audiomeca

On 14/6/2025 at 20:45, Toleman dijo:

Pues como he puesto en el hilo de presentar he comprado un cdi de 2006, le he cambiado filtro de aire, filtro de gasoil, filtro de habitáculo y el aceite, también recarga de aire acondicionado.

Se supone que el dueño anterior le limpio la Egr.

Que más habría que hacerle? Desconozco la vida que haya llevado.

He notado que tiembla al salir y que cuando arrancas en una cuesta pronunciada le cuesta tirar.

Otra cosa, desde que parpadea el chivato de combustible, cuantos km son? Por que no he visto eso de que salga que le quedan 5l de combustibles, no se si tendra que ver que me salen los grados en Farenheid, que he leido algo.

Saludos.

hay que reprogramar el cuadro para que marque todo bien

tiene mal el embrague

saludos

lo mejor es cambiar el lcd del cuadro del coche por uno anterior al 2009 que si lleva temperatura, con cambiar el lcd es suficiente

queda original, y no es caro

cambia de taller

si te cambian un turbo y el coche sigue igual.... por lo menos no te lo cobraran

el siguiente paso es medir compresión, es correcto

saludos

hola!!!

totalmente falso

no lleva ni tapa ni filtro!!!

lo que marcas en la segunda foto es el actuador de embrague

lleva valvulina 75w90 como cualquier caja manual, lleva 1.7 litros y lleva de fabrica marca castrol bot 328, pero te vale cualquiera 75-90 mejor poner una sintética que una mineral

calcula que dos litros de sintética valen sobre 40 euros

y cambiarla es aflojar dos tornillos, en la caja muy accesibles y luego meter la valvulina hasta que rebose por el tornillo superior , ponle unos 30 minutos entre que sueltas y cargas la jeringa para meterlo

saludos

pues yo diría que no es de los sensores del abs

suena a fallo de anillo de airbag

hola

con el numero de bastidor se ve en el programa de despiece las referencias validas

si no te lo dan en mercedes, pásame el bastidor por privado  y te saco la referencia

hola, 

puede perder por la válvula de corte, pero la mancha que dices esta bastante lejos de la válvula, y no es por esa zona, en esa zona esta el termostato , el mezclador y la bomba de agua, hay que sacar el colector de admisión para llegar al mezclador y ver bien

saludos

On 25/4/2025 at 0:11, Monik dijo:

Hola, tengo el mismo problema, compré un S-Mart fortwo eléctrico (453) chocado, lo importé desde USA, y está bloqueado me pueden ayudar por favor!

saludos desde Guatemala

lo tienes realmente complicado, yo lo dejaría pasar

normalmente es de la batería, las originales salieron muy malas 

saludos

algo estas viendo mal, a 5kw no puede cargarlo en una hora, la batería es de 17,6 kw a 5 kw tardaría unas 4 horas

igual tu anterior coche tenia cargador de 22kw

revisa en el cuadro que tengas activada la carga a máxima potencia y no limitada a 2kw

hola,

decirte que desde hace unos 5 años la maquina ya no pide código TAN para activarlo, el concesionario te ha mentido, mercedes libero la función hace 5 años, y por tanto el concesionario no tiene que comprar el código, (actualmente no se puede ni intentar comprarlo)

si has hecho el cambio del puente en la sam, y no funciona, pueden pasar dos cosas, o bien no se ha activado, o bien el volante esta estropeado (anillo)

yo soy de Vigo si pasas podemos verlo , pero igual te queda lejos

hola

si lleva código

saludos

hola,

esta mal la centralita de airbag, hay que cambiarla

saludos

hace 3 horas, gloju dijo:

nadie más sugiere algo???? 

en un taller me indican, sin mucho convencimiento, que tal vez sea alguno de los mecanismos de apertura/cierre de puertas ó maletero, que tenga un funcionamiento defectuoso y por eso de los 9 destellos... 

no se deben mezclar post

el post se inicio con fallo en modelo 450

y tu coche es un 451 que no tiene nada que ver con un 450 en cuento a las llaves

la llave de tu coche esta estropeada, consume la pila súbitamente, le pasa a muchas

necesitas una llave nueva

saludos

la revisión es por km y por tiempo (días)

el menos 2 significa que del año , 365 días te has pasado ya dos, cada día que pase ira aumentado en negativo, mañana pondrá -3...

no hay que hacer nada porque es así, todos lo hacen, no es un fallo , es una característica 

es el test del sistema de abs, ya tratado varias veces en este foro

saludos

no es recomendable poner válvula de descarga a los 451 turbo, por eso no encuentras nada

el ordenador de abordo solo esta disponible a partir del junio de 2010, por tanto tu coche esta modificado, y esta mal modificado

saludos

hola, es posible que sea la SAM, 

saludos

hola

si, se pueden cambiar los bombines y los espadines y también los mandos

lo mejor es buscar un juego de bombines y espadines de desguace de otro coche, y los mandos, no es necesario dos, se puede anular  el que perdiste, con comprar uno nuevo,(no vale usado) seria suficiente

saludos

hola, no hay de 3 conectores

hay de 1 y de 2 

si es motor 600 lleva un conector

si es motor 700 lleva dos conectores

esta complicado el de 2 conectores, que además hay dos modelos segun lleve levas o no

Hola,

no debería ser de bujias, mas bien lo que debe estar mal es la sonda lambda

cualquier taller puede ver si falla

saludos

esa tabla esta mal

saludos

hola

esto es un gran problema , hace poco que los empiezan a rechazar por esa avería

te cuento

hay una campaña de mercedes en los 451 euro 5 que son los fabricados a partir de mediados del 2010, hay muchos coches con la campaña hecha  que consiste en anular la válvula, la válvula fallaba y el coche se calentaba, incluso algunos prendieron fuego,

el problema es que mercedes dejaba esa avería al hacer la campaña

lo que hay que hacer es modificar la centralita de motor para eliminar esa avería, yo en los últimos meses he tenido que hacer un montón

busca alguien que te lo haga

saludos