ALA DE CUERVO

Las runline son preciosas para mi mas bonitas que las rabus.Yo cambiaria las mias por esas fijo, exceptuando por lo que han de coastar los neumaticos ..... pero me suena haber oido (y al = es pura invencion mia) que en un post se decia que aqui no eran legales... pero buneo supongo que si que lo serán. Lo que si es cierto es que nunca eh visto unas en un roady en españa. Pero seguro que laguna habrá. por cierto di la tienda en la que pillastes las replicas please.

por cierto josep las piezas que me envias tes y qu no llegaron nunca, sabes algo de parte de correos?

No entiendo una cosa.... Si el for two dos es mejor que loas motorizaciones 03 como el fortwo restiling o las roadster, por que no usar la mecanica de un fortwo II?¿?¿

cierto es tiene tiempo el post.....

Yo quiero precio de: -Turbo -espumas de los asientos si puede ser (que comprar los asientos enteros y dejar los mios tirados en casa ... no xe yo) -ordenador si lo tiene -lona -la tapa de debajo del volante desde donde se accede al puerto odb Que rabia que no lo pusieses la semana pasada que si no te hubiera pillado esos relogitos majos.....

toño... me paresse q te ha equivocao.... me parece que no, no hay baca para el coche ni nada. como mucho se me ocurre que abatas el asiento del copiloto y que no bajes el techo.

Joder pues a los 61 entonces nos dejas a la altura de la mierda. Yo es que con mi 61 a 90 estoy la mar de contento, no creo que le falte muchos caballos más. Y lo de que los brabus son mas bonitos bueno no se algunas cosas por que las llantas a mime parecen de rapero, los faldones son feos, los relojes me gustan mas los blancos etc. el aleron y el tubo junto con el freno de mano y los pedales son lo que a mi me atrae de un brabus. el motor si es mejor y esta mas preparado pero con un 82 yo seria la mar de contento. Lo de la exclusividad ... bueno ya es un coche lo suficiente mente exclusivo en cualquiera de sus versiones. Y por lo de los extras pues la verdad es que a mi me pone más ponerlos yo. Y al final lo que realmente pagaria por mejorar de este coche no se puede que es el cambio pestosillo y lento que tenemos la calidad de los plasticos del abitaculo.

Bueno hoy han llegado y ya lois eh instalado, lo que me ha tocado desmontar media consola para encontrar el cable. Bueno en total 73 euros +15 de gastos de envio, relojes look carbono + los dos aros en negro gris este y el cable adaptador. Vamos que mil veces mejor que en sc. Por dessgracia no puedo colgar fotos por q tengo llena la galeria del foro. Lo del efecto carbono bno es nadamas ni nada menos que una manica de pintura.... osea un poco cutre. Pero tambien puede ser por que a mi el carbono no me gusta mucho. cuando pueda culego las fotos para que lo veais proximo paso... tempomat o el ordenador o los asientos o.......

jeje lo haria pero organizar algo en el tiempo que salgo por la puerta de casa es dificil jejejeje. Además yo nunca se a donde voy..... pillo carrterera y aya dodne vaya a parar, a la aventura. y cuando eh mirado rutas por internet me he perdido y eacabado en otro lado. Vamos que si organizase yo algo acabariamos o en la cantina de al lado o en noruega :laugh:

Yo me apunto, pero por razones no tan obias pero igual de perrantes mi economia no esta para tirar coetes POR FAVOR DEMONOS UNA VUELTA!!1 que estoy harto de irme solo por ahi!!!

No . al igual que al roadster. los fortwos y los rooadster son de tres tornillos y el for four de 4. Te haran falta unos adaptadores. Pero ni idea de como van estos

este post esta repetido en el apartado de "roadster". mantengamos el foro limpio

fELICIDADES MANIAC!!!!! Pues si una KDD de presentacion no estaría nada mal!!:lol:

Si puede ser, de hecho más de uno hay, fijate en el motor, ahi se ve si es un brabus o un 82, el resto es muy facil de cambiar (con mucho dinero si más no) fijate si tiene intercooler por aceite o de aire (osea si en el motor hay un ventilador o un deposito de aceite. Ylos detalles tipicos como el fondo de los relojes las alfombrillas los logos.... bla bla bla. No me acuerdo del nombre pero hay un forero del sur que tiene un 61 que parece un brabus. en las fotos de la KDD sureña puedes verlo. Es un "brabus" negro con techo duro

Depende, quieres meterle cosas?, por que si es asi los códigos y las piezas del brabus (las especificas) son más caras. Si lo de la estética no te importa mucho yo me decantaria por un 82. Si lo reporgramas te comes a un brabus en cuanto a potencia. Y en cunato a la conducción no creo que tengan diferencia. Bueno el brabus es tiene una suspensión más dura y va más a ras y eso y los badenes no se llevan bien. Como digo el brabus es más bonito pero mas caro de mantener. El 82 es más sencillo y más "económico" de mantener Ambos te darán muchas satisfaciones. Mirate haber que lleva cada uno y la diferencia de precio. Mirate también el tema de los seguros. Los consumos van a la par si no recuerdo mal o al igual el brabus chupa un poco más pero no creo que sea relevante.

