BadMilk
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Al final todos hemos tenido algún problemilla parecido pero con distinta gravedad hay que joderse.
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Aqui en el foro tenemos a alguien (irenika) que se le rompio el techo por la china de un camión, y el seguro no le pago ni un centimo, así que si lo quieres quitar lo cual no te aconsejo (a no ser que quieras poner uno electrico) es que lo desmonte un profesional y con sumo cuidado ya que vale una pasta.
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Boomingeniería dice que si se las compras a ellos, te las homologan gratis.
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Se bienvenida al forosmart y siento mucho lo que te ha pasado
Denuncia tambien a MB por tener a esta gente trabajando para ellos como responsables subsidiarios.
tienes el ejemplo de http://www.miminimierda.com/ para que veas como se las gastan los concesionarios oficiales.
Espero que la justicia te de la razón y seas compensada como mereces, ya que no solo es el gasto del coche sino los que acumules + tu tiempo, que ellos el suyo lo valoran a 60ypico más iva la hora.
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Mandame las fotos por Mp y te las cuelgo. Que tal el resultado final? Las pusiste en Asturias ¿no?.
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Pues puedes preguntarle a el (protech),
Lo que si te puedo decir es que lleva mucho, mucho curro, tanto quitar como poner.
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Hola, donde conseguisteis las pastillas Necto?
Yo el otro día, con 45100 Km(como casi todos) me dijeron basta, y trás buscar no encontre ninguna compatible, así que me pase por el smart center y monte las origuinales, pero, ahora no frena ni con la mitad de mordiente que antes, y estaba interesado en cambiarselas.
Fue las que me puso el de un taller de barrio muy cerca de casa. Le pregunte si tenia algo y ni se lo penso, me dio cita para el dia siguiente.
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Yo cuando cambio de pastillas ademas de ir con cuidadin, intento encontrar un camino recto y poco transitado (osea al lado de mi casa) media docena de frenadas y pista.
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pues nada, marchando unas necto para mi también, que las mias ya tienen 60.000 km...
Pues ya te duraron, las mias con 45.000 dijeron basta.
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pero no hace falta ponerle unos buenos...con los empalmes y conexiones pierdes lo mismo que si mantienes el cable de origen.... lo bueno es poner a la salida de los cables de origen, un filtro pasivo y de ahi sacar cable libre de oxigeno...eso si que se nota
Y a que esperas para hacer un tutorial
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...de fuera confirmados solo estan Joselu Y Leeroy
No sabes cuanto lo siento vista, sabes que si pudiera iba pero lo tengo muy muy jodido.
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Un día me acerque a un taller cercano a mi casa, pregunte por unas pastillas para el F4 y me dijo que me ponía unas necto, así que encantao de la vida, no me puso ninguna cara rara ni me comento que fuesen dificiles de encontrar para este modelo (F4 cdi 95cv).
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Otro saludo para ti!! Bienvenido.
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Problema esta gente de rs parece ke se les han acabado por que dicen algo en aleman que tras traducir al ingles y del ingles al español jejeje (gracias o reverso que casi todo lo traduces) me entero de que lo siente, lo que ya no se es si lo sienten por que no tiene y tiene que pedir o que lo siente por que ya no lo van a trabajar mas. Por cierto como no me entero no encuentro la preinstalacion a ver si me puedeis ayudar un poko mas ya que estais puestos jejejejeje
Graciasss
Mandales un email en ingles, te contestaran muy rapido con toda la informacion que necesites, puedes hacerlo con reverso, eso si pon todos los acento que si no puedes preguntar cualquier cosa.
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añadele casi otros 60, y asegurate que te envian todas las piezas, que mi experiencia con el sc fue pesima, su kit venia sin los plasticos interiores y querian que los pidiera por separado y aparte, menos mal que hable con joselu y me certifico el contenido de la preinstalacion que sino me como su mierda de kit a precio de oro.
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... Lo de las puertas no me pasa a veces no cierran a la primera pero una vez que les cojes el truco no hay problema y lo de las luces eso si que no me pasa. Espero que te sirva de algo. Un saludo.
Pero si las puertas son así!!!! entre la puerta y la celula existe 1 cm!! No dice que no le cierren sino que parece que no están cerradas.
Lo de las luces, creo que nos pasa a todos, fiajate bien por ejemplo en el garaje, arranca, pon las luces y baja la ventanilla o conecta el aire acondicionado, veras como durante 1 segunto te baja la intensidad.
El techo cruje entero y la zona del salpicadero tambien.
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1. tengo un párking de 4 plantas y tengo k bjar unas cauantas rampas, xo cada vez que empiezo a bajar 1 el coche "cruje" rodo el coche. es "normal"??
2. la marcha atrás no me entra bien, y cuando entra aveces para sacarla tengo que calar el coche o soltar muchoi el embrague casi hasta calarlo... ¿qué puedo hacer?
3.¿porqué parece que las puertas estén abiertas? hay una especie de "hueco" entre las puertas, de un cm más o menos... es normal, no?
4. cuando bajo las ventanillas la intensidad de las luces baja un poco.
¿todo esto es normal o sólo me pasa a mi?
saludos! y merciii!!
Lamento decirte que todo es normal en este coche.
Si la rampa es pronunciada y la curva cerrada, crujen todos.
La marcha atras rasca es todos los F4 manuales, suele repararse pero es un fallo que creo que reaparece (no estoy muy seguro porque el mio es automatico, pero una vez alquile uno de sustitución y rascaba que da gusto), de todas formas intenta que te lo solucionen así justificaras en un futuro que ya sufriste la misma avería.
Las puertas son así, al final te acostumbras a que la gente te avise de que tienes las puertas mal cerradas.
Lo de las luces tambien es normal, me pasa en el F4 y por supuesto en el roadster.
Como ves Smart es Diferente, estos defectos de diseño y aun así estamos todos encantados con nuestros coches.
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No te jode!!!! y YO!!!! :p:p
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www.rs-parts.com, y te lo venden ya pintado si quieres. Eso si, unos euritos te van a a volar. Y asegurate de que queda como quieres, hay gente que una vez puesto no les gusta.
Sin duda la mejor opción, nuevo y te lo mandan como quieras (eso si por 180€ más), ademas si pides el hardtop y la preinstalación al mismo tiempo te ahorras muchos problemas y muchos €€€€€
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El problema es que en las ciudades escucharas más ruido que música.
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No está mal el precio teniendo en cuenta lo que vale en el Sc (en un coche normal son 180€ +/-), y no te preocupes que podrá perfectamente con las motos y el remolque.
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Me exprese mal, la asistencia en cuesta si funciona, me refiero al truco de desactivarlo quitando el freno antes de arrancar, ne pensaba utilizarlo pero era solo curiosidad.
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Pues en el mio no funciona el tema de la capota y eso que es Rf, tampoco lo de la asistencia en cuesta (era mera curiosidad ya que me gusta este sistema), alguien sabe si se pueden activar la luces y tenerlas siempre encendidas.
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Jejejeje tu lo has dicho!!
Una de las razones por la que nos decidimos por un cocacolo es esa, mejor un 82 nuevo vitaminado que un brabus (seguramente muy trallado) que al final te pueda salir más caro que nuevo,
Lo dicho, suerte con la venta y animo con el roady, que si finalmente te lo compras disfrutaras Muchíiiiiisimo!
Lo que no está en el manual
en Smart Roadster (452)
Publicado
Pero a ti te funciona? Tiene la misma utilidad que unas puertas lsd, es decir mola.