Tonivlc

A mi me lo activo el de la mercedes mientras audiomeca se lo explicaba por telefono. Como dije 13 euros entre quitar el fallo del airbag y activar el tempomat. Entre las dos cosas yo creo que si sabes en menos de 5 minutos las tienes, un saludo.

Hola, a ver si puede alguien confirmar si en manual pasa lo mismo, un saludo.

Hola, en modo manual tambien es igual o ahi si paras y esta en el display el 1 si esta puesta y el embrague trabajando? Un saludo

Yo les compre el acople para la radio doble din y fue por ebay, por la pagina ni probe, saludos.

Hola, el reposabrazos original para mi es una castaña, cuando lo llevaba en el mio cada vez que entraba en el coche le metia un codazo y salida disparada la tapa, lo raro es que no se rompiera porque el plastico era malisimo. Los pedales yo tengo unos que compre de un brabus y encajan sin atornillar como te comenta audiomeca, lo que ya no puedo asegurar es que los de recambio vayan asi, pero si te lo dice el es asi seguro. Y el pomo que yo sepa estan todos tapizados no? o hay tambien de plastico sin tapizar? un saludo.

Hola, pues la verdad que no se cuanto baja, pero bastante. De delante esta a la mitad. Actualizo informacion, caja de cambios con aceite y transmision recien cambiada. Bujias y cables de bujia recien cambiadas tambien, un saludo.

Hola, actualizo el anuncio. Alternador recien cambiado, la revision mas completa recien hecha y ruedas michelin pilot sport 3 recien cambiadas. 76000km.

Hola, claro que queda mejor pero la pela es la pela:) la verdad que pensaba que eran mas caros porque son mas atipicos, es bueno saberlo. Pues nada, ya tengo cita para el martes, he pedido los michelin pilot sport 3, con alineado y montaje unos 540 euros. Por lo que he leido van mejor y hacen menos ruido que las exalto, ya veremos como van pero seguro que bien, saludos.

Muchas gracias, pues nada a gastarse la pasta, la verdad que deberia ser al reves que lleva menos goma, pero que se le va a hacer..saludos.

Hola, sabe alguien si puedo poner en las spike un neumatico de altura 55 en vez de 45? es que me sale por 80 euros menos y no me aclaro mucho con la ficha tecnica. Las medidas que lleva el coche es 205-45-r16 y me gustaria saber si valdria con 205-55-r16, gracias.

Hola, escribo porque tengo el alternador que no me carga muy bien y quiero cambiarlo. El problema es que esta en un sitio muy complicado de llegar, por arriba se ve por detras del motor pero ahi ni llega la mano bien ni se podria sacar. He visto tutoriales del 450 y 451 que quitando los bodypanels y la rueda derecha se queda mas o menos a mano y se puede cambiar, pero no se si esta igual en el roadster. Alguien lo ha cambiado alguna vez sin tener que descolgar el motor? saludos.

Hola, gracias por los cumplidos La verdad es que si que me da pena y por eso mismo igual al final no lo vendo pues no tengo intención de rebajar el precio y no hay mucha gente buscando roadster, asi que dentro de lo malo tengo algo de esperanza en quedarmelo. Tk Dinamics ni idea si son los mismos, yo los compre en cespedes en valencia. Alberto (expert), no solo por la electronica, la dedicacion que ha tenido y lo mucho que los cuidamos hace que nos hagamos remolones a la hora de venderlo, me ha costado mucho tiempo decidirme a ponerlo a vender al final. Alberto1978, cuando quieras ya sabes, me pegas un toque y nos vemos.

Hola, pues finalmente y despues de mucho tiempo de dudas y quebraderos de cabeza he decidido poner a la venta a mi pequeñin muy a mi pesar. Como sabeis ya los que me conoceis el coche ha sido mas que mimado, haciendole cambios de aceite cada 10.000km y limpiando el filtro del aire cada 5000, aparte de respetar los tiempos de calentamiento y enfriamiento. Bueno lo describo un poco para el que no lo conozca, ahora mismo tiene 80.800km. Itv hasta diciembre de 2015. Es un coupe de 82cv reprogramado a 105cv por protech. Itv hasta diciembre de 2015. Lleva el volante del roadster brabus v6 y freno de mano, pedales, reposabrazos, escape y tapa del deposito originales brabus. Alfombrilla de goma, filtro deportivo pipercross. La amortiguacion es kw v2, la mejor amortiguacion para roadster y se puede regular en altura y dureza. Valvula de descarga forge, airbag en salpicadero, volante y asientos en la parte lateral, tempomat y temposet, retrovisores electricos, asientos, salpicadero y puertas tapizados en piel. Tambien lleva cambiados los leds naranjas de todo el salpicadero por leds blancos. Separadores de doble anclaje y centraje de 30mm detras y de doble centraje de 20mm delante. Lleva una radio de doble din motorizada con gps, tdt, dvd, entrada ipod, camara marcha atras, bluetooth y entrada de tarjeta de memoria y pen. Lleva sustituyendo la pieza original que acaba en la palanca de cambios otra que acaba en el panel frontal suprimiendo la palanca del cambio de marchas. Lleva una placa electronica que permite elegir punto muerto, marcha atras, marcha adelante, marcha atras y arranque por botones, y mas posibilidades que no he querido conectar. El coche arranca por boton habiendo detectado previamente el codigo de la llave y se apaga de la misma manera, pudiendo programarlo para que se cierre y se apague hasta en 3 minutos para que el turbo pueda enfriarse correctamente (turbotimer). Por supuesto guardo las piezas originales por si se quisiera volver a poner de origen. Se le acaba de cambiar el alternador, modificacion y carga del aire acondicionado, se le ha hecho la revision mas completa y le he puesto las ruedas michelin pilot sport 3. Tambien se han cambiado las bujias junto con los cables de alta calidad y se le ha cambiado la transmision y la caja de cambios porque tenia un poco de holgura. El precio son 6700 euros gastos a cargo del comprador, cualquier cosa ya sabeis que podeis preguntarla sin problemas, escucharia en principio solamente ofertas de cambio por un fortwo o un mini, un saludo.

Hola, hasta cuanto estarias dispuesto a pagar? Yo me estoy planteando vender el mio aunque tiene 70.000, saludos.

Aqui tienes un par de fotos que aparece mas o menos el reposabrazos del exclusive, del normal no he encontrado ninguna, saludos.

Hola, el del freno de mano es de plástico y de un codazo sin querer se desmonta, como dicen lleva un hueco muy pequeño, pero para mi la conducción es mucho mejor. Se monta sino recuerdo mal con un par de tornillos. El otro es el que tengo entendido que lleva el roadster exclusive, este va cogido del chasis y se puede poner en varias posiones de altura y esta tapizado en cuero, pero este no tiene hueco para guardar nada. Para montarlo hay que hacer unos cortes en el tapizado del coche con los asientos quitados para poder atornillarlo, pero luego no se nota, saludos.

Pues yo ya no le daria mas vueltas, a por la brabus.

Hola, yo llevo como alberto los kw y como dice elncoche va perfecto. Los bilstein no los he probado pero en comparacion con los de casa se nota bastante. Lo bueno que tienen es que te los regulas de altura en un momento, igual que la dureza salvo los de detras que se queda oculto el tornillo, eso con los brabus no lo podras hacer, pero sino te importa tanto la estetica y esos van bien pues perfecto. Yo cuando me los puse no le lo pense, me costo pasta pero sabia que no me iba a arrepentir, saludos.

Hola, quiero tapizar la guantera y es de las pocas cosas que no he desmontado y mirandola no se como hacerlo, a ver si alguno sabeis como porque he estado buscando y no he visto nada, saludos.

Hola Lilroady, pues la bateria tendra sobre un año, el problema es que se descarga de no gastar el coche, asi que el tiempo que tenga da lo mismo, porque puede tener 2 meses o 2 años y petar igual, saludos.

Hola, llevo algun tiempo que tengo un fallo electrico en el coche y siempre pensaba que era la bateria, pero hoy conduciendo he pensado que tambien pudiera ser el alternador que no funciona bien. El coche apenas lo uso ultimamente y me ha tocado sacar la bateria y cargarla ya bastantes veces porque se me descarga. El problema que me aparece es que, aparte de que se me descarga la bateria si estoy varios dias sin tocar el coche, yendo en marcha de vez en cuando hace el amago de apagarse y se me encienden unos segundos los testigos de airbag y esp, parpadeando a la vez las luces del cuadro. Me ha parecido un poco raro que haga eso la bateria si el alternador supuestamente esta cargandola y dandole electricidad al coche, aunque como tampoco soy un experto, quizas pudiera ser solo la bateria (ojala). Si uso el coche de continuo unos dias siempre me arranca, hasta unos 3 dias sin tocarlo, pero mas dias ya me toca ponerle pinzas. Sera la bateria o tiene que ser el alternador si o si? me iria a por una bateria nueva ya para probar, pero no voy porque si fuera al final el alternador no querria que me jodiera la bateria nueva. A ver si podeis echarme un cable, gracias.

Hola, yo por una buena oferta vendo el mio:001_smile:

Igual es porque estaba muriendo la bateria o porque consumen mas. Alberto comento que los leds se adaptan al voltaje que da el coche, pero igual si que influye en el consumo el voltaje que den, yo les puse unos de 3,5, de todas formas ya que la voy a cambiar preferiria poner una mas grande si se puede, saludos.

Hola, pues en mi caso o estaba petando la bateria o consume mas. Nebur a ver si me lo pudieras decir que tengo que ir cuanto antes a comprarla y saber eso me vendria bien, saludos.