ALBERTO1978

A mi me pasa lo mismo imposible bajarlo.Es una pena porque es muy interesante el aporte

Pues se donde estan pero no he llevado nunca el roady alli así que no se que tal sera el trato y las reparaciones. Será cuestión de probar , tambien hay una nueva en la Eliana que creo es mas pequeña y igual el trato será mejor , esta frente al centro de coordinacion de emergencias del 112 , dirección al centro comercial el osito.

Ante todo saludos compañeros. Tras conversacion con Jandro el cual me ha puesto un poco al dia en cuanto al la situación actual del Club Smart España he realizado llamada a la responsable de subvenciones y marketing de la marca SMART en Valencia. Le he comentado la posibilidad de volver a retomar el club , así como que dicho club esta dado de alta como sociedad deportiva no teniendo que pagar impuestos , que podrán formar parte de la directiva del club como vocales u similar para que tengan conocimeinto de primera mano de las ideas , quedadas e iniciativas del Club. Que de igual forma he solicitado la posibilidad de que de alguna forma se nos subvencione , ya que , somos y seremos la representación de la marca. Que tras tomarme filiación personal me ha comentado que hablará personalmente con la central en Madrid y nos comunicará si es factible , como y de que modo. Que finalmente nos da las gracias por la iniciativa de querer volver a retomar el club. Os mantendré informados.

Lo siento compañeros mi pareja y yo nos caemos de la quedada , tenemos boda el 22 aqui en Valencia.

Saludos desde Valencia tambien Juanba.

Teniendo en cuenta que el SC cobre a 58 euros la hora de mecanico y claro esta las piezasas que son caras de la leche. La broma se dispara un monton. resumiendo , 3 sportes motor , 2 tubos del aire acondicionado y un tubito de recirculacion de gases y 3 correas que valen 30 euros . 1000 euros. Eso si el trato es muy bueno , no me puedo quejar de eso en el SC DE MASSANASSA.

Buenas os acordais que tenia rajado el tubo de recirculacion de gases del roady , lo lleve al sc , de paso digo le reparo el tubo roto del aire acondicionado q partio por donde suelen partir. Pues al final ´me llaman y dicen q tienen q cambiar el otro tubo del aire pq ya q se ponen seria muy recomendable , así como 3 soportes de motor, y las correas q estan un poco agrietadas. La factura es la siguiente: Al final la broma 1036,67 EUROS.

Tiroriro y Blasori somos 3 para quedar , he recibido mensajes de varios compañeros foreros de valencia indicando que les es imposible esta semana , asi que , quereis que esperemos a ser más para que los compañeros puedan o quereis que quedemos.

Jaume , tu tambien apuntate que hace tiempo que no nos vemos.

Tonivalencia apuntate si no tienes curro.

tiroriro quieres q te recoja en algun punto por si te pierdes , en sagunto, moncada etc.

Le he cambiado de momento el tubito gordo para ir tirando y el coche anda el turbo sopla y sube pero noto como que le cuesta más coger presion la aguja sube como más lenta. Puede ser o es que ya estoy paranoico. He pensado en lo que dijo audiomeca que quizas las valvulitas esas que abren y cierran para que la recirculacion sea en un sentido solo , igual esta alguna algo tocada.

Ya he comprado la tuberia entera unos 24 euros, como bien se ha dicho aqui el espacio es super reducido , hay que tener mini manitas para cambiar eso , jejeee. Para ir tirando he cambiado solo el trozo del primer tramo que es el que se jode, se supone que el resto estara bien , he intentado succionar por el tubo y si funciona y al soplar no . eso es un buen sintoma , por lo menos la valvula hace su funcion . El turbo por lo menos nunca ha dejado de soplar , ni en exceso ni por defecto , creo que tambien es buen sintoma. Pd. Alguien se le ocurre como cambiarlo , la parte final va a presion por de tras del compresor , pero para trabajar alli tela.

jodo, ostras pues entonces no puedo circular con el coche, hasta cambiar toda la pieza. tienes la referencia audiomeca ? es facil , o se lo dejo a la mercedes y que me lo cambien ellos?.

Me gustaría preguntaros si el regulador de presión de combustible se cambia por quilometros o solo cuando de problemas. No veo que ponga nada en las revisiones tipo B. Gracias.

Mirando lo de zul he visto una manguera cuarteada , es la que tiene la cinta aislante suelta perpendicular al turbo,donde esta el regulador de fuel , la veis . Mañana me pasare por la mercedes a por la tuberia para cambiarla. no creo que sea malo circular mañana asi , verdad , que opinais. PD. A ver si alguien sabe la referencia para comprar esa tuberia en la mercedes que se vuelven locos buscando en el ordenata.

aqui tienes zul perdona por la tardanza.

Tendras que acudir al concesionario , donde lo compraste y decirles lo que ha ocurrido , imagino que lo tendran apuntado y te lo facilitaran.

UYYY... ZUL que varilla mas rara , es rosa. no me extraña que pierda aceite jejejejje, es broma hombre. Te lo miro ahora mismo en cuanto llegue a casa te hago una foto y la cuelgo. Un abrazo.

Saludos Vicente espero que lo pasen bien en el foro y aprendas

que bonito , me gusta mucho .

Pues no se que decirte si realmente será así , pero la sensación que me da a mi es esa. Los llevo instalados solo delante los latiguillos.

Pues si la verdad que un 82 cv con 37000 km por 7000 euros esta muy bien de precio.

A mi me instalo Jandro los latiguillos y las pastillas de freno esas que recomienda y la verdad estoy muy contento. Nada que ver con la frenada de serie que no me gustaba nada , tardaba mucho en reaccionar para mi gusto, ahora de lujo. Para mi la sensación es como si frenara más y más rápido.

la dirección del centro comercial Kinepolis es esta. http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=CASTELLON&daddr=39.640744,-0.301437+to:Centro+Comercial+Kin%C3%A9polis+S%2FN,+46980+Paterna+(Cines+Kinepolis+Paterna)&hl=es&geocode=FZQjYgIdSHP__ynfi-TvKP5fDTFeo42N35J2Uw%3B%3BFWu-WgId5Ur5_yF4uF_RP46mLg&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=1&sz=16&via=1&sll=39.639025,-0.297854&sspn=0.008642,0.019119&ie=UTF8&ll=39.508262,-0.455353&spn=0.017317,0.038238&z=15