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Strangesilver

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  1. Y a estamos con la pregunta de siempre. No tiene porque pasar nada, el motor de este coche es como el de cualquier otro y no hay ningun motivo para que se rompa pronto. Alguno se rompera, pero vamos, mira que conozco gente con roadster, y mira que leo foros de aqui y de fuera, y solo se de un caso. Asi que no te preocupes demasiado por eso. Mira el que menos tenga claro.
  2. Nada macho, tenemos amistad con los camioneros, ya he pasado lo que tu asi que se lo que sientes. Mucho animo, me alegro de que estes bien. En cuanto al coche, otro vendra para sustituirlo asi que no lo pienses y no desesperes. Un abrazo.
  3. Ok. Hecho pues. Cuando te de el arranque avisa y organizamos algo.
  4. Cuando quieras. O bien en quedada o bien como hace Joselu te animas a bajar a Madrid por algo. Y no es dificil hacerle nada, aqui como siempre si no lo sabe uno lo sabe otro. Los hay que tenemos mucha experiencia trasteando ya, asi que cualquier cosa solo tienes que preguntar.
  5. Joselu, Joselu Ya sabes porque no se corresponden, acuerdate que despues de cargarme el azul le puse las spike a este. Y los anagramas fueron lo primero que quite, no me gustan las pegatinas.
  6. Bueno, esta es la guisa que tiene ahora... no esta horterilla, ¿no? aun me faltan un par de cosas, como los retrovisores que tengo los de un F2 Passion en casa (son plateados), pero aun no he tenido el humor de ponerme a cambiarlos... Ese club speedsilver...
  7. No. Si alguien recupera un hilo mio que hay por ahi, ya puse yo cuantos se hicieron... por numero son unos pocos mas, ahora mismo no me acuerdo.
  8. Pues porque he cambiado algunas cosas y ya no tiene ese look Luego cuelgo alguna para que lo veas. Es el speedsilver menos speedsilver de todos.
  9. Bien, ya era hora Me acuerdo vagamente de cuando mi speedsilver era asi... Ya la pongo yo, sin pegas.
  10. Jajajaja... muchas gracias majos... ya se que es dificil ponerlas con un poco de resolucion, pero si uno quiere guardarlas en plan recuerdo, o nos las enviamos por mail o las ponemos asi. No hay mas remedio.
  11. Claro, pero 2 o mas ocupantes en un vehiculo de 5 plazas, los nuestros son biplaza, que con un solo ocupante ya van "en alta ocupacion". Yo sigo orientandome por la norma original y me da que la GC tambien, porque no dicen nada.
  12. Por eso, porque va ocupado al 50%. Sencillamente. Yo lo he usado alguna vez tambien.
  13. Pues es que creo que en barna no hay... yo vivi siete años alli y nunca vi uno, no se ultimamente habran hecho algo, pero vamos, basicamente es un carril bus grande, para que los autobuses interurbanos tengan acceso rapido a la ciudad por la autovia / autopista de turno, por el que ademas pueden circular coches a condicion de que vayan con dos o mas ocupantes. El mas famoso es el que hay en la A6 en la entrada a Madrid.
  14. La norma de uso del carril para vehiculos de alta ocupacion dice que lo podran usar aquellos vehiculos en los que este ocupado el 50% de las plazas del vehiculo... de ahi que la gente pusiese camisetas en los asientos, o incluso muñecos que a mas de uno le han fichado. Por lo tanto, poder, se puede, ya que el 50% exigido esta ocupado. Pueden torcer el morro los agentes o quien quiera, pero estarias dentro de la norma.
  15. Tst!!! Que yo si subo!! A ver la proxima que vaya con el coche vemos las rutas aquellas que os comente, por el pantano de Foix y esos lugares...
  16. Es que no bajais macho A ver cuando los catalonios os dejais caer por el centro.
  17. Que sean grandes, que si no me enfado :o
  18. Y se queda tan ancho despues de decir eso... tranquilo que no le va a pasar nada, pero la lastima es que no lo abrasases.
  19. Ya sabes, "mas sabe el diablo por viejo..."
  20. Bien observado. Aunque ya se ha explicado mas de una vez, vamos de nuevo con ello Moja la capota, y la pliegas... justo cuando el pliegue invertido empieza a formarse, paras y con las manos lo doblas correctamente (lo empujas hacia su posicion, vamos...) y terminas de plegar completamente la capota. Hecho esto, la dejas secar y ya no te dara mas ese problema.
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