maniac64

Gran trabajo. Ahora a organizarse. Yo ronco cual oso pardo. Si hay por aquí más roncadores ya sabe con quien compartir bungalow

Yo no tengo prisa, probablemente no lo monte hasta el verano, así que cerrad cuando queráis. Pero quererlo lo quiero segurisimo.

Pues yo he encontrado uno en las franqueses del valles. Lo llevan dos mecánicos que trabajaron en Smart, son muy buena gente. Me están reparando el F2 (accidentado) que hemos comprado para mi señora y en el proceso me han hecho algunos favores y concesiones que ningún taller ha tenido nunca conmigo. Tienen muy buen rollo. El taller se llama Les Franqueses Automoció La dirección: Ctra. de Ribés 92 (antigua carretera Barcelona). Corró d'Avall , Les franqueses del Valles. Por si alguien quiere llamarles: 938.491.072 La verdad es que he hablado con varios conocidos que lo llevan a estos chicos y están muy contentos. Yo los he conocido de rebote, el coche que le compre a mi señora lo tenían alli abandonado y su antiguo dueño no queria repararlo, le cogió respeto al coche. Ya os contare cuando terminen que tal a quedado.

Pues si que lo estaría, si. Así con el calorcito apetece más mojarse con la atracciones. Guardada en agenda de futuras kdd's.

Vale, si acaso luego pongo fotos. Al tema. Buscar cuchillo jamonero y afilarlo hasta el absurdo. Agarrar firmemente el escroto y estirar lo más que se pueda. Aplicar perpendicularmente el filo del cuchillo jamonero. Desplazar el cuchillo rápidamente mientras seccionamos la zona elegida. y... espera... que esto... joher que mareo... yuuuuuuuu.... ...

Los cables del pulsador puedes colocarlos donde quieras, solo que el pulsador ha de cumplir con las normas que recomienda Expert

En esta vida hay que probarlo todo . Estoy ahora por cambiar de sexo

Para ahorrar gasolina (si es un gasolina) moverte entre 1800 y 3000 rpm, pisándole suave y tener paciencia al arrancar. Procura que no entre el turbo (si lo tienes). En las bajadas, marcha engranada que te retenga el coche y no tocar el pedal del gas. Llaneando, sensibilidad en el pie y solo dar el gas justo para mantener e ir soltándolo de vez en cuando. Ir a rebufo de un camión o coche, a un metro de distancia, pero eso es un poco arriesgado. Controlar los tiempos de los semáforos y no detener el coche nunca, siempre en movimiento ajustando tu velocidad para que cuando llegues a el, esté en verde. Mi record (sin repro) 4,7 litros. Un F2 del 98. Pero me moría de ascosidad.

¿El roadster no se cierra desde las cerraduras de las puertas?

Yo probablemente ponga un botón "escondido" y conserve la cerradura de la llave. Ya ves Webon, para gustos...

Bueno, pues lo dejamos para otra ocasión.

Si les pido unas Spykeline en la medida que yo quiera (para el roady) , ¿me las hacen?

Pablo, actualiza la lista en el 1er post, que si no es un caos seguirla.

:lol::lol: Es que tu no das cera, tu la recoges de los panales, la hieves, la separas, le das forma y la vendes.

La rigidez excesiva mata. No os confiéis de la resistencia del tridion. Seguid siendo buen@s y no lo probéis.

Pues que raro, creo (por lo que me dicen) que no paran de pegarse lingotazos de vino todo el día. y de fiestas rave cantando todos a viva voz.

Parece que estemos en la iglesia

A ver, si 100 es una conce perfecta, con todo el mundo contentísimo, si sale al final una de 60 tampoco estará tan mal. Que la gente no se piense que esto sera como un parque de atracciones, no siempre se podrá enfocar hacia todos ni todos la viviremos igual. Esta bien y se agradece ese esfuerzo que están dedicando, pero tampoco hay que perder la salud, no se si me explico. Además, es la primera conce a nivel nacional (que yo sepa), conforme se vaya repitiendo se adquirirá experiencia y así se mejorará para la siguiente. Que sepáis los organizadores que por mi parte no llevare un látigo por si acaso no cumple con mis expectativas que de seguro las cumplirá (no soy muy exigente ).

Mejor en el coche que en drogas ¿no? Por cierto, yo confirmo.

Mi F2 tiene ya 10 u 11 años y no se los he cambiado. Con chorrearlos para quitar el oxido y un poco de pintura, como nuevos. Para que se pudra o vives en 1ª linea de mar o lo aparcas en un sótano con 1/2 metro de agua. Los discos si que los he cambiado alguna vez.

Jejeje, recuerdo la primera vez que lo saque. Estaba acojonado y no me atrevia a tirar con la fuerza necesaria. Lo del cuadro es más laborioso pero no muy difícil. Llave torx larga, sacar los 4 tornillos del cuadro, sacar el cuadro con cuidado, fíjate que hay un montón de pestañitas muy delicadas, trata de no forzar nada. Ojo, veras un conector (si tienes el tacometro serán dos) , lleva una palanca que debes mover hacia el único lado que se puede accionar para liberarlo. Una vez acciones esa palanquita, estira un poco y el conector saldrá. El del tacometro lleva dos pestañitas que con un poco de presión en ellas sale facil. Una vez fuera lo has de separar de la carcasa azul (no recuerdo como ahora mismo) y quedarte con el cuadro en la mano. Detrás veras un montón de tuerquecitas de plástico, las lamparitas están montadas dentro de esas tuerquecitas. Salen con un giro de 90º suave. Limpia bien la bombilla nueva antes de montarla y no toques con la mano el cristal de la bombilla. Cambias la bombilla y repites lo que has hecho para desmontarlo pero al revés. Presta especial atención a las pestañitas, no las fuerces , todo entra sin forzar a lo bruto, si fuerzas mucho es que lo estas haciendo mal.

Esta maqueandolo como un Roadster y cuando lo tenga terminado, lo agarrara por delante con una mano, por detrás con la otra y lo estirara hasta las medidas de un Roady . Como el chico es de Bilbao...

Bueno gente. ¿Esto sigue adelante?. Nosotros (Maniaco y maniaca) nos vamos reservando el 25 para ir a PorAventura. Asi Lil puede ir actualizando la lista de gente en el 1er post... huy... que no lo ha hecho jiji