cocruz

lil, tu que conoces, ¿quien sabe hacerlo?

si yo supiera hacer eso... que bien me lo pasaría, siempre y cuando todo lo que le haga al roady pueda de alguna manera reversible sin alto coste.

yo en eso procuro no caer, siempre y aunque me piquen, como un señor, les hago ver que yo paseo en mi coche y lo disfruto, en la primera rotonda, se acabo el cachondeo y vuelvo a tranquilizarme, suelen irse con el rabo entre las piernas... pero esa rotonda la gano yo. a mi me ha parado en la calle poniéndose delante unos adolescentes y se han puesto como locos a hacerle fotos con los mobiles, cuando me he bajado para decirles cortesmente que se las hicieran desde dentro, me preguntaron: ¿pero de verdad que usted cabe ahí?

jajaja¡¡¡ se acepta¡¡¡¡ si no hay sentido del humor en esta época chungo.

cabrones y mal nacidos, envidiosos y otras malas hiervas en todos lados por lo que veo, a mi me han ARRANCADO la antena, se han llevado el embellecedor donde entra y me han dejado el tornillo partido dentro, tampones de tuedas llevo mil y etc, etc, etc, y eso que sale del garaje lo justito.

la verdad es que son todos preciosos, decidirse por alguno difícil, difícil. El mio es negro y ahorrando para pintarle los plasticos.

mira en detallados de coches, seguro que consigues un resultado espectacular.

de cualquier manera y si lo haces con gusto es un coche irrepetible y precioso

bueno imagino que son cosas que se hacen para exposiciones de la citada marca de cristalitos y que sólo buscan la publicidad, debemos de estar incluso agradecidos de que elijan nuestro roady y no un ferrari.

muy bonito y con la sensación de estreno y a tu gusto. gran trabajo¡¡¡¡

ahora siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, más por favor

mismo problema y mira que me gustaría verlas¡

yo lamento no saber contestarte, pero vaya racha de rotondas que llevamos. Que todo salga bien

ahora me sembráis la duda, mi otro coche es un audi a4 1.8 turbo que se supone que debe ir con 98 o al menos ir intercabiando depositos, lleva 9 años con 95 y como una seda con 250.000 km, pero al roady no me atrevo.

a ver donde yo vivo hay muchos rumanos en el campo trabajando, ólé por ellos, pero el roady le pone, el otro día se me pusieron detrás en una furgoneta pegados pegados, luego se me pusieron el lado y con medio cuerpo fuera de la furgona me perguntaban por cuanto les vendía el coche,(yo acojonao o más) se me ponen delante y me frenan para pararme (yo más acojonao si cabe) ... al fihal tuve que pararme en la cuneta y dejar que passen. A los rumanos les pone muchísimo el roady, ¿porque? no lo se, pero les pone y a mi me acojonan. Moraleja. no lo saco de casa ya que si no son los tapones de las ruedas es la antena o peor. Conslusión vaya mierda de envidia venga de quien venga.

a mi me pasa igual y eso no me importa, pero los que se te pegan al culo y pegan la cara al parabrisas para descubrir la marca me acojonan sobremanera, además si van niños detrás todas las cabezas se asoman.

dios¡¡¡¡ cuanto sabéis, yo flipo porque en 2º de BUP aprobé física en la última convocatoria. Para mi y sin saber nada de nada de todo esto y lo digo de corazón, al coche hay que sentirlo, que escucharlo y que llevarlo como si fuera parte de tí. Todos los motores son iguales, todos los turbos son iguales y al mismo tiempo tan diferentes como unos pulmones y un corazón. A nadie que sepa un poquito se le ocurriría correr al límite o hacer un gran esfuerzo sin calentar, pero dentro de todo esto cada uno tenemos nuestros límites, nuestro corazón, nuestros pulmones y nuestros músculos, a partir de un conocimientos profundo de lo que podemos intentamos darlo. Al roady a pesar de ser m´quina creo que hay que darle lo que te vaya pidiendo, sin exigencias en el primer momento, con un buen calentamiento y luego a disfrutar de un "iron man" si es necesario. Todo esto lo digo desde el desconocimiento total de las máquinas (por eso disculpadme) y si de algo más de los cuerpos.

bueno, después de todo prefiero nuestras matrículas atrás. me gusta ese color champán.

me alegro de que estés bien, el coche te durará otras cien mil rotondas.

yo después de leeros mucho, cambio entre las 2000 y 3000, nada de acelerones hasta que la temperatura está justa y a veces es desesperante cuando entras en el carril de aceleración de una autovía y el coche sigue y sigue estando frio. ¿no hay mnanera de modificar la relación de cambio en alguna casa especializada en cajas de cambios automáticas?

en ello estoy, preguntando donde sin importarme el cuanto, lo que quiero es volver a disfrutar de mi roady.

yo quiero, pero... no me atrevo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

bueno, pues después de dos paralelos el cohce ha mejorado pero sigue muy nervioso de dirección y como flotando. Ya no se que hacer y comienza la desesperación porque en vez de disfrutar lo padezco. Los adelantamientos siguen siendo una aventura y las curvas rapidas y abiertas más de lo mismo. ¿De verdad que puede notar tanto el coche el cambio de dibujo, de marca o de desgaste? Si es así le pongo unas Hankoock Evo delante, pero si no es por esto estoy metido en una buena. Por favor aconsejadme.

estéticamente no han triunfado¡¡ pero... a mi no me importaría conducirlo en un circuito.

de acuerdo con todos en que el alerón trasero le da mucho carácter al coche, pero pienso que el delantero le da tanto de frente como de perfíl el tono más "agresivo" que se echa en falta en el roady, amén de las ventajas de aplomo que le aporte.