Juanjo190

Hola Gracias, ya no hace falta, lo he probado hoy en el smart de un compañero y el cuenta rpm, funciona... me toca pasar por caja:closedeyes: De todas formas cuando es la quedada en Barcelona? saludos Juanjo

Hola Gracias por las contestaciones. He desmontado completamente el cuenta RPM, hasta el pequeño motor y los engranajes y no he encontrado nada que este mal, por lo que me inclino a pensar que al ser un Smart del 2003 tal vez me toque darle las pastillas de activación. Pero bueno, antes de pasar por caja voy a ver si alguien me deja un cuenta rpm para probar con otro diferente. Saludos Juanjo

Hola Alguien sabe si el cuentarrevolucines Brabus requiere alguna activación especial en la centralita? Saludos Juanjo

Hola Me he montado el cuenta RPM en el f2. Lo he enchufado con su clavija detras del cuadro, pero la aguja directamente no funciona.... Se ilumina al encender las luces, pero la aguja no marca nada.... Alguna idea? Gracias Saludos Juanjo

Hola Me he montado el cuenta RPM. Lo he enchufado, pero la aguja directamente no funciona.... Se ilumina al encender las luces, pero no marca nada.... Alguna idea? Gracias Saludos Juanjo

Hola No te cortes, reclama, se un pesado o lo que necesites, pero que no te la jueguen. la garantia la subcontratan a empresas especializadasy ni siquiera pagan las piezas de recambio. En mi caso: un Smart F2 de cuatro años de antiguedad, comprado de segunda mano en concesionario mercedes con garantia de un año, se han portado de lujo, teniendo los siguientes problemas: Al segundo dia de comprarlo: Limpiaparabrisas trasero roto. Actuador de embrague roto. Vibración de la dirección a 120km/h = ruedas delanteras defectuosas Faros que no se podian apagar cuando llovia y motores de elevación rotos. Entrada de agua por la goma de la luna trasera. Tras tres visitas al taller, todo cambiado en garantia y sin problemas. A los tres meses: Tubo de escape completo, con sonda lambda y silent blocks del motor cambiados en garantia sin problemas. A los tres meses y una semana: El coche me deja tirado, al reventarse las correas del motor, nuevas recien cambiadas (500€ revisión b incluida) pq algun mecanico del taller Mercedes habia apretado mas de la cuenta el tornillo del tensor de la correa del A/C Por supuesto.... sin problemas y con coche de sustitución una semana incluido. Van cinco veces en el taller... A los 9 meses: Seguia entrando agua por el portón trasero. Tiraba agua el aire acondicionado dentro del habitáculo. Reparación de 995€ cambio de caja de calefacción completa y luna trasera completa. Me llaman y me dicen, después de darme el coche, que no me cubre la garantia y tengo que pagar toda la reparación 995 € pq lo del A/C no es un problema mecánico/electrico (Agua del A/C cayendo sobre la bateria:bored:) y que como ya han pasado 9 meses, de garantia y el coche tiene mucho tiempo, resulta que se ha podido deformar la goma del portón trasero con los años (Goma que habian cambiado ellos unos meses antes y era nueva) Al final, tras darse cuenta del error, la disculpa oportuna y todo sin problemas pagado por la garantia. Y ahora... Cruzo los dedos pq no se como una cosa tan pequeña puede romperse tanto Saludos Juanjo

Hola Ya me han dado el pequeñin y me han dicho que le han cambiado la "caja de la calefacción" Han tenido que desmontar todo el salpicadero... supongo que con destaponar el tubo de drenaje del condensador sería suficiente pero como en mercedes no reparan en gastos... menos mal que esta en garantia... saludos Juanjo

Hola Alguien sabe si se pueden motar las ruedas iguales delante y detrás? me explico: todas 175 o es obligado mantener la relación 175/155 195/175 saludos Juanjo

Hola Esta en el taller y me han dicho que han tenido que pedir unas piezas... en cuanto lo tenga ya os contaré que le pasaba... saludos Juanjo

Hola Estoy buscando la rejilla trasera del motor tipo brabus, para un F2 con el escape original. Saludos Juanjo

