mecolas

estoy con zul, lo mejor es llevarlo a un carrocero, el cual las lijará, les dará una imprimación y las pintará con pintura anticalórica... si las pintas con spay va a quedar un poco cutrecillo y probablemente al labarlas se levante la pintura como le pasó al chico que dice koma... no se si os acordareis de un chico con unas llantas "OZ" que era un smart SLk

y si quedamos en algún sitio a desayunar y nos acercamos????

no no si no es envidia nanu,jejeje de verdad, no es envidia porque podía haber reprogramado el coche pero no lo voy a hacer... lo digo en general, mi gps es de instalación y lleva un sistema aparte para calculo de velocidad (me costó 200€ más por eso) y a 160 de marcador son 147 de gps por ejemplo... El mayo error viene dado porque el contador va e 10 en 10 y de repente cuenta de 20 en 20 con lo que a partir de ahí se le añade (suma al error) un error de velocidad de 10 km/h

lo que te faltaba a ti unos neumaticos anchitos...

venga yo igual me animo pedrolo, lo apunto en mi agenda smart

pero bueno Pablo que le vas a poner??? porque descalzo no lo vas a llevar....

una cosa os advierto... 100 en este coche no son 100 ni de coña, 100 reales son unos 112 km/h de marcador

hombre teniendo en cuenta la potencia, el peso y el Cx y dependiendo de las ruedas se puede poner a 180, de hecho se de alguien que lo ha puesto a esa velocidad solo quitando el limitador

los compré yo en tiendasmart.com, en cuestión de una semana las tenía en casa. Una tienda recomendada el 100%

oye paquete una duda...vendes un coupe pero en tu foto aparece un cabrio???? que suerte la tuya, si de algo me arrepiento con el smart es de no haberlo comprado cabrio

Mecolas llamando al comando madrileño, nos hemos dormido o que pasa!!!! VAMOOOOOSSSS!!! podemos quedar esta semana y abanzar un poquito?

yo soy el primero que corro y me he puesto a mucha mucha velocidad con el coche, creedme mucha es más de lo que podéis pensar, y cuando puedo "correr" corro, con esto de correr hago referencia a que si en la R3 puedo ir a 180 con seguridad porque no hay nadie, mis neumaticos están en condiciones y las condiciones son favorables lo hago pero con el c30 que está hecho para correr, con el mini que es muy domable o con el xc60 que tiene mucho aplomo pero creedme que el fortwo no lo tiene, auqnue es muy seguro en cuanto a tener un accidente es poco domable si se te va de las manos

hombre como va a cambiar las rpm!!! es imposible! cuando se reprograma un motor se la da más potencia y/o más par pero la caja de cambios tiene los mismos desarrollos... por aquí había quien decía que el coche le alcanzaba los 198 km/h de GPS sin repro! pero aun no se ha demostrado. Yo sigo diciendo que el coche va bien así, suele dar entorno a los 95-102 cv de serie, para que queremos más en un coche de este peso? es más las aseguradoras le consideran coche de riesgo por la relación peso-potencia... En cuanto a deslimitarlo, pues más de lo mismo, si quieres correr pues hay que comprar otro coche, para empezar que hay unos límites que están ahí y en teoría hay que respetar y segundo porque pasar de 150 con este coche es muy muy peligroso si no lo tienes preparado (ruedas anchitas, neumáticos en condiciones, separadores,...) y aun teniéndolo "preparado" te puede dar algún sustito

joder Huevote que putada no? tenerte que ir a un curso de conducción que asco no??? (q mala es la envidia!!!) TOFONO se ha comentado por ahí, dicen las malas lenguas, una vez escuché... que tu coche ha recibido unos cambios muy majos no??? que ganas de verlo!

como bien ha dicho Raúl eso es lo necesario, lo único es que luego hay que ir al SC como también dice... no creo que te cobren mucho por eso pero igual algún gurú del foro te lo puede hacer, pregunta a audiomeca

bueno confirmado, puedo el día 10

yo no digo nada pero... HA LLEGADOOOOOOOOOOOOO!!!!! ya lo tiene Bea (tiendasmart) en sus manos así que si no puedo ir hoy iré pronto y le hago fotos y demás y lo veis. saludos

hombre no es mala idea, está a 200 km y la carretera hasta allí está muy bien y bueno un corderito nunca viene mal... yo ahí lo dejo

yo no digo nada pero tomad nota los que teneis trakline porque en negro parecen otras!!! son hasta bonitas!!! jejeje es broma! pero le da un toque muy bueno

voy a intentar explicarlo en pocas palabras: - el forfour tiene 4 ópticas: *dos para cruce *dos para largas -todas las bombillas (4) son h7 -dos bombillas hacen la función de luces de cruce y las otras dos hacen la función de luces de carretera (largas)

no puede ser el domingo mejor??? el sabado me voy a comer un corderito a peñafiel...jejeje

Me refería a eso koma, x eso digo 4 bombillas h7, es el mismo modelo pero una misma bombilla no tiene las funciones de cruce y largas

tienes razon paquete... he entrado a saco, pido disculpas, pero me molesta que yo tube una radio y unos asientos en casa esperando a conseguir los 50 mensajes y creo que fui el único tonto que ha hecho eso

buenas Pedro, me temo que vas a tener que comprar 4 porque son bombillas diferentes... en cuanto al cambio de los cristales, prueba antes con algún pulimento especial para ello y así te ahorras el desmontar, comprar, etc. un saludo!

opino lo mismo que javichanche, la diferencia entre el 71 y el 84 está más que justificada a favor del segundo... me dejaron un par de dias el de 71 y lo pasé un poquito mal la verdad.