donuses

Las ruedas y la toma de aires superlujosas...

Es el Porsche Melampina

Por algo hay seguros mas caros que otros. En Asturias por ejemplo, la mutua madrileña no te permite llevar el coche a arreglar al concesionario mercedes (y por tanto SC). Si lo quieres llevar a mercedes, tienes que pagar la diferencia de cada hora de mano de obra, porque el precio que paga la mutua es inferior del de mercedes, y si tu coche tiene que estar 50 o 60 horas de mano de obra, te meten un pufo monumental. Yo el huevito lo tengo en Allianz, que es mas caro, pero no me discrimina concesionarios.

Anda, que seguro que has disfrutado mucho mas en el asiento trasero de algún renault 12 ranchera, bandido!!

Es una gran putada, pero lo importante es que no te haya pasado nada a ti.

Si crees que se pican por eso, haz lo mismo con un fortwo, se les ponen los ojos con las largas... jajajaja.

Si es que hasta que no lo pruebas, no puedes decir nada al respecto... pirata!

Se dice Carmen de Mairena

En mi caso, cuando compré el F2 venía con radio, y no la quería, y se la quedaron en el conce, aunque no se la puedan poner a otro coche por la moldura, la dejan por si a algun F2 se le estropea y se la venden, menudos son.

EL FURANCHO DE LUIS!!!! que nombre mas chulo!!! Yo no puedo llevar un jamón, probablemente lleve el maletero lleno de cajas de sidra.

No deja de ser un diesel...

En los cuartos oscuros de chueca

Tiene pinta de haber sido hecho por ordenador con folios así en plan grande, porque se ven las juntas...

A mi me han llegado a decir, que porque me he comprado un coche de minusvalido. Y creo que si, el que te dijo eso, iba a pillar cacho. Fué en chueca?

En el F2 a mi no me da problemas de temperatura, a veces sube a 4 pelotillas, pero solo en atascos o si estas parado y no circula aire. No se si será la solución, y no es excesivamente elegante, pero yo, en el ford escort que tenía, tenía un interruptor en el salpicadero que me puso un electricista para poder activar el ventilador del radiador cuando veia que iba a tragarme un atasco o similar. No anulaba el termostato que lo hace saltar solo, pero cuando ves que va a haber matuteo y que vas a recalentar, lo pones un ratillo y vas controlando. No debe ser muy dificil ni muy caro, y asi estas tranquilo, porque he leido de gente aqui en el foro que le ha subido a 120 y que no saltó el ventilador.

No es normal. Quiza tengas la tapa del maletero mal cerrada y te suba algo de olorcillo al interior.

A mi me pasa parecido, en parado no es que no enfrie nada, es que al no entrar aire por las entradas de aire del coche, y ser todo aire que mueve el ventilador, se nota mucho menos el fresquito. En parado entre que sale poquito aire, y el techo de cristal, tengo mi solarium particular.

Te lo juro, yo me habria partido el ojete en su cara, ya de poner, que me ponga una multa por algo. Madre mia que lerdo. Lo mejor es lo de, porque marca 200 el cuenta kilometros. Yo le habria dicho que lo habia tuneao yo. Madre mia lo que hay que leer. Vamos es que si me paran a mi fijo que me multan por llevar los aletines del brabus, jojojojo, que fuerte.

Si lo decias por el mio, lo mismo, lo veo complicado, pero gracias por intentarlo.

8.000 por un Pure del 2004???? 8O Imposible, demasiado caro para lo que es..... (con todos los respetos). Intentalo vender por tu cuenta, pero ningun concesionario te dara lo que pides. Me ofrecieron por mi PASSION de julio del 2004 con 33000 km 6500 en un concesionario. Y lleva mas de 1500 euros en extras a parte de la equipación passion.

Muy cundente si señor. Pero esas no son las de ancho "especial"? 175 delante y 195 atrás?

Como mola, pon el delantero derecho y el frontal y tu coche parecerá una vaca o un dálmata. Que original!!!

Yo la vez que jugué aqui me despaché 500 en una partida. Es que soy un ansioso, y de gatillo muy facil. (soy muy facil en general )

Yo le habría partido la cara. (hace mucho calor y mis neuronas no dan para mas)

COTI TOURS. Eres mejor que un touroperador.