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Smarsito

Smartero Veterano
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  1. Vale pues en cuanto me llegue el soporte nuevo pruebo de hacer ambas cosas. Tengo gato y 2 caballetes. Tu como los aflojas? Desde arriba? O desde abajo con las llaves de carraca planas? Gracias por la ayuda. Si alguna vez coincidimos estas invitado a comer!
  2. Gracias Crack. Es buena idea! Quitar tornillo central taco motor y bajar de alante unos cm... Tambien tengo que cambiar el soporte central, aprovecho y hago ambas cosas la vez? Por que por lo que estoy viendo cambiar el soporte central es jodido... Gracias por tu ayuda!
  3. Hola. Tengo que cambiar el tubo (pcv?), el que tiene una válvula antiretorno. Es en un smart 450 700c.c. 61cv. El coche tiene aire acondicionado y el espacio es jusyisimo para meter la manony colocar un lado del tubito... La pregunta es... para bajar unos cm el motor como hago? Aflojo tacos motor? Aflojo tornillos subchasis? Alguna idea? El tubito en cuestión... Por otro lado para camjiar el soporte central valdría bajar unos cm? Saludos y gracias.
  4. Gracias ferdonadio! Voy a ojear esos filtros. Saludos y reitero mi agradecimiento por la ayuda.
  5. Gracias por contestar ferdonadio. Tengo un Mercedes que lleva casualmente el mismo aceite que el Smart (229.5) y ese si lleva el filtro de lana prensada...pero no he localizado ninguno para el Smart (todos los que veo son de papