Incub0

Pues seguro que a alguien le interesa, por cuánto lo dejarías?

Básicamente entonces es un HardTop "barato", ya que si te vas por ahí y lo quieres quitar no puedes, es para tenerlo fijo y quitarlo en verano. Por mi parte si somos unos cuantos y nos hace una rebajilla me interesaría, vamos a concretar cuantos seríamos y hablamos con el. Por curiosidad, ¿cuanto sale el HardTop? en el sitio más barato que sepáis.

Por lo que veo parece que se pone encima de la capota y cuando quieras abrirla hay que quitarlo no? es como una carcasa que se pone encima?

Parece que tiene buena pinta, además algo de ruido seguro que cubre y si entra agua algo también supongo y queda bastante mejor, el precio ronda los 120€ que del link que pone rpercas no?

+1 Hace poco lloviendo entré demasiado rápido con el Brabus en una rotonda y se me fue bastante... desde entonces cuando llueve me tomo las rotondas con mucha más calma xDD

A mi me vendría de lujo, tengo el Roady como coche único y lo uso a diario para ir a trabajar con lo que ello conlleva, sobre todo en esta época de lluvias Hace poco estuve buscando HardTops y a parte de que hay poquitos cuestan demasiado para lo que es Edito: Como habéis comentado por mi parte si somos unos cuantos (yo me apunto) podríamos hablar de una compra conjunta por si nos hace un precio especial, aunque la verdad es que habría que comprobar si realmente funciona bien al 100%

Muchísimas gracias!! buena idea lo del secador y la linterna, a ver si tengo un rato y puedo comprobarlo todo, voy a echar un vistazo a los manuales de Tony, ya os contaré!! Graaaaaaaaaaaaacias!!

jaja redimensionada queda! Luego miraré bien el tema del gancho, pero estoy casi seguro que ya lo revisé, le pondré más ganas Grazie!!

Bueeeeeeeeeeeenas! Hace poco os comenté por aquí el fallo que tuve con la capota que finalmente compré las sirgas y yo mismo hice el cambio de todo, el caso es que a raíz de ese cambio ahora me entra agua por un lado que nunca me entraba y que por aquí creo que a nadie le pasa, he comprobado todo y no se por donde puede estar entrando!! Es justo aquí, donde tengo el pañuelito blanco que lo tengo puesto para que absorba lo que se va metiendo y no me cale el asiento del pasajero (que ya en su momento me lo encontré empapado) Grazie!!

Si si el mio también la tiene, pero tras conducir varios coches sin dirección asistida me han convencido, como el opel speedster por ejemplo, la dirección es mucho más directa y más "arcade", no sabría explicarlo pero para la conducción me parece mucho mejor, el Lotus por ejemplo tampoco lleva creo recordar

Hombre yo como inversión no lo veo, eso sí, no es como la mayoría de los coches que con el paso de los años pierden más del 50% de su valor, el Roady mas o menos lo mantiene, es decir que no ganas pero tampoco pierdes mucho Yo de momento estoy contentísimo con el, he pasado por 2 Minis (uno un Cooper S), un Opel Speedster y el que tengo ahora mismo es mi 2º Brabus (el primero lo dejé siniestro xD) y bueno si me tengo que quedar con uno me quedaría con el Speedster pero teniendo otro coche, por desgracia solo puedo mantener uno y el Roady es perfecto para mi día a día y ahora mismo podría venderlo casi por lo que me costó, eso sí no creo que se revalorice con los años, a no ser que pasen 40 o 50 años y queden muyyyy poquitos. Edito: Respecto a lo de los cv, como os he dicho he pasado por un Cooper S de 174cv creo que era, y era la hostia la verdad pero no era lo mismo, las sensaciones que me da el Roady con sus 100 caballitos superaban a las del Cooper S, sobre todo la postura y el ir pegado al suelo, el sonido del motor detrás tuyo... es lo que siempre digo a esos "macarras" que solo quieren Leones FR y Golfs R32, ¿dónde te diviertes más en una carrera de Karts o con tu coche por ciudad? si vas a hacer carreras pues sí, busca todos los caballos que quieras, pero si lo que quieres es divertirte y disfrutar conduciendo busca un coche lo más bajito posible, suspensión dura, tracción trasera y sin dirección asistida que es uno de los fallos que le veo al Roady, yo se la quitaba ^^

