k_o

estoy de acuerdo con lo que dice germanico. Hay que matizar no obstante que un filtro de substitución funciona diferente a un kit completo de admisión. En este último las ventajas radican en una mayor entrada de aire a más velocidad, más denso y que se mantiene más tiempo frio(todo esto es bueno para el motor) como reacción se produce más potencia en la combustión pero las revoluciones nunca pasarán de 6000 porque sube de marcha así que tu motor no va a estresarse mucho más... en fin, que como duce Germanico tb el brabus no es más que un coche mejorado con piezas que suben su potencia y sin ningun refuerzo a parte de un embrague un pelin reforzado. Lo demás es una repro(que tambien ofrecen en el concesionario) el susodicho intercooler y algun tubo más grande en el motor, y el tubo de escape.

Mierda.. yo el 2 justo empiezo a trabajar.. q putada.. xq me abria apuntado fijo.. pero a la de los madriles casi seguro q no fallo. 8O Esta el tema un poco caliente, no??? Catxondeo q os traeis!!!! pues en madrid nos veremos, compañero. el tema no esta caliente. los calientes son Iberico y trastos. el resto echa gasolina al fuego. pero no hagas caso; es discusion de borrachos cuanta sabiduria en que pocas palabras...

has visto las noticias del foetwo de + de 500000km? o la foto del Roadster Brabus de más de 175000??? El motor es resistente, pero malas unidades siempre hay. El kit viper no es para mi nada más que una mejora de lo existente, por lo que no hay problema en principio y te aseguro que personalmente lo pregunté al jefe de taller y No anula la garantia, si no te fias pregunta tu mismo, pero al Jefe no a cualquiera de por ahi. LA repros no son malas para el motor, el filtro tampoco, etc... obviamente el caballaje aumenta y por lo tanto se debe cuidar mejor y no llevarlo siempre a tope, pero el fabricante ya considera este margen de seguridad. Por otra parte el aumento de caballos es minimo(aunque la relación peso potencia cambia mucho) por lo que el estress al que se someten las piezas es muy reducido ofrente a otros coches. Cada uno es responsable de su coche y el uso que le dé. hay mil formas de cargarse un motor ya sea de serie o el más trucado, yo me cargue uno de moto de serie absolutamente en menos de 9000 km y no hice nada raro, el veredicto? un motor que salio malo. Lo que quiero decir es que no voy a ponerme a defender el modificar el coche o no, sino que cada uno decida, lo que si me gustaria es desterrar mitos y poner las cosas tal como son. Yo pondré el kit y reprogramaré el coche, y mi coche me ha costado los ojos, los riñones y media vida. Creeme si te digo que he buscado muuucha informacion y experiencias y que NO quiero cargarmelo. habiendo explicado esto, si te decides, apuntate

Jojojo! pero como no se me ha ocurrido antes!!! Tres puntos para trastos(de tres) que está a la que salta!

Pues si, en Barcelona somos especiales... Josmar, Carmen de Mairena, Palomino... todo grandes y respetables personas... Tu vigila con tu coche nuevo y si te vienen ganas de deforestar y doblar chapa pidele una vuelta a Coti. Por cierto, el filtro es canela, es de maya de acero, creo que puedes reutilizarlo para unos calzoncillos que te mantengan a salvo

PUes te operarían del agujero del culo a base de p...............!!!! :evil: El CHAMPAGNE REMIX (o "cava mezclao", para los catalinos) es el color más bonito, más elegante, más exclusivo y más auténtico. El color negro es el color de gay velado. Por qué te crees que los curas visten de negro? Y mira lo que pasó en Boston!!!! K_o, tío, ya si que te has superado. Sólo de imaginármelo me entran arcadas. En la concentración no quiero ni pensar lo que vas a hacer cuando me agache a comprobar el filtro. Necesitaré guardaespaldas. Y no tienes porqué pedir perdón por las bromas k_o, si los demás somos conscientes de que os las tomais con humor... yo antetodo soy educado, eso si. Y fuera de coñas en realidad me mola ese color, y otras cosas tuyas efebo griego de mi corasón! Y tranki, que el filtro te lo cambio yo, y si quieres te desatasco las tuberias de un mismo movimiento ;P*

que mestas contando??? Me alegro! Lástima que tuvieras que sufrir un accidente lleno de estrellitas... Bueno Mandrileño, que te siga sonriendo la fortuna y Carmen de Mairena

ya lo he editado, desde aqui un saludo a todos los usuarios autenticamente gay que deben estar hasta los cojones rapados de nuestras bromas, Ibe, hazte oir ya! Orgullo de llevar un champagne remix! (he de confesar que fue el primer color que pensé en comprar, me encantaba! pero entonces me operaron y recuperé la vista.)

al final te dieron suficiente pasta los de la mutua? ME refiero a suficiente como para comprarte el coche y no morir de inanición(y no será por comer, que comes muchas....******)

hombre... eres capaz de verte la entrepierna? además, no iba a usar las manos... oigh! :oops: editado: si me subes al coche te cambio de acera con un golpe de cuello y cuatro movimientos de labio! ala, ahora si que te sentarán "dabuten" las uvas!

Estoy seguro de que no lo sabía. si no sabe ni leer.... k_o tienes que demostrarle a Coti lo que vale un Brabus +Yo se lo demuestro mostrandole mis bolsillos por fuera. Dentro de poco cuando pase de ser un Brabus a ser un K_o's entonces le despegaré las pegatinas de CS al pasar 8) Anda CoTi, ya me dejaras sentarme en el asiento del copiloto Y tu tb en tu Iberico's remix con el Powertech, eh?

