maniac64
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Gran trabajo AlexRapido!!.
Siempre es de agradecer información como esta.
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Cielosanto con los Bmw!!! Salvese el que pueda!!!
¿Ni Diox respeta las normas del circuito?.
Qué pena no haber ido, me quede en casa con Jandro intentando empezar a reparar el cocholate y yo haciendo lo propio con mi exportatil, murio el pobrecillo.
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Pues aquí lo tienes , ya ves que son 6. Espero que te sirva.
UPS!!! Me he dejado las herramientas...
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Pues siempre adelante que de los cobarde no se escribe nada, jajajaja
Tu has escrito XD
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Yo no. Es más, ni idea sobre lo que comentas.
¿Tienes alguna foto para hacernos a la idea?
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Esperate a ver si saco una rampa que tengo por ahí y le hago una foto a todo, incluso a las herramientas que uso para desmontarlo.
Así ves donde están los tornillos . La verdad es que cuesta un poco pero se puede.
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Yo lo saco sin bajar el puente. Con mucha paciencia y un codo articulado de por médio. No hay ningún truco especial. Solo retiro los cables de bujia y tengo a mano un iman para recuperar tornillos "perdidos".
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Jejje, el brabus lo han montado con los caballos que se le caían de los otros coches.
No hay nada como tener pasta... por cierto Vilovi!!. Prueba este otro servidor:
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Esto es la idea que dijo:
Ooooooh... yo quieroooo!!!.
Debe ser una gozada poder maniobrar pisandole y sin preocuparte por si te vas.
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Hola y Bienvenido al foro Xuki.
Si quieres ahorrar gasolina pillate un Smart Roadster.
Barcelona-La Rioja y volver, de media 5.1 lts a los 100 kmt, un mechero vamos.
Con mi F2 he llegado a consumir 6.8 lts a los 100. Se nota y mucho. Por CV no te preocupes, a 120 kmt/h van a 3500 rpm en 6ª.
Aunque si lo coges con pocos CV vas a estar bajando a 5ª muy a menudo.
Otra cosa es lo de aparcar , si está difícil por las zonas donde te mueves, mejor un F2 y con algo de CV.
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A mi me parece cuco. Venga, se lo hago al mio jejeje
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Ei maniac si, era yo, me costo un poco pero si te reconoci. jejeje
Con el casco puesto era más difícil
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Si antes no consumía ya hora si , está claro que te esta avisando.
Puede que no llegues a ver si echa humo.
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Ataques de nervios everywere... XD.
Entre que mi ordenador se ha suicidado y la web fallaba, me estaba volviendo loco con la configuración de mi red en casa. Gracias por el toque
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Te cuento:
Con repro, el turbo sopla a 1 bar y chupa cuando le pisas según la marcha insertada entre 35 a 75 lts según subida o le pises.
Sin la repro, turbo a 0.8 bar y chupa máximo pisandole unos 27 lts maximo.
La cosa está en que con la repro llaneas mejor y ahorras gasolina, si empiezas a pisarle un poco, se disparan los consumos.
Sin repro, llaneas con consumos de 5 a 6 lts en plano a 80, pero cuando le pisas, no tira tanta gasolina y ahorras más.
En mi F2 con repro consumía 6.8 lts, ahora tengo la curva de serie actualizada (desde hace 2 días) y de momento el consumo no sube de 5.8 lts a igual conducción.
Eso es lo que veo con mis circunstancias y forma de conducir.
EDITO: Aclaro un poco, con repro en 1ª a fondo 78 lts es el máximo de gasolina que tira mi peque, en 2ª 67, en 3ª 53 lts , los que sepais donde vivo ya saben que la subida se las trae.
Llaneando si le piso en 2ª o 3ª se me va a unos 30 o 40lts (mientras le piso ojo).
Después en plano , consigo consumos de 3.8 a 6.7 lts. en 6ª y no cambio casi nunca a 5ª en autovías autopistas.
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Interesante, mejorar destreza y encima divirtiéndonos.
Por desgracia aquí en Barcelona si pides permiso para lo que sea , pasan de ti. O eres una asociación legal o no existes... si existiera ya el club Smart...
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Yo lo pondría nuevo y usaría una funda para dejarlo en la calle. Si no le da el Sol duran más.
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El culo de tu amigo es un arma letal...
Cuando los plásticos se resecan se vuelven quebradizos, las puertas se partirán igual de fácil. Cuidado con eso.
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Por cierto, algun experto para aconsejarme presiones para el alpister?
Eso en foroalpister jamijo . Es lo que tiene desertar
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Muy normal no es que te entren 23lts en un depósito de 22, a no ser que estuviera seco al 100% (cosa improbable o no habrías llegado) y llenarás hasta el tubo de bajada al depósito.
Ni calor ni nada, me huele a timo , yo no vuelvo por esa gasolinera nunca más.
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No se, si son wapas pues por qué no.
¿Quien se mete a diseñarlas? XD
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Tu si que sabes pasarlo bien.
Si puedo iré a grabar como plantas patatas con un Alpister.
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35 kmt de autonomía... eso es ridiculo XD.
Pero bueno, por algo se empieza.
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Programar las llaves es tan fácil como pedir un código, introducirlo y pulsar el botón de cierre 2 veces por llave , dispones de 30' para pulsarlo en todas las llaves que tengas.
Son 30'...
Que harías por salvar tú coche?
en General
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Eh... no la veo.
Pero no se si el Firefox 4 que estoy probando el que no me deja o no está-