lilroady

Buenas! Aquí tienes el manual. http://www.evilution.co.uk/747, pero te aviso que es de lo más simple que me he encontrado en el roadster. simplemente debes de tirar hacia arriba, y salen sin problemas. suerte!

cuidado con el xenon, puesto que aunque queda precioso, y se supone que alumbra más, en breve estará prohibido ... o almenos eso es lo que tengo entendido ... por lo demás, cierto es que el coche está quedando de lujo. ¿Qué presupuesto tienes? porque si es alrededor de los 3.000€, mejor que sigas ahorrando, y subirlo, a menos que quieras invertir otros tantos eurillos más en dejarlo en condiciones. si no, siempre tienes la opción de coger uno prácticamente de desguace y llamar a MTV para que lo tunee ... pero claro, deberás confiar en su criterio ... jejeje! saludos desde alguna parte del universo!

esos cambios de 1 a 3,ya los hacía yo al principio en mi coche, y lo mismo de bajada, sobretodo para adelantar ... al final, un embrague quemado y cambiado a los 75.000 .... espectacular el video. no apto para uso a diario, claro, o por lo menos sin cuidarlo tras ese uso, jejeje! sin cronómetro, las cuentas me salen igual que a DeAngelis ... espectacular!

el único que no debe sentirlo, por cumplir las normas de compraventa del foro, jajajaja!

pasados los 140k kms? todo depende de la trayectoria del coche, con esa cifra, no es suficiente para hacer un diagnóstico. si mal no recuerdo, hay varios roadster aquí en el foro con más de 120.000 que van como el primer día, y otros tantos, que con menos de 100.000 están que dan pena ... si tuvieras alguna foto del estado del coche, así como un poco su historial ... pues eso ayudará a emitir un veredicto ... jejeje! saludos!

filtro de aire de SC, con 25.000kms entre sus pliegues ... cambiado! perdón por la resolución, el efecto macro funcionó mal ... y la famosa valvulita de marras, cuna de numerosos quebraderos de cabeza en nuestros roadys ...

y que se lean las normas algunos ... jejejeje!

la dirección web no, debes copiar la dirección URL de la foto, si no, no funcionará. también puedes copiar y pegar el enlace directamente, y entonces alguno te la ponemos. yo ya te he dicho que copio y pego desde facebook

pues entonces me apunto a las máquinas de marcianitos! hasta las 11h tengo tiempo de hacer cosillas ... jejejeje!

entonces puede ser culpa de la wastegate también? y ese respiradero, puede que por culpa de la valvula se haya estropeado? madre mía! en qué líos me meto!! bueno, pues ahora va a tocar agenciarme de una wastegate? ¿o cuál es su alternativa? hay que llevarla siempre? esto no tiene nada que ver con la válvula de descarga?

a ver organizeitor! a qué hora calculas estaréis por sant feliu? lo digo por pasarme para hacer la ola cuando os vea o marcharme con la cola entre las piernas ... jijijiji!

dudas mecánicas varias ... al final, este hilo va a tener que moverse a mecánica, porque más que enseñar, estoy aprendiendo yo mismo! jajajaja! Este es el tik y la zona donde mayor concentración de aceite había en el motor (sí había más aceite aquí que dentro del depósito) Pues bien, mi duda es qué parte del motor corresponden a estos dos tubitos? es mucho jaleo cambiarlos? ¿esto es el Tik en la parte que conecta con el turbo? Perdonad por ser tan pesao ...

esa instalación casera de los altavoces extra en la puerta, se lo podré hacer yo al roady? creo que no porque no hay tanto espacio ... bueno, a ver si hago algún invento ... jajajaja! esa conce levantina promete! qué envidia siento de los que la váis a disfrutar! Pd: esas llantacas brabus le quedarán de miedo al F2, enhorabuena!

Dejad de hacerme la pelota! jajajaja! gracias de todos modos pero tengo que esperar una temporada antes de poder hacer nada más ... malditos mossos y sus radares ... nada, a la espera de esas fotos

en la ITV también tuve que abrir la tapa del motor, pero para enseñarles que el número del bastidor está ahí ... jejejee! no para que miraran si llevo un cohete o un torpedo a remos ... a ver si tenemos algún topo por aquí y se está chivando de nuestros inventos! jajajajaja!!

esto es entusiasmo y lo demás son tonterías! jajajajaja!! Bienvenido marciano ... digo, murciano, es que al conducir una nave especial ... me he confundido, jijijiji! que lo disfrutes y bueno, se está cociendo la concentración nacional para después del verano, así que ánimo y a apuntarse a las quedadas! ¿qué cosillas le quieres hacer al coche? como dice DeAngelis, unas fotos de ese bólido en cuanto puedas. saludos! y bienvenido a la nave interespacial!

Gracias!

a mí me gustaría conseguir que ronque mi F2 un poco más... jejejeje!y bueno, el roady ya de paso sea dicho, también

Bienvenido! De qué parte de Ciudad Real eres? tengo alli buenos amigos y amigas, y bueno, mi familia paterna están en Villanueva, jejeje! Si no nos das más detalles de tu pequeñín como te dicen, no podremos ayudarte mucho... en cuanto tengas un momento, unas fotos estará genial. Que lo puedas disfrutar, y nosotros lo veamos. Saludos de un amante del queso manchego (el mejor del mundo, sin duda).

Bienvenido! por 3000 euros, está complicada la cosa, suelen los más veteranos, y con más incógnitas en lo que a mecánica se refiere ... pero siempre puede aparecer alguna oferta buena. en el apartado de ventas, tenemos varios smart en venta ... suerte con la búsqueda, y a disfrutarlo en cuanto lo tengas. no te aburrirás con él.

es el roadster ... en el fortwo le haré una limpieza a fondo esta semana que viene, para evitar estos males ... pero vamos, sigue habiendo sal en las carreteras ...

puede ser que lleven la suspensión de serie? porque veo que se tumban bastante en curva ... alguien me puede decir qué clase de vehículo es el que sale en el 2:15? qué cosa más rara! el Porsche, parece que vaya de paseo ... está decidido: las llantas de mi roadster, serán negras (pensaba que las trackline al ser de 15" iban a quedar muy pequeñas, pero quedan de muerte!)

Es el regulador para las salidas de aire, según la posición, sale por arriba, abajo o por la luna ... algo raro es, pero no tan aparotoso! :biggrin:

algún producto? pues le preguntaré a mi papi, que entiende un rato de cosas de este tipo, en cuanto a lo de circular, bueno, casi 15.000kms en un invierno ... no sé si son muchos kms o pocos ... como cada mes hago casi 3.000 ...

juver ... cosas del trabajo, y que por lo visto debo estar agradecido de poder estar aquí encerrado, pero vamos, estoy seguro que vais a disfrutar lo mismo sin mi presencia, jajajaja! me consolaré con ver las fotos de la torrá (con las ganas que tengo hincarle el diente a una buena barbacoa) y del buen tiempo ...porque aquí seguimos con la nieve ...