Hola Yo tengo el ELM 327 y he probado con varios progrmas de lectura de codigos de error, scaneo de sensores y esas cosas. Tipo scan tool 1.7 y similares. Enchufo el elm al conector del F2 y al portatil y puedo ver en tiempo real los datos de los sensores del coche, rpm´s, velocidad, temperaturas, carga del motor, posición del acelerador.... puedes dejarlo conectado, ponerlo a grabar, salir a conducir y luego ver como van evolucionando todo, cuando aceleras, cambias y esas cosas. Si sale algun fallo en el coche, lees el codigo vas a la tabla de referencia y puedes saber que es lo que te falla. además de resetear el aviso una vez solucionado el problema. El ELM 327 me costo 55€ por ebay y he visto algunas versiones que van sin cables. Saludos Juanjo

Hola Pues eso, con el aire acndicionado puesto, cae agua a los pies del acompañante. Son como gotas pequeñas en plan aspersor:( A alguien le pasa también o solo es mi pequeñin que viene con ducha incorporada? Saludos Juanjo

Hola Entonces que medida de llantas y ruedas estais montando?

Hola Muchas gracias, ya tengo claro que las cambio en cuanto encuentre unas llantas que me gusten. Habia pensado montar directamente las traseras delante con las 175 y buscar unas del mismo diseño para atras, las tipicas del pulse con forma de estrella, pero supongo que no habrá para montar unas 195. Saludos Juanjo

Hola Gracias, he mirado tablas de equivalencias y he visto cuales van bien. Max 3% de cambio de desarrollo, aunque eso de que no sobresalgan de la carroceria en un Smart..... En la Itv Me han dicho lo mismo, si son equivalentes pasará, pero tienes que pasar primero la inspección y luego como no estan especificadas en el certificado del coche hay que pasarse por la oficina para que miren la tabla y confirmen que son equivalentes. De todas formas, merece la pena por la mejoria? Se endurece mucho la dirección aparcando? ( que si no la jefa se mosquea) saludos Juanjo

hola Es del 2003, motor 700 cc. lleva esp bas... saludos juanjo

Hola He visto varios F2 pulse con las ruedas delanteras mas anchas, montando unas 175 delante y en las traseras unas 195. en vez de las típicas 155 y 175 Alguien puede decirme si se nota mejoria en cuando a estabilidad en general y sobre todo con dias de viento? Aumenta mucho la fuerza que hay que hacer en el volante aparcando? Por último, el tema de la homologación e ITV puesto que en la tarjeta de caracteristicas del coche no aparece esa opción, cómo lo homologas? gracias saludos Juanjo

Hola Mi pulse de 700cc del 2003 hace igual, en ciudad con el aire puesto, va a tirones como si le faltase fuerza. El otro dia, arrancando en una pequeña rampa con el aire puesto en la prime ra marca, directamente no salía, solo daba pequeños tirones. saludos Juanjo

Hola A mi pequeñin le pasaba lo mismo, justo el dia que lo saqué del concesionario, comprado de segunda mano con garantia. Lo llevé de vuelta y me cambiaron sólo el actuador del embrague con lo que el problema desapareció. El precio de la reparación no lo se, puesto que lo cubrió la garantia pero rondará los 400 o 500 € Al ir a buscar el coche, me puse a hablar con el mecánico y me enseñó el actuador viejo, el cual es totalmente electrico y tenía una holgura considerable en el vástago empujador. Según me comentó este hombre, se trata de un fallo de diseño, al no ser suficientemente robustos para la fuerza que tienen que hacer y la solución es cambiarlos. De todas formas, mecanimanente la pieza no es muy dificil de sustituir, está atornillada en la parte inferior del motor, cerca de la rueda izquierda y sólo lleva una conexión eléctrica. Saludos Juanjo

Hola Me parece muy caro. Yo me lo compré por unos 5€. el WIS de mercedes, con los smart, 1960-2006 en dos dvd + un cd con video explicativo de la instalación. tambien tiene el despiece. Simplemente teneis que mandarle un correo diciendo que quereis el workshop manual de mercedes con los smart. pq a veces no lo tiene puesto directamente a la venta. El dvd 2 me salio defectuoso y me envió otro wis completo sin cargo en cuatro dias http://stores.ebay.es/K-S-CAR-REPAIR_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm vendedor: kayne_gy( 6987) saludos Juanjo

Hola Me parece aún peor el tema de los 140 € por cambiar una bateria... cobrando casi una hora de mano de obra por algo que se hace en cinco minutos. Por cierto, el coche sigue en el taller y han tenido que llevarlo en grua a la central pq hay un tornillo del tensor de la correa partido y en el concesionario de FDZ no lo pueden arreglar. Saludos Juanjo

