Pedrolo

Pues nada, Bienvenidos Raio negro, Roadster bluewave y Danielj (precioso tu Coupe). Con tiempo deberíamos ir pensando en un encuentro, ya sea por la frontera o en alguno de miles de bonitos pueblos que tiene Portugal. Saludos

POr ahora hemos votado 3, y todos para el domingo 4. Una propuesta es si llegamos a 5 para el mismo día mantenerla, sino, no complicarnos más la vida y sumarnos a la del día 24. Pero lo dicho, es una propuesta. Saludos,

Pues yo lo siento, pero el domingo 27 por la tarde no puedo quedar para preparar nada. Una corazonada, por razones de trabajo, me espera en Cibeles. Estaré atento a los preparativos, Saludos,

Enhorabuena... Ya tienes tu coche playmobil (me hizo mucha gracia ese calificativo) Saludos,

Yo tanto mañana como el domingo tengo algún huequecillo por las mañanas (todavía estoy ajustando los planes para el fin de semana). Así que si quedáis para organizar algo, dejar un mensaje en el foro que estaré atento. Como dice Rubén hay que tenerlo organizado para que el fin de semana del 2 y 3 sea si o si. Saludos,

Perdona Rubén, pero no entiendo muy bien tu propuesta. ¿Te refieres a quedar este fin de semana para organizar la ruta de la quedada de la semana que viene? Saludos,

La situación es que estamos a jueves por la mañana, y todavía no hay nada decidido. La previsión del tiempo da bueno para el sábado y nublado para el domingo (30% de probabilidades de precipitaciones). En todo caso y sea cuando sea ¿seguimos hablando de quedar en la gasolinera del Toro en Valdemoro?, ¿sobre que hora? Saludos,

El Nick queda gracioso como metáfora, porque seguro que dentro de poco serás experta conductora. Yo también soy de los que todavía estoy aprendiendo. Bienvenida,

Menudo análisis le has hecho al coche. Pareces un redactor de una revista de motor. Aunque el mio es otro modelo, coincido contigo en varias cosas. El faldón delantero es demasiado bajo. Para mi es una pesadilla porque para llegar a casa, venga de donde venga, me "como" tres, y o voy prácticamente a coche parado, o me zampo. Eso si, el faldón debe estar bien anclado porque con los "toques" que le he metido, parece que aguanta. Estoy de acuerdo contigo en que la radio es justita (la mía es la Five), y en que las ruedas suenan raro, pero a esto último te acostumbras. Más que un defecto, es que te has comprado un coche diferente al resto. Y lo de la temperatura del agua, cada vez son más los coches (para mi un error) que confían su control a un simple testigo. Que lo disfrutes, Jesbel. Saludos,

La verdad es que nunca había visto las fotos de F4, y si que es chulo. Enhorabuena

Hombre, yo sólo llevo con F4 PASSION CDI Automático 95 cv poco más de tres meses, pero estoy realmente contento. No soy muy cuidadoso y no me ha dado ningún problema, y eso que le he tenido por caminos de tierra y carreteras rotas todo el mes de agosto. En cuando a precio, te diré que el mio, que es de noviembre del 2005, con 43.000 kilómetros me costó 9.000 euros. En mi caso, no creo que fuera una compra al mejor precio. Como el tuyo, era del propio concesionario y no sé el uso que le habrían dado, pero estaba bien cuidado. En ese precio me incluyeron, además de la instalación de un manos libres con toma USB y para IPOD, un año de garantía oficial Mercedes en toda España. En general, ya te digo, a lo mejor económicamente no fue un chollo, pero por lo demás, estoy realmente contento, pues es un coche original, estable, seguro, fácil de conducir, y realmente consume muy, muy poco. En cuanto a las dudas, como te recomienda Magneto, bucea en el foro, encontrarás respuesta a casi todo. Aunque yo soy un manazas, por aquí hay mucho manitas e incluso profesional, que saben más que en los Smart Center, así que fiaté de lo que leas. Yo no sé hacer nada de los trucos y soluciones que aquí explican, pero al menos me entero y evito que me den gato por liebre. Saludos, y animate..

Pues a lo mejor no es mala idea la Maniac64, y se convocan dos, de forma que el no pueda ir a una va a la otra, y el quiera y pueda va a las dos.

