tiroriro

pues es cierto,el sabado me prestaron un slk y yo a su propietario mi roadster con una conclusion:el roadster es mas divertido y mas manejable en curvas y tiene levas,yo por mi parte tambien prefiero el roadster y note que me faltaban las levas en el mercedes:001_tt1:

bueno,y el precio del aleron?y de donde lo sacastes?

he pensado que podiamos hacer una qd en la comunidad valenciana pues solo en castellon,valencia,alicante y alrrededores somos peña y siempre nos qedara mas cerca que ir fuera,solo tenemos que saber cuantos se animan y empezaremos la organizacion.animo

tengo montado un volante con levas en el roadster y el que le quite tiene el esp jodido y me gustaria repararlo,la pregunta es si algien sabe donde pueden repararlo,e leido que affection lo consiguio en un mb y me gustaria la direccion pero tambien estoy abierto a cualquier sujerencia:blushing:

el sabado pasado me levante a las 3 de la mañana en castellon y me puse de camino con el roadster para ir a hernani y que javier me pusiera un volante con levas y tras atravesar montañas y pueblos que no conocia a las 12 llegue a hernani,todo el camino despacio por montaña pero altamente divertido.despues ,el domingo por la mañana de vuelta por las montañas pero con levas!!una gozada!!! total 1432km pero valio la pena conocer a protech y probar las levas.todo stupendo

segun me dijeron en la mercedes esa cerradura solo abre el coche para que puedas pillar las pilas de recambio y naturalmente las cambies y a funcionar

mi reloj de presion de turbo empieza en - 1 luego -0.5/0//0.5/1/1.5/2 y yo pregunto:que significan los numeros en negativo.

compre un roadster en con garantia mercedes(eso me dijeron)la primera reparacion me dijeron que lo llevara al sc de castellon,que pagara la factura(751.88 e)y luego me lo abonarian ellos,tambien me aseguraron que me mandarian los papeles de homologacion del escape que no es el de casa.en estos momentos esta empresa ni contesta al telefono ni da señale de vida,de la pasta o papeles del escape ni flores y mientras tanto continuan vendiendo coches de importacion por medio de internet,no fiaros pues lo mio es una tonteria pero ?

resulta que cuando arranco por primera vez me hace un ruiudo como si el freno de mano no lo hubiese quitado,luego todo funciona bien,osea,solo ocurre cuando el coche esta frio.es normal?

a mi tambien me faltaba el librito y lo pedi en el sc de castellon y en 2 dias me lo dieron previo pago de 17,o2 y lo llaman (literatura para clientes)

en el sc los precios son:delanteros120,69.los traseros126,48.pero especifica el modelo,lo mejor tira de telefono y preguntalo en el sc y te sacaran de dudas:ohmy:

el de la valentia ha sido el roadster,no se ha calentado nada y en cuanto a consumo llego un momento que pense que el indicador no chuflaba pues no se movia nada pero fue cierto:cs-las rozas con perdida por el camino 1 deposito a 4000 vueltas.las rozas-cs con perdida 0.6 deposito a 2500 0 3000 vultas pues casi todo el camino fuimos en carabana,

mas de uno se pregunta como colgar las fotos y yo soy uno de ellos,por eso al que lo sepa le pido instrucciones.gracias

yo no pude quedarme a comer pero los1237 km que me he masticado de 3am a 10 pm desde castellon valieron la pena,todo stupendo,yo fui uno de los que se le encendio el triangulito del control de traccion y el del barro tambien fui yo pero es que la a3 estaba mu mal a la ida pero a la vuelta peor.me alegro conoceros

yo fijo estare en el heron city ,uno solo y un roadster

yo me idea es acercarme ya hace tiempo pero tengo que acercar el roadster pa ver que le pasa en la direccion,si lo tengo ire de fijo

yo compre mi roaster con un aleron mu discreto y unos dicen que le gusta,otro que si parece un asa pa coger el coche y mas comentarios pero al final de la corrida es lo que tengo,es asi y cualquier opìnion me parece dabuten,pura critica constructiva

recuerdo que por esa epoca(40 años atras)lo del viento estaba feo,asta el punto de poner señales por toda la autopista en las que decia:su peor enemigo es el viento,pero el viento se las llevo.es posible que ya no sople,todo cambia:yo era un crio y el litro de gasolina cstaba 5pesetas o un duro,solo teniamos un aeropuerto y los aviones se liaban.....

creo que el problema mas que el coche son los conductores:maquinetos,inadaptados saciales que aparcan siempre en doble fila.....esa peña le dan fama a los carros ej:los audi grandes casi nunca usan intermitentes,digo yo que igual son opcionales de casa.los cochecitos sin carnet es que los compra cualquier retrasado y luego la lia y asi co todos

mi duda es que camino pillais para ir de santa cruz al sur.cuando yo vivia alla el viento de vez en cuando se llevaba los coches menos pesados contra las rocas en la autopista del sur,y,un smart pesa poco.espero una respuesta,pues me gustaria ir algun dia a la isla con mi roadster y no salir volando

me regalaron un gps belson y funciona dabuten y como es sin instalacion cuando quiero lo quito pues llevar tanto trasto dentro del coche me da complejo de piloto aereo

todos dicen muchas cosas pero?la hora definitiva que?y los demas datos?yo soy de casatellon y no puedo proponer ninguna idea con exatitud.que alguien se anime con los datos,nadie muerde,animo

mañana saco elroadster de la mercedes pues se me enciende el control de traccion y como esta en garantia,pues eso,luego le pondre el navegador,no es que me guste llevarlo pero de cuando en cuando esta d.buten una alluda

me gustaria que me diga alguien si necesito una antena exterior para ponerle un gps a mi roadster:w00t:

el 12 me parece bien,yo creo que sere solo uno