Hola A los pocos dias del cambio de correas de aire acondicionado y alternador, revisión oficilal etc, el pequeñin empezo a emitir sonidos extraños desde el motor... primero unos chirridos y luego un sonido a rodamiento gripado.... hasta que en el dia de hoy, llegando al Baricentro y tras escucharse una serie de catastroficos ruidos en el motor, la susodicha correa nueva, se ha desintegrado y ha sacado se su sitio tambien a la del aire acondicionado. He parado inmediatamente a los pocos metros, justo cuando empezaba a sonar el aviso de sobretemperatura del motor y al final el coche ha terminado en el concesionario FDZ Via grua del race. El informe "forense" preliminar indica un fallo en el rodamiento del tensor de la correa por lo que muy amablemente y considerando que la habian cambiado hace no mas de dos semanas, me han cedido un mercedes clase A como vehiculo de cortesia. Saludos Juanjo

Hola. Cambiado esta todo, hace tiempo que aprendi a poner precintos y marcas en todo lo que supuestamente tienen que cambiar o tocar y a mirarlo despues por si acaso. parte por deformación profesional, parte por las veces que me han intentado timar. (o lo han conseguido) En Un taller en Zgz, de otra marca, se daba el caso de que siempre te cambiaban supuestamente una bombilla... 6 € a todo el mundo que dejaba un coche para aceite, revisiones y esas cosas. Por supuesto no la cambiaban y como es poco dinero nadie le daba importancia hasta que les pillaron... Al final lo del fallo del cambio al arrancar, resulto ser un fallo producido porque la bateria estaba baja de voltaje. Me la cambiaron sin decirme que me costaria 140€.... cobrando casi una hora de mano de obra por una cosa que se hace en 5 minutos.... Asi que me negue al tema en rotundo les hice quitarla y apareci por Mercedes con mi propia bateria Varta comprada po 80 € Como el coche esta en garantia, le han hecho varias cosas mas sin cargo,todo hay que decirlo, como cambiar el tubo de escape sonda lambda y los silent blocks del motor. Los mecanicos se estan portando muy bien en esta y otras ocasiones, no tengo ninguna queja de ellos, me parecen muy competentes y correctos pero lo que simplemente me fastidia, es la politica de la marca, en lo que considero unos precios abusivos y unos tiempos de trabajo totalmente irreales para un Smart. Por lo demás, solo añadir el feo detalle de entregar un coche MAS sucio de lo que se lo dejé, a un cliente que ha pagado mas de 500 € de revisión ( en Opel te lo limpian x menos) y sin ni siquiera sellar el libro de revisiones. Saludos Juanjo

Hola Cambiar la bateria del smart F2 en el susodicho centro mercedes sale por la modica cantidad de 140€ saludos

Hola Os Adjunto una relación, con la factura en la mano, de lo que cuestan las cosas mas significativas de una revisión B para un Smart fortwo gasolina del 2003 con cambio de correa trapezoidal y AC, en el concesionario Mercedes FDZ de Barcelona. TOTAL: 550.90 € Mano de Obra: 287,11€ +iva Materiales 187,88 € + iva TARIFA POR HORA DE TRABAJO: 77.59€ + iva TIEMPOS DE TRABAJO Mantenimiento B: 1h20´ 93.11€ +iva Cambiar el aceite: 0h20´ 15.52€ +iva " Filtro antipolen : 0h50´ 38.80€ +iva " Bujias : 0h50´ 38.80€ +iva Desmontar paragolpes trasero Para cambiar las bujias: 0h30´ 23,28€ +iva Cambiar Correa del A/C 0h50´ 38.80€ +iva " Correa del alternador 0h30´ 23.28€ +iva Hacer un test para ver si funciona bien: 0h 20´ 15.52€ +iva (Despues de hacer el supuesto test y avisarme para ir a buscar el coche... llego y cuando me lo van a dar, NO FUNCIONA EL CAMBIO y no me lo pueden entregar) MATERIALES: añadirle el IVA Correa del AC: 9.83€ Limpiador y grasa: 6.30€ Agua destilada: 3.20€ Protector polos bateria: 2.70€ Filtro Combinado: 29,27€ Bujias x6: 39.72€ Elemento de Filtro x3 16.44€ Lavacristales 1.94€ Aceite BP Visco (no especifica el grado) 3 litros 53.16 € ( Despues de haberles dicho que le pusieran Mobil 0w40 ) Silemblock tubo 4.98€ correa trapezoidal 14.16€ canon de residuos y aceite 6.18€ Cada un@ que saque sus propias conclusiones de esto, Yo, solo me pregunto pq en el Smart center de JG me presupuestaron 350€ por la misma revisión? Saludos Juanjo