hecha hacia afuera) como frenar mucho (te tira hacia el centro de la curva) de hecho hay una practica que es conseguir hacer una rotonda 5 veces mirando con el morro del roady hacia el centro de la rotonda sobre suelo mojado en el curso de mercedes)

Para entrar en curva hay que tener en cuenta dos cosas: 1º la frenada se hace siempre antes de entrar en curva 2º en curva aceleracion 0, es decir velocidad constante, si frenas o aceleras tendras sobreviraje o tiraras hacia el centro de la curva el coche. en la salida de la curva no hace falta acelerar, sino estas corriendo en monza)

Josete comenta algo mas si quieres ayuda, porque smart y rojo....pues para valorarlo es complicado, kilometros estado etc...

Pues os vais a reir, pero recuerdo una vez en el sc de sevilla de un fulano que habia comprado varios roady´s y que intentaba hacer un roady para rallies, pero en circuito el problema que tenia al meter mas motorización, era que se levantaba de manos, por mucha aerodinamica que el metieran.

ITV hasta el 2013 pasada, ellos mismos me confirmaron que el paralelo estaba mal hecho, me reihicieron el paralelo y no ha vuelto a saltar.

Hombre en mi modesta opinión es un coche bastante exclusivo (solo se fabrico durante dos años), lo pides con pocos kilometeros, pero hace 7 años que dejo de fabricarse, desearte suerte no es peyorativo), no hablamos de un ibiza

Tienen 6 meses mas unas ruedas que otras, y no me dedico a rallies XD, no deberia ser el desgaste hoy lo llevo al taller donde me las pusieron y ya os contare.

Si es verdad se me olvidaba lo mas importante, llevo en las 4 ruedas bridgestone 195/55/15 ¿es posible que al estar mas gastadas las de atras y las tractoras (alante) nuevas salte por eso?

El otro dia cambie los neumaticos delanteros, y desde entonces se enciende la luz del triabnngulito y pone que se ha estropeado el ESP, si lo apago y vuelvo a encender se apaga la alerta, y al rato vuelve a pasar, tengo un forfour 1.5 diesel ¿que puede pasarle?