La verdad es que no está siendo fácil concretar un día, pero no creo que la mejor solución sea poner pegas. Está claro que todos queremos ir, pero a la vez no queremos renunciar a otros planes que ya tenáimos. El resultado es que harto complicado ponernos de acuerdo. Así que yo creo que todos deberíamos ponernos poner de nuestra parte. En mi caso, como me hace ilusión conoceros, doy prioridad a la quedada. El único riesgo que no podría solucionar es que a Madrid le dieran los Juegos Olímpicos, pues en ese supuesto seguramente me tocaría trabajar el fin de semana del 3 y 4 de octubre. Pero las cosas como son, ese es mi probema y en caso de que coincida con la quedada ya intentaría buscar la manera de escaparme; por eso, he votado indiferente. A ver si con buena voluntad esto sale adelante algún día. Saludos

A la espera de esas fotos: Enhorabuena y que lo disfrutes.

Hola Raulín. Bienvenido al Foro. Nunca es tarde si la dicha es buena. No puedo entender como teniendo un Forfour desde hace tres años, todavía no te habías registrado. Yo hice al revés. Me di de alta y después me compré el coche. Pues nada, lo mismo digo: aquí está Pedrolo de apoyo y de ayuda (excepto en temas de mecánica, que para eso ya hay verdaderos profesionales en el foro). Saludos, Pedrolo

María José; eso si que me asusta. Pensar que van a tener un mes el coche en el taller sería una pesadilla. Lo que me tienen que hacer es poco. De todas formas, al decir eso, he llamado al teléfono que había puesto Ruben en otro mensaje del taller de Alcobendas y me han dicho que están concertados con la mutua y que lo lleve cuando quiera.

Pues tienes razón Rubén: Acabo de llamar al Smart Center de Alcobendas y me han dicho que están concertados y que les lleve el coche cuando quiera. Así que el lunes lo llevaré. ¿tu sabes si trabajan bien? Gracias, Pedrolo

Pues yo acabo de pedir hora (un 19 de agosto) para chapa en Alcala 728 y me dan para dentro de un mes y una semana (23 de sept). Una barbaridad. Saludos, Pedrolo

Gracias por vuestros consejos y opiniones. Se nota que sois apasionados de F4 porque no comentáis nada negativo... Volviendo a las recomendaciones que os pedía, una compañera de trabajo que tiene un F2 me ha dicho que en Madrid sólo hay un taller de chapa que trabaje con la Mutua Madrileña (Comercial Mercedes-Benz, C/Alcalá 728) y así me lo han confirmado en el telefono de información de Mercedes 902142004. Como sea verdad, me pilla fatal del trabajo y el curro. De todas formas, buscaré en el foro si hay alguna recomendación. Ruben, como es agosto, todavía voy y vengo de Madrid, pero más adelante ya nos tomaremos ese cocacolo. Gracias por todo.

Xavi: ¿Dónde has puesto las fotos? Yo no veo ninguna. Saludos, Pedrolo

Hola a todos: Ya he pasado mi primer verano con mi smart Forfour (cdi 95, automáico). Para ser de segundamano (le he hecho 3.000 kilómetros en 14 días), se ha portado fenomenal, y eso que le he tratado bastante mal. Es lo que tiene veranear en la montaña y pueblos con carreteras sin asfaltar. De hecho se me fue la rueda delantera derecha a una cuneta-zanja, y gracias a 4 obreros que levantaron el coche a pulso pudo salir. En estos días he comprobado lo bien que recupera, lo poco que consume y la gran autonomía que tiene.... Lo único, como ya he dicho alguna vez, el poco equipamiento (pijaditas) que tiene. He puesto en una galería de imágenes unas cuantas fotos. En ellas podeis ver el apaño de manos libres con conexiones USB y Ipod. Es la solución por la que he optado, puesto que yo no soy ningún manitas como algunos del foro. http://www.forosmart.com/galeria/showgallery.php?ppuser=3571&cat=500 Mi petición de recomendaciones es un taller de chapa y alguno de confianza en Madrid. El primero lo necesito para un volante del seguro (me valoraron los desperfectos antes de asegurármelo) y el segundo porque antes de fin de año tengo que pasar la itv. Además, quiero hacer algunas mejoras como los altavoces traseros o la instalación de un apoyabrazos delanteros... Estoy abierto a vuestas recomendaciones y consejos. Por último, un par de cosillas. 1-No he sido capaz de poner fotos en el mensaje (por eso pongo un enlace a la galería) 2-Organizar una quedada. Aunque antes del verano, ya lo propuse en el apartado correspondiente, como soy un forero novato no debo generar mucha confianza. Creo que septiembre sería un buen mes para quedar una mañana por la sierra (Morcuera, Escorial, etc... y comer, ya sea de bocata (crisis) o de restaurante. P.D: Aunque en las fotos de la galería veáis la L, no os penséis que soy un niñato. Dejémoslo en un treintañero. Aunque ya se que la edad no importa en este foro. Saludos, Pedrolo