De hecho lo más comodo es tener ambos sistemas. En verano da mucho palo tener que poner y quitar el hard top, en cambio con la lona es un plis descapotarse y se puede hacer en movimiento. Y en invierno por temas de temperatura y ruido es mejor el hardtop. Además en invierno la gente NORMAL no se arriesga a pillar una galipandria por ir destapado (jeje) así que el hardtop no lo quitaras muy amenudo. Yo quiero una lona .... pero ya veo que será para el año que viene.

Bueno no te creas, en paginas como berling tuning o rs parts tienes muchas cosas, Y algunas muy dignas de ver, por ejemplo el espoiler delantero hay uno que a mi me gusta mas que el brabus, es como que mas pequeño. Si pones de todo de estas paginas obtienes un tuning pero si le pones detallitos pues tampoco queda nada mal.

supongo que se las habran hecho ellos

vaya solo fortwos......

que guay!, ya diras el precio si no esuna burrada me interesaria aunque solo fuera por freakismo:001_tongue:

mierci (jojo), si así le podre contestar a nyugo esa misma pregrunta. sii no recuerdo mal en la quedada que fui a la zona volcanica uno llevaba unos de carbono como los que eh adquirido. Me parecio que no quedaban tan horrendos, pero al igual es autoconvencimiento mio (joe que palabra) creo que era o castellnou o affection. que porcierto hace tiempo que no veo por el foro:blush:

Beuno al final me los pille con ebay despues de haber perdido una puja por unos con el fondo blanco. Así que me pille unos por 73 lerus y son tipo carbono (Lo cual no me acaba de gustar mucho pero es lo unico que habia), y el fondo negro. Bueno es lo que hay. Pero almenos ya tengo relojes, a ver si me llega para el viernes

Make by your self lema del foro jejeje. Como digo fueron muchas horas, y eso el tapicero lo cobra. Casi siempre vale más la mano de obra que los materiales. Por eso digo ue lasdos opciones son buenas, y los resultados de ambas sonexcelentes. Que la piel de uno sea mejor que la del otro... bueno eso si acaso de aqui a 10 años lo miramos pero aunq eu dure menos la del aleman sale más a cuenta hacerlo uno mismo. Por lo mimso que dices tu, la satisfacicon de hacer las cosas uno aun que no queden tan tan tan bien como si lo hiciese otra persona dedicada a ello no tiene precio.

lo que estaría bien es tapizar la zona del pomo y del freno de mano. Yo creo que el resultado de las del alemanestán muy bien por el precio practicamente ridiculo que tiene. Y es una opción más que recomendada. Pero a ROFRA se lo han montado, lo que implica un gran numero de horas de mano de obra que hay que pagar y que los que han comprado por ebay se han ahorrado en dinero pero no en esfuerzo. Seguramente el acabado del tapicero srá mejor y el cuero tambieén, no lo se no he tenido el placer de verlos a los dos. Pero por el precio yo me quedaría con el del PATATA ....más que nada por que voy corto de pasta :lol:

Buenas, pues aquí os comento, mi radio del forfour empieza ha hacer el gilipichi saltando o no cogiendo algunos cds que antes si leia. Total que siempre me ha gustado las radios del hermanito mayor osea el "para cuatro" (jojo que feo suena). en concreto esta: http://cgi.ebay.es/SMART-ForFour-454-CD-RADIO_W0QQitemZ220414725214QQcmdZViewItemQQptZCE_Auto_Hi_Fi_Autoradios?hash=item3351bdcc5e&_trksid=p4634.c0.m14.l1262 Y mi pregunta es se puede?, poneindole el marco que todos conocemos. Por lo que veo en las fotos está tiene un par de anclajes para tornillos que el del roadster no tiene. pero supongo que ese plastico se puede desmontar y o eliminar esa pieza o con la dremel quitar lo que no haga falta Lo se podria poner otra pero es que esta me parece muuy maja