BadMilk

Bienvenido al foro Jordi. C, que disfrutes tanto del foro como de tu smart.

Los primero 1.500 km conduce como una ancianita, como te dice sopmac ni le pises ni lo pases de vueltas, los siguientes 3.500 aumenta la velocidad/vueltas de manera progresiva, si pisarle aun demasiado, entre los 5.000 y los 10.000 date alguna alegría de vez en cuando pero no lo machaques demasiado, ten en cuanta que mientras no hagas el primer cambio de aceite, este puede contener impurezas del propio rodaje, cuando le hagas la primera revisión...¡¡¡ALELUYA!!!... se ha terminado el rodaje. De como lo trates ahora que es nuevo, dependerán las satisfacciónes y el ahorro de €€€ en el futuro.

Bienvenido al foro ... y que disfrutes de tu Smart!!!.

Espero que lo del cambio de embrague sea circustancial, como ya comenté al mio se le reprogramo el cambio y se soluciono el problema (al parar en una rotonda, semaforo,... se quedaba sin marchas, solo arrancandolo de nuevo engranaba otra vez las marchas) ahora el coche noto que tira más y a más RPM pero tambien lo he notado en el consumo algo más de 1 L/100, toco madera para que no de problemas porque rondo los 50.000.

Espero que se solucione tu problema new, ya nos contaras en que termina la cosa.

A mi F4 le pasaba algo parecido, pero despues de la actualización del software se soluciono mi problema, si tienes 19 entradas en taller por la misma causa, cursa la reclamación oportuna en MB y en consumo y que te lo solucionen sin coste ya que da la sensación de guasa, no dejes de postear si se ha solucionado el problema ya que puede ayudarnos a muchos en un futuro.

Espero que te solucionen pronto el problema y puedas disfrutar tu F4 en condiciones.

P.D. el coche es muy bajo y pega en cualquier lado, las unicas soluciones son la presión de los neumáticos y bajar la velocidad ante los badenes, rampas ...

Bienvenida al foro ... de donde eres??

Mucho jaleo por muy bonito que quede... Solo de leerlo se me han quidado las ganas de las LSd!!!!

Jajajajaja Sabes que solo es cuestión de fechas!!!!!

En realidad son dos días, y me imagino que ha de estar en el taller por el tema de las vibraciones.

Yo he puesto uno de competencia, aquí en Asturias en un sitio que se llama talleres lobato, es desmontable sin herramientas y cuesta unos 500€, enganche, instalación e iva incluido y el comportamiento del coche es perfecto. Donde vivas solo tienes que buscar un sitio especialista en enganches y preguntarles que tienen para Smart, no tendras ningún problema, una vez tengas el enganche instalado, con toda la documentación pasas la ITV y Listo.

como te dicen depende de tu coche si ves que consume mucho, tienes que mirar mas amenudo, si no tiene un consumo exagerado cada varios meses, de todas formas vale mas no despistarse por si acaso.

Este es el esquema de la five, lo dificil lo tienes hecho solo conecta el cable mute del parrot (me parece que es el amarillo) en el conector iso correspondiente al mute.

P.D. para asegurante de que el mute funciona, montate lo siguiente, una pinza metálica unida a un cable y a una punta metálica. Pones la pinza al chasis metalico de la radio y con la punta pinchas en el conector de la radio mute (ha de estar encendida) si pinchas en el conector adecuado, te saldra "phone" parará el Cd y silenciara la radio. Me temo que no puedo decirte más ya que mi radio es una Six, pero fue lo que me hicieron.

Diagrama No!!! pero todo lo demás ya está escrito en el foro.

Si quieres reproducir a traves de un mp3 solo necesitas un cable conector auxiliar especial para esta radio, no hace falta activar nada, enchufar y a escuchar musiquita.

Por cierto, Bienvenido al foro.

La configuración Iso original de tu coche es la misma para la five que para la Six , la unica diferencia es que el cable conector en si, es distinto. Me imagino que si lo que necesitas es el cable conector "de los cables iso del coche a la radio" necesitaras un cable del que se habla en este tutorial, más concretamente este :

Y Aquí el conector de la six con su referencia.

Espero que sea lo que necesites, tambien tienes cables de competencia, creo que de parrot por unos 30€ (Busca por cables de Mercedes) y seguro que muchos otros de otras marcas.

Bueno, te comento mi experiencia, dentro de ese mazacote de cables tienes los iso de la radio y un conector más pequeño libre (creo que es el de la etapa), pues bien de uno de sus cables puedes sacar un cable directamente al Iso del parrot y así te funcionara el parrot con el contacto, ya que el contacto de la radio funciona a traves de la geteaway. ¿que montas una five o una six? te lo digo por el cable del mute.

P.D. Mira con un tester cada uno de los pines de este conector así sabras de cual de ellos tienes que sacar el cable hacia el parrot, a no ser que alguien te aporte otra idea es la unica solución que he encontrado para que el parrot se encienda y apague con el contacto del coche y a mi no me ha dado ningún problema funcionando todo a la perfección.

... Aunque os prometo que no lo iba buscando.aunque llevara el control de tracción desconectado. Un saludo y feliz año chicos.

Pues mira, Yo!! En mi F4 me hicieron una instalación de la radio que para que contar... el caso es que se quedaba sin bateria si no lo conducia durante 24h, pues bien, llamaba a ese número tan largo, me mandaban la grua me solucionaba el problema y santas pascuas, es lo único para lo que he utilizado ese servicio y sin problemas, como un servicio de asistencia en carretera cualquiera.

Felicidades Santi, que disfrutes de este foro tanto como de tu smart, se que es costumbre y que a algunos no les gusta, pero, cuentanos tus impresiones sobre tu smart y cuando puedas, cualga alguna foto para presentarlo en sociedad.

Enhorabuena y felices fiestas!!!

Ese era el seguro SmartStart de zurich, igualmente es muy caro y en caso de dar partes se puede incrementar en un tanto % considerable.

Por un chepa a todo riesgo, 900€ con Axa, ahora sí!!, en mayo ya me vieron el pelo, En pelayo me pedian 1.200 y con mapfre ni lo intenté.

Estoy seguro que lo disfrutaras muchiiiiiisimo, divertido de conducir y te ofrece unas sensaciones!!!... solo el que ha conducido uno sabe de lo que hablo. Darte mi enhorabuena y espero tus impresiones nada más que tengas tu roady.

P.D. Pena que no tenga full equip "le falta la pecera", jejejejeje :sonrisamaléfica:

Feliz Noche Buena y Navidad a todas las personas que habitan este foro, un fuerte abrazo desde Asturias, Badmilk´s.

Se bienvenido!!!

Lo del sensor de aparcamiento es interesante, es un accesorio original? precios y esas cosillas nos puedes contar.

uf, a ver si le pasa al mio lo mismo!!!

jejejeje, pues va a ser que no!!!de todas maneras mucho no gastará.

Tendrías que estar contento, porque 7,5 para un fortwo!!! ... como te dice OKPearce no está mal el regalo.

Está a muy buen precio ten en cuenta que aun le queda un año de garantía los cokcolos se matricularon en diciembre de 2006, con esos km y garantía poco más encontrarás a ese precio.