Pues si, casi mejor con alcohol en varias pasadas sin frotar demasiado o podrias ablandar la pintura, con cuidadin. Olvida el disolvente como dice germanico, yo lo hice así con mi antiguo ibiza y me fue bien, pero no te arriesgues y ve sobre seguro.

yo cogeria el de 82 cv para ir sobre seguro y es barato potenciarlo más adelante

Vamos a ver, piara. Lo que debes hacer es hacerle caso a Germánico si las quieres quitar o simplemente estiras con cuidado y luego pasas un disolvente de limpieza para quitar los restos, te quedará como nuevo y muy limpio y con clase. Yo he pensado en hacerlo miles de veces, pero no se no se.... igual solo le dejo las letras de Brabus ya que "smart" ya lo pone en el volante y en el simbolo de delante!

La repros van muy bien sgún he leido en foros de fura de España y se notan los caballos. Yo tengo un Brabus y probé antes el de 82 y aunque me parecieron suficientes me salió una oferta y me compré el Brabus. Se nota mucho el aumento de par motor(en bajas tira más y recupera mejor en marcha) y tambien tiene más velocidad punta, pero no lo he comprobado. He visto reprogramaciones de 90 a 115 cv todas con base de roadster de 82 cv. Si quieres ganar algo más instala un filtro de aire o un kit de admisión y un escape. CoTi lleva un escape a parte de la repro y segurmente un filtro tb(lo sabias, CoTi?) y de ahi los 110cv, y el suyo va de cojones porque con solo 10 cv más deja a mi Brabus un poco en ridiculo(de momento jejeje)

QUe buenas noticias! Ya se verá como tu dices puesto que hemos de organizarlo de manera que no robe mucho tiempo a la concentración. MUchas gracias por el apoyo Porcierto, "Desierto y montaña" es un nick de un usuario, no?

El mio siempre será más que un Brabus, que corra más o no, ya no lo sé jejeje...

En principio no lo es. Se saca la caja de aire, se recoloca la ECU, se instala la caja de aire del kit, se desmonta la rueda de detrás y el guardabarro interior y se coloca la manguera. No es para novatos, pero con un poco de maña y herramientas se hace...

TRanquilos to0dos! Gracias por defenderme, pero tanto a Coti como a Iberico: NO PASA NÁ! Es que estaba un poco crispado con el ajetreo de la organización y he pensado que esto me tiraria media negociación por el suelo, pero como aqui somos todos bromistas, pues se acepta. Y gracias a todos, la cosa está marchando mucho mejor

Te lo explico: Consiste en una caja de aire de carbono con tobera de idem que substituye a la caja de aire original. El kit se compone de caja de aire de carbono y aluminio anodizado en rojo o cromo y tobera(tubo flexible) del mismo material que va instalada en la entrada de aiere izqda y va de ahi a la caja de aire. Con la foto que adjunto todo se entiende mejor. Y aqui lo teneis instalado en un fortwo y en un Roadster: Como funciona? la forma y los materiales propician la entrada de aire frio y denso que es succionado y mantenido frio(la fibra de carbono aisla del calor del motor) y pasa a los cilindros en la fase de llenado de estos dándo un aumento de potencia de hasta 10 cv de manera fiable y sin perjuicios para el motor. Tanto es así que hable con el jefe de taller del Smart Center de Barcelona y le comenté que repercusiones en el coche y en la garantia tendría la instalación del kit y me respondio que en principio solo mejoraría el coche y no afectaria a la garantia para nada. si tienes alguna pregunta en concreto no dudes en preguntarmela

Lista: (La he movido al primer post)

Gracias! A ver que pasa...

Gracias, Iberico Muy amable y gracias por prestarte! Aqui teneis el link a la web. http://www.smartarse-design.com/ Los precios de los remaps los podeis ver en la sección remaps y van de 150 a 350 libras(de 218 a 508 euros) El kit viper cuesta 363 euros(250 libras) Para otros precios y articulos, probad aqui: http://www.smartarsedesign.com/chick/index.htm

Quien quiere algo de Smart arse? Apuntad vuestro Nick y que quereis en el hilo. Alternativamente, enviad un e-mail a avidadollars@gmail.com Contrario de lo que pueda parecer, organizo esto por que me sale del higo y no gano ni un put* duro, sino dolores de cabeza. Estoy harto de decirlo, la verdad y más con el hilo-broma de los inocentes de CoTi. Gracias a todos. Lista: -Germanico: Repro customizada© Para Roadster. -Hipercuco: Repro para ForTwo -K_o: Kit Viper y repro para Brabus Roadster(y tubos del intercooler) -NANO: Kit viper y repro © para Brabus Roadster -Iberico: Pastillas EBC Greenstuff y discos perforados y rayados. -Silvestre: Kit Viper -Otxe:(decidiendose) (hay cuatro miembros más por confirmar) y contando

ya lo se... pero me parece que ya puedo plegar de la idea de traer a Smartarse. EN fin, ya vendrán a Barcelona que hay gente interesada de Valencia, lo siento por los smarteros que querian que vinieran a Madrid pero aqui nadie más se ha mojado ni en la encuesta que puse siquiera, así que deduzco que nadie quiere. Tambien he hecho llamamientos varios para que la gente se apuntara y algunos han respondido, pero no estoy seguro de quien se compromete realmente ya que no quiero que vengan y luego la gente se desentienda. Voy a poner hilo como ultimatum y decidiré en consecuencia. Si es que alguien responde...