cocruz

joder, gracias por la aclaración , porque yo la guardia civil la tengo en casa y mi conyugue me ha prohibido montar a los niños en el roady por falta de seguridad, por más que le digo que es un coche y no un juguete ... que si quieres coles catalina. estoy por quitarle el asiento del copi y poner una barra pa las fiestas, pequeña eso si.

que es calibrarlo, por 10E ni me lo pienso, incluso por 20, pero como todos decís que te la clavan y he visto en el foro facturas... ahora me toca arreglar aire, revisión (me recomendais cambiar filtros y que más)...

gracias, intentaré disfrutarlo y seguir vuestros consejos. por aqúí 22º es lo menos que nos podemos esperar y nos durará poco tiempo porque pasamos al verano de 40º casi de golpe, auque este año ...

Aleluya¡¡¡¡¡¡ El peque ha expulsado solito la espina, esta mañana ya no suena como ayer. Empiezo a compender la aventura de tener un roady, es como una margarita, hoy SI, hoy NO, mañana ya veremos... prevision meteorilógica: 22º de máxima, cierlo descubierto, roady descubierto, voy a disfrutar. GRACIAS A TODOS.

gracias a todos y sobre todo me alegro de haberos alegrado el día, para eso estamos, pero joder describir un ruido raro es com contar por teléfono como atarse los zapatos. Mañana os cuento e intentaré reproducir el ruido, con la que está cayendo, mejor nos reimos.

Muy buenas a todos. Esta mañana cuando he ido a coger al pequeño ha hecho un ruido que hasta ahora nunca había hecho. Habitualmente entro la llave, lo llevo a la posición de contacto, espero un sonido que me agrada que es como si el motor se activase y luego sigo girando la llave para arrancarlo. Esta mañana además de ese sonido hace un ruido raro, y con lo difícil que es describir los ruidos... es como si a alguien se le clava una espina en la garganta e intenta expulsarla pero en metálico, claro¡. Este mismo ruido ocurre a la inversa, cuando paro el motor y antes de sacar la llave. Llevo con el desde noviembre, pero hasta ahora más que probrlo lo he mirado por el p... tiempo, le habré hecho 1000km si acaso y hasta ahora nunca había sonado así. ¿Alguien puede ayudarme a saber que es o si os ha pasado y lo reconoceis? Después arranca y todo bien, pero me asusta. Gracias a todos.

a proposito lil, como coño me llevas 1100 mensajes de diferencia si has ingrasado un mes después que yo, ¿te pagan por mensaje enviado?

a lo mejor eso cabe en el remolque del cajón de las fotos, yo acabo de mirar mi hueco, el del motor claro, y ni de coña cabe tanta cosa.

muy boto, si algún día tuviera que pintar el mio lo haría así o en el blanco nevera, te ha quedado de im-presión

De acuerdo con todos, envidia sana y a soñar

a propósito, me dicen que la mejor grasa es la de cácica, mejor que la de lítico, así me lo han dicho los entendidos en la materia, porque aparte de aguantar mucha temperatura repele la hmedad y es la que se da a los rodamientos y piezas de gran desgaste.

preguta para mi importante pero imagino que para vosotros tonta de coj... ¿en cambio "maual" o automático?

con los videos flipao estoy por mil razones. con respecto al accidente me alegro de que no fuera nada y el cintu siempre, siempre y siempre, lo digo por experiencia porque estaba parado en un semáforo y al cabrón que me dió por detras (casi me queda embarazao) le calcularon por la frenada 100 km/h, así que me puso la matrícula en la nuca, pero aquí estamos.

joe¡¡ a ver si yo puedo probar le mio, en una recta de 4.5km que tengo cerca porque me estais poniendo los dientes largos. yo a 140 con el brabus voy cómodo, pero no me da la impresión de pasar de 1807190 ni de broma, en cuanto pueda os cuento de marcador y de avisador de radares que marca bastante preciso.

bueno, siniestro ese precioso brabus, pero tu bien y con otro, con lo cual la pena es secundaria

cuando estuve buscando el coche, todos los dueños me decían lo mismo, "esto es como un kart carenado" igual es más facil que te hagas con uno o con un buggi y palante.

a mi cuando no me fijo en los pliegues me pasa lo mismo, por lo que he leido aquí en el foro, la mejor grasa es la que usan los mecánicos e imagino que en cualquier taller te darán un poco, eso cunde que te cag... luego pincelito y ya está.

yo opino de la misma manera, quitarle peso ¿para que', imagino que entre lo que tu peses o no, lo que ganarías en velocidad punta y aceleración no merece la pena a no ser que los prepares para circuito

con respecto al del echo naranja, es lo que menos me importa, mi pregunta es, ¿con esa banda en la parte superior del cristal o el tio/a mide 1.10 o no ve un carajo?

Yo también me apunto, de momento, si surgen problemas mayores, osea de trabajo os lo diré con la suficiente anticipación. Saludos

joder¡¡¡ si al final lo vas a convertir en un Brabus y so que no te gusta....ba.

gracias, lo tendré muy en cuenta. saludos

y deben de ir conectados o sujetos a elgún sitio?

yo también tengo la duda con un tubo que he encontrado detás de mi asiento, ya lo he metido en mecánica pero aprovecho y lo pregunto aqúi a quien lo sepa, es un tubo suelto hacia arriva que justo detrás del reposacabezas del conductor. gracias

Muy buenas a todos, Hoy por fin he podido descaptar el roady y quitarle los largueros, por aquí ha hecho un día precioso. He visto un poco de suciedad y me he puesto a limpiar la parte superior del cristal trasero y me he encontrado con un tubo negro que cortado, parecido al que sale de las baterías para que viertan pero hacia arriba,que nunca había visto. ¿Me podéis decir de que es y para que vale?