Seamos positivos: Si este sucesor ve la luz, pueden pasar dos cosas. 1- Que salga bien y nuestro actual coche, cuando se caiga de viejo, tenga sucesor al podernos comprar otro. 2- Que sea una birria, y el nuestro Forfour quede como el auténtico y genuino, como un futuro clásico. Saludos, Pedrolo

Hola a todos. Este fin de semana he cogido mi Smart 1.5 CDI 95 Cv (aunque llevamos poco tiempo juntos ya le estoy cogiendo mucho cariño) y nos marchamos a Salamanca. Como hace poco que tengo el carnet, no puedo pasar de 80 km/, con el agravante de que sólo te dan 8 puntos. El problema que tengo, es que he comprobado que a este coche, al menos en cambio automático, lo que le gusta es ir a 130 (unas 2.100-2.200 revoluciones en sexta). De verdad que es que se me ponía prácticamente sólo a esa velocidad, y a menos revoluciones el coche se nota un poco muerto. El cumplir con el límite de 80 era tortura, pero tampoco puedo ir de listo por la vida. Supongo que la solución será bloquearlo en quinta, aunque me vaya más revolucionado y me consuma más. La solución ideal sería un tempomat, pero antes de escribir este mensaje, he estado repasando todo el foro, y veo que para el Forfour sólo se ha encontado uno para el Mitsubhisi Colt, que no queda nada claro que sea recomendable, y que debe ser un cacao el instatarlo. ¿alguna recomendación-solución para lo de la velocidad y/o el tempomat?

A la próxima me apunto. Aunque no soy quien para proponer nada, se podría hacer algo a la vuelta del verano. En septiembre todavía los días son largos. Sera una ocasión para conocer smarteros y enseñaros mi forfour tal cual (vamos que está como salió de fábrica). Pedrolo

Hola a todos. A mediados de marzo me di de alta en este foro para pedir consejo sobre el forfour automático. Pues bien, aunque no ha sido nada facil, al final he encontrado uno cerca de Madrid (en Toledo). Un smart forfour passion 1.5 cdi de 95 cv con cambio automático secuencial, de noviembre de 2005 y con 42.000 kms. No ha sido barato (9.000), menos ahora que con los ofertones de las marcas te llevas un Toyota Yaris o Corsa automático por 13.000 euros. Eso sí, aunque me lo han dado hace tres días, estoy encantado con el coche. La lectura de este Foro me ha sido muy útil para la elección. Por ejemplo, vi las complicaciones de conectar un mp3, por lo que pedí en el concesionario que me lo hicieran ellos. Al final la solución me ha parecido muy buena. Me han puesto un manos libre parrot que incluye conexiones usb, ipod y jack aux. Me las han puesto justo en el hueco de debajo de la Radio, y todo lo manejas desde un mando que lo pones donde quieres, de forma que es una solución que no destroza el salpicadero ni lo afea (es desmontable para que no lo roben). Por otro lado, me asaltan dudas. El coche, aunque es el passion, me parece un poco básico de mantenimiento. Pero la Tiendasmart.com me parece un poco cara. ¿sabéis de alguna más barata? ¿quizá desguaces La Torre? Estaría interesado en ponerle el apoyabrazos twinface. Otra cuestión ¿conocéis algún taller de confianza para smart en Madrid? No hace falta que sea smart center. Soy un aunténtico manazas, y aunque leo vuestros tutoriales, me veo incapaz del todo. Estaría interesado en convertir los asientos delanteros en Loungue (sobre todo el del copiloto para poder transportar objetos largos) y en poner altavoces atrás. Pues eso, si sabéís de algún sitio donde hagan este tipo de cosas y apaños, pasarme una dirección. Espero poder hacer fotos y colgarlas. Muchas gracias por vuestros consejos.