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BadMilk

Smartero Veterano
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Posts publicados por BadMilk

  1. Despues de todo este curso de ingles..

    Segundo tempomat montado y primero activado. Solo puedo decir que el trabajo es muy dificil y me ha costado un Hue... pero ya es realidad. tempomat en roadster sin direccion asistida. precio entre 387 y 450€.

    BadMilk ha quedado encantado!! jejeje

    Totalmente cierto jejejeje doy fee de ello ... Por cierto más encantado de lo que imaginas!!!!

    Te mando un mp

  2. Mira esta página, instalar una radio es como instalar un parrot, se tiene exactamente el mismo problema, solo tienes que seguir este procedimiento, pero, en vez de instalar un manos libre conectas cualquier radio(http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4989&highlight=instalar+parrot&page=3) . El cable puedes integrarlo directamente en el Iso del coche y así no cortar nada.

    DSCF0235b.jpg

    En la página 3 tienes casí toda la info con el esquema de la five osea la del cable Iso, solo cambias el que pasa por la geteaway por el de la etapa, con eso cualquier radio de cualquier fabricante funciona con el encendido, si ademas te instalas un manos libres el propio cable del parrot te sirve para hacer las modificaciones opurtunas así si al final pones una radio de serie, six, navigator o multimedia, tienes el cableado del coche en perfectas condiciones (es lo que te recomiendo).

  3. Poder si se puede poner porque Dzafra (entre otros) la tiene puesta
    la cosa es que al igual que ocurre en mercedes al conectar el conector iso no pilla corriente pero seguro que yendo a algun taller especializado la ponen en marcha.

    Lo digo porque yo por ejemplo puse el manos libres y habia que cortar algunos cables y cambiar otros de pines. Desde que hagais algun descubrimiento escribidlo en el foro que asi nos enteramos todos. Un saludo

    El tema del audio ya está todo escrito en el foro ;)

    Incluso de donde sacar la corriente para que una radio no smart funcione con el contacto.

  4. Me lo vendio nachett por 600€ en muy buenas condiciones, aprovecho la ocasión para darle las gracias desde el foro. Lo malo es lo del esparrago que lleva el coche 3 dias en el taller y hoy me han dicho que han terminado de cargarselo, creo que tendran que hacerle una rosca nueva. Si no hubiera sido por eso el cambio hubiera salido genial.

  5. No hace falta....

    Solo digo que derroche!!!!!

    Eso sale por lo menos 2200€???

    Si no hace falta quitar la opticas mejor, porque da un miedo roperlas de la leche.

    Me salio mejor de precio hombre, no pagaría 2000€ por ese escape. Este es de 2ª mano, me lo vendio un forero.

    Ahora he terminado con la estética, solo le falta retocar la mecánica... :RS-c.rd.zl:

  6. Hablo de la rejilla brabus sí. Lo que son las rejillas en sí no me importan porque siempre se pueden atornillar por los lateralso oa de alguna otra forma. Me preocupa que el plástico que va poo debajo sea muy importante para la sujeción del conjunto, aunque ya veo en la foto del taladro que lleva unas pestañitas, pero aún así parece que se puede recortar el interior y dejar el borde.

    PD: nadie con EPC? :-(

    Pero las rejillas Brabus no se montan como las de serie, estas se montan Sobre el soporte, así que cortar, no te lo recomiendo. Ves los dos agujeros laterales (uno a cada lado) se atornilla al bloque de aluminio, si cortas en esceso, quizas el minimo golpe hace que pete el soporte.

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