Adonai

yo pienso asi tambien, a pesar de que las llantas Brabus no son de mi agrado, tampoco las cambiaria si tuviera un brabus. Para mi cuando mas de serie este coche, mas valor tiene

no creo que vaya a ver problemas con repuestos, quizas en españa si, porque esta muy atrasado el tema, pero en el resto de europa se conseguiran sin ningun problema y en un pocos dias tenerlos aqui. Los repuestos no solo se consiguen en el casa oficial hay mil sitios donde pillar hasta el mas minimo detalle y mas cuando hay cosas que comparte con el fortwo que hay miles Solo hay que ver el tema de los clasicos hoy en dia, que practicamente hay de todo para cualquier coche, salvando excepciones muy raras claro Mas me preocupa el tema de las llaves...

hombre, no habia visto tu presentacion! sea usted bienvenido! por cierto, le deje un mensaje privado

el consumo seguramente si que lo notoras...pero por ese precio mejor mirarse un 82cv lo que yo no se, es donde sacan los compañeros que es caro de mantener....a mi me salia bastante mas caro el mantenimiento del golf que el del smart. El seguro es mas barato, el impuesto de circulacion eran 14€, era todo mucho mas barato, y las revisiones mas de lo mismo... Por el tema de repuestos tampoco me preocuparia

yo casualmente, el unico que compre nuevo, fue el unico que me dio problemas. El primer Smart era de segunda y el tercero era de tercera mano

me gustan los aletines delanteros del V6, las llantas no me gustan nada, totalmente desproporcionadas para un coche tan pequeño, y parte lo que tiene que restar. Para mi gusto las llantas que quedan mejor esteticamente son las de 16, mas me parece excesivo...dinamicamente las mejores son las 15 por supuesto

si puedes vete a por el 82cv, yo di el salto del 61 al 82 y cambia bastante, no solo el motor, que ya solo el sonido es diferente, sino que ademas los asientos son mejores, el volante de cuero, la suspension (no recuerdo si mas duro o no, pero si mas bajito)

Pues si, te arrepentiras...hasta yo lo probé para comprarlo antes de comprar el mio y antes de que lo comprará el y estaba realmente nuevo, solo tenia un faro con el plastico partido, pero que por ebay se consiguen sin problema sin necesidad de gastarte los 1500€ que cuestan o das un parte al seguro al tiempo de tenerlo. Poco a poco Canarias se va quedando sin Speedster, desde que me compre el mio, hay 3 menos Deangelis Loturisado ya!!

no es para menos

ese precio es bastante bueno

la china en el asiento ya la tenia de antes coño la foto que puse no se ve...

si, era italiano... la chica del puerto tambien es una amiga mia de toda la vida, mucho antes de que tuviera el coche El mio, lo he visto una vez nada mas despues de que lo vendi...y ya tengo ganas de verlo, que todo el mundo lo ve!!

pues no me acuerdo, llamaba tanta gente para regatear Speedsilver conozco 2, uno de una chica del puerto y otro que tenia un amigo pero lo vendio hace unos años y le perdi la pista Cuando quieras, quedamos y nos enseñamos las maquinas y te comento otra cosa que igual te interesa ya que las salidas de smart estan totalmente paradas

jajaja, estate atento si, que te vigilamos... cual es el tuyo??

a mi me pasaba tambien, pero desaparecio solo poco a poco

a ver si va a ser un cubrepinzas brembo de esos del norauto

doble avistamiento

por lo menos lo pueden mover para alante y para atras

en wikipedia pone 218cv, pero eso ya se sabe como es, lo puede poner cualquiera, pongo 300cv y me quedo tan ancho, en cambio en las pruebas de la epoca de revistas serias, ponia 170cv

a mi me encantan, de hecho creo que no me falta ningun capitulo por ver, de hecho solo enciendo la tele para ver top gear, me gusta esa ironia y ese humor que tienen y por supuesto las pruebas, no son objetivas ya que es mas un show que un programa de coches

pero no solo en ese corte del smart, si has tenido la oportunidad de ver todos los capitulos originales y luego los doblados y veras...a parte que son resumenes del capitulo original

eran 170 como dicen por ahi arriba, es lo mas logico se fabricaron 10, pero quedan sino recuerdo mal 2 unidades

sino recuerdo mal era 61cv (0,8bar) 82cv (1 bar) y 101cv (1,5 bar)

yo diria que es el traductor, porque ya le he descubierto muchos mas fallos.