Webon

Pues me cobraron 90€, es lo mas barato que encontre de tres sitios de estos especializados en cambiar lunas de coche. Puede que tu en Malaga encuentres algun cristalero que te lo haga mas barato.

Joer....no es mucha presion para 105cv? las repros de 115cv a cuanto soplan?

Cuando falla un cilindro parece que va uno en el coche de los Picapiedra....jeje

Se puede poner....yo lo puse hace unos meses y sin problemas, va pegado como la luna delantera. Si eres de Barcelona te diria por MP donde me lo pusieron.

En esa ultima foto no llevas las aletas gordas Vista? separadores parece que si ¿de cuanto?

No recordaba esas fotos....gracias. Yo el de Vicen si lo veo gordo aunque lleve 195 con 6x15. Los separadores+aletas+escape y placa Brabus+color negro ayudan mucho a dar esa impresion. Naturalmente si pones otro al lado con las 17"+225 pues ya seria "el gordo" jeje. Tu coche Vista no se ve tan bien ¿no tienes alguna mejor? ¿ninguno de los dos lo llevais bajado? Si se pone un F2 sin ninguna modificacion al lado del de Vicen tambien parecera un piolin. Mi idea es una cosa intermedia......Ahora llevo 205 (puede que baje a 195)+16x6,5 Brabus+aletas+separadores 2cm. , tambien lo llevo bajado. Creo que con eso quedara suficientemente gordo pa mi gusto y un poco menos heavy que con las 225....ya pondre unas fotillos cuando este visible. PD: Audio no seas tan taliban hombre jeje....¿por cierto no me mandabas el boton?

Quien decia que no se vendian coches rapido?

¿Estas seguro que las 6,5 son -1? lo he mirado en Evilution y pone -15 Me gustaria por estetica poner las 17 con 225 como dios manda....pero me da yuyu nada mas pensar en lo que valen y sobre todo en la tortura pal cochecillo de arrastrar esos rodillos. Gracias, si son muchas preguntas jeje

Necesito vuestra ayuda: Tengo las llantas originales brabus de 16x6,5 atras con las 205 en mi F2 450 y queda el neumatico justo al borde de la aleta pero sin sobresalir del plano vertical. He comprado (no las tengo todavia) unas aletas "Widestar" ya sabeis las que llevan los Brabus con llanta 17x8 atras. No quiero poner mas goma ni comprar las 17, mi idea es mantener las 16x6,5 pero poniendo separadores (solo atras). ¿DE QUE MEDIDA NECESITARE LOS SEPARADORES? El ET de las llantas es el mismo -15 , creo que con 20mm iran bien ¿no? ¿Se pueden poner los "arcos Brabus" en las aletas Widestar como en las normales?

Hay dos precios diferentes para los separadores de 40mm? o es que hay una errata? Si van sin tornillos no son baratos, creo.

Si se los queda Perwi tambien podemos pedir el juego de cuatro a Smartkits...¿que dices? hablamos por MP si te interesa...nos saldra mas o menos lo mismo creo ¿Komandher cuanto vale el envio de Smartkits a España?

Ok. No habia caido en que ademas del envio que tu pagaste yo tengo que pagar este otro. Como a mi solo me interesan dos puede que como tu dices no me salga a cuenta. Tu me dices....

Muy interesante....gracias

Me pongo a la cola Komandher....solo me interesan dos pero seguro que alguien se interesara por los otros dos. Van con tornillos?

Las styleline son las que tu dices de 9 radios. NO me rozaban en ningun sitio (y lo llevo super bajado) Mi opinion personal es que con 175-195 para un F2 450 va mas que bien. Puede que incluso con 175 en las cuatro ruedas se comporte bien. Tambien reconozco que la estetica puede pesar mucho al cambiar llantas....¿quien puede decir que queda feo un F2 con llanta trasera de 8" y 225? no deja de ser una aberracion incluso para un Brabus 75cv con repro....¡pero para lucir hay que sufrir! Lo que me parece impresentable es la galleta de 135 o 145 delante.

Si os sirve de ayuda.... Yo he llevado tres años 175 y 195 con las styleline de 15" (4 y 5,5 de garganta) y quedan algo grandes para esas llantas pero no se han "destruido" ni nada raro como algun forero me apuntaba en su momento. No es lo mejor....pero vas completamente legal (ver ficha) el coche mejora notablemente en curva y frenada....y sobre todo ES LO MAS BARATO sin cambiar llantas naturalmente. ¿Las llantas de tu F2 Vista parecen las del Pulse? creo que son una pulgada mas grandes de garganta que las styleline (passion) por lo tanto te admiten 175-195 sin problemas

¿Puedes poner un enlace de donde los has comprado? disculpa si ya lo habias puesto pero no me quiero volver a leer los 60 post...estoy un poco perruno hoy

120 Leurossssss....

Kuki has preguntado en la Mercedes si te la pasan? yo creo que si, aqui en Barcelona hay muchos foreros que lo llevan. No creo que te cobren menos en el SC de Sevilla por la revision. Si me aceptas un consejo....llevalo solo mientras tengas la garantia. A mi me cobraron casi 200€ por la primera revision (aceite+filtro) con los km que tu llevas mas o menos.....un ¡AUTENTICO TIMO! Ahhh! y el aceite que me pusieron (3l.) no era el de los AMG.....Mobil del "normalito" de bidon de 200l., si me ponen el de los AMG me hubiesen cobrado 400€ seguramente.

Foncesco mandame informacion y fotos si puedes....te paso mi mail por MP

Con la bomba de succion estas seguro de sacar todo el aceite viejo? yo no

Gracias por el tuto. Un carter sin tapon es una vida mas corta para el motor....y los nuestros no son longevos precisamente.

Arribaaaaaaa otra vez

Arribaaaaa

Creo que la mayoria de los que pusieron algun TAN en SC no guardaran la factura. Por otro lado esta bien que avises por si llevamos nuestro coche al SC que no lo "actualicen" Parece que entiendes de esto....¿no tendras tu maquina? eres de Barcelona