maniac64

Lo de la C quizás es por City.

Diox!! Como empezamos a conocerte jajajaja. Animo, ya sabes que si necesitas ayuda solo hay que silbar , pero antes marca mi numero de telef.

Jejeje, tengo un spectravideo, 2 dragones, tropocientos c64, en fin hago colección de ordenadores y consolas antiguas. Este viernes pasado conseguí un Amiga 4000 completamente equipado para multimedia .:tongue_smilie: Y la cole sigue aumentando. Tu PC seria un 8086 con 640kb . Lo que me costaba a mi dejar memoria libre para que mi hermano pudiera jugar al monkey island. EDITO. Esa carita de mal estar estomacal se me ha puesto sola , no expresa mis sentimientos en este post.

Si lo miras asi, cronológicamente la cosa fue así: 1º El logo del mítico Commodore64 2º El logo de Smart 3º El resto de logos copiones. Yo cada vez que veo el logo de mi coche me recuerda a mi queridisimo C64

Dinos donde esta o coomo localizarlo , podría ser interesante. ¿Ya sabrá tocar bien a nuestros pequeñajos?.

Hombre, pues de Barcelona a Hernani hay como 600 kmt's. Cerquita no queda, pero como decia Einstein: todo es relativo . Mira la moqueta del coche, no vaya a ser que haya entrado agua y tengas empapada la caja que va debajo del asiento. Comprueba que no te haya entrado agua sobre la caja de relés y fusibles que esta debajo del salpicadero, justo encima de la pierna izq. del conductor. Si hay agua, mira de secarlo todo con paciencia y un secador (quita la batería mientras lo haces por si acaso).

¿Mini first edition?.

Si la llave entra suave y sin forzar , no esta torcida. Si gira a la primera posición pero no a la segunda ,la de arrancar, cerradura estropeada. Curioso, va para 11 años ya el mio y nunca me ha pasado eso.

Tiene "esa" cara, lo siento

Pero que bueno!!!. No se de donde lo habréis sacado pero desde luego su propietario parece que lo va a disfrutar.

Los tornillos estan en el marco de la puerta, quedan escondidos si tienes la puerta cerrada. Te he encontrado esto miratelo a ver si te orienta. ¿De donde eres?. A ver si alguien que este cerca puede echarte una mano.

Pues si, es "facil" y rapidito de hacer. Debería haber algún tuto por el foro y si no, están las web's inglesas. Solo hay que desmontar el tirador, sacar la goma de la puerta tirando de ella, desmontar el retrovisor y sacar el bodypanel de la puerta (si la memoria no me falla) . El mecanismo creo recordar, esta sujeto por uno o dos tornillos y tienes que tener cuidado con los cables, hay que desconectar la clema antes de sacarlo.

Si en el SC le han metido aceite al mecanismo de la puerta, con el tiempo y el polvo se hace una pasta que deja clavado el mecanismo. A mi me lo hicieron , tuve que desmontarlo todo, limpiarlo con disolvente y volverlo a montar. Solo le puse aceite a los ejes y pivotes del mecanismo (sin pringar paredes ni muelles ni nada) y lleva ya 2 años sin problemas.

Mandadle un privado ¿no?. Creo que sera lo más rapido

Pues uno más al foro. Bienvenido y claro esta , fotos de la bestiecilla.

Más bien tipo GOLFO, como el que va dentro .

No le des ideas... los neumaticos no, pero las llantas...

Que monoooooo

Y no olvidemos por encima del copiloto, haz una mascara con las franjas naranjas.

Que bonito ha quedado y lo bueno es que haces que parezca fácil.

Es una función sensorial que percibe la luz y la convierte en señales comprensibles para el cerebro.

Impaciente jejeje, la gente esta de fiesta todavia. A ver, en los F2 entra agua por los ventanucos traseros, esas ventanitas "triangulares" a los lados del portón. Hay que desmontarlos y sellarlos con silicona, no mucha, solo la justa para poder desmontarlas otra vez si hace falta. También puede ser que tengas mal cerrada la tapa del filtro del polen y te entre agua por allí. A mi se me ha llegado a mojar la moqueta, pero siempre detras, encima del motor, no del copi.