Yo llevo un tiempo también pensando en cambiar toda la tapicería interior y eso que tengo un brabus que los asientos ya vienen parte de cuero y algunas partes en puertas y en salpicadero igual, pero no me gusta nada el acabado, los asientos tal vez los dejaría pero en las puertas y el salpicadero hay a la vista demasiado plástico que me gustaría tapizar, lo único que gastarme 700 u 800 € en eso sinceramente me parece una pasta. La otra opción que veo es vinilar el interior, que será más barato pero claro no se si hay vinilo "efecto cuero"

+1 Llevo esas mismas y de momento muy bien, es luz blanca y no queda en plan marcarrilla, lo que me queda ahora es cambiar las de posición. me costaron unos 28 € el pack de 2 en Norauto.

+1, no se si te referirás a las luces de posición/antiniebla

Pues sí la verdad, yo es que al estar un tiempo con el speedster y usarlo a diario ahora cualquier coche me parece demasiado cómodo lo que hace que las sensaciones disminuyan. Y un Nissan 350Z? nunca he probado ninguno pero podría ser otra opción.

En mi caso he pasado por 2 Minis (uno un Copper S de los primeros), 2 Roadster y un Speedster. Si me tuviera que quedar con uno me quedaba con el Speedster, tuve que venderlo porque solo tengo un coche y el no tener aire acondicionado para mi era un handicap importante, por lo demás me parecía incrieble, las sensaciones del Roadster pero aumentadas, pero claro si buscas comodidades "modernas" no es tu coche, a mi en cambio cuantas menos cosas tenga y más incomodo sea mejor, más sensaciones al volante pero el aire acondicionado era imprescindible, ya te digo, me encantó el tiempo que lo tuve. En tu caso yo me iría a por BMW Z4, tracción trasera, estéticamente me gusta bastante y es "comodo" y con extras.

Muchas Gracias por los comentarios!! estaba de vacaciones y no he podido ver mucho el foro ^^ En cuanto tenga otro ratillo me pondré con otra sesión

Gracias!! lo malo el pu** reflejo del tubo de luz que deja una raya en todo el cristal, pero es que si lo tapaba casi no iluminaba, pero bueno para ser una sesión improvisada no está mal

Os dejo una humilde sesión de fotos que le hice a mi pequeñajo en el garaje comunitario Y una en compañía de una Ducati Monster S2R de un amigo:

La base os referís al "triángulo" no? pero lo que es el retrovisor en sí creo que es igual al del Fortwo por ejemplo, pero mejor que te confirmen por aquí algún experto lo que no se tampoco es si es eléctrico si valen también los del fortwo por ejemplo o cambia algo.

Una de esta mañanita!!

Lo aparco, vuelvo al ratejo y me lo encuentro al lado de otro maquinón

Por fin! gracias a vosotros ya tengo la capota de nuevo funcionando, lo que más me costó fue encajar cada una de las piezas de la pieza "gancho" en sus correspondientes raíles uniéndolas a la vez con las sirgas, luego hice lo que me dijisteis, cerrar a mano dejando unos 5cm para alinearla y ya cerrar con el motor mientras rezaba el padre nuestro xD limpié bien de grasa que el antiguo forero (RichardG) que le compré el Roady lo había inundado, limpiar y echarle grasa en spray que mancha menos. Para quien tenga que hacerlo la verdad es que el manual de Tony Zaragoza (eres un crack!) ayuda muchísimo, sobre todo porque no sabía como colocar la pieza "martillo" y la otra que va unida a esa, eso sí, recomendable 2 personas ^^

Os suena el interior que ponen en esta página?? la primera foto: http://www.theonecar.com/smart-roadster/ Y como curiosidad también estos montajillos en photoshop, a mi personalmente no me gusta ninguno! http://autoprojecoes.blogspot.com.es/2011/01/projecao-smart-roadster.html Y una del verde que siempre me ha gustado

Ok, muchas gracias!! a ver si esta tarde tengo un rato, lo que más miedo me da es poner bien esas 2 piezas, cada pieza bien colocada en su guía y no equivocarme y sobre todo no forzarlas para no partirlas que es todo plástico.. la verdad es que me "acojona" un poco :scared: ya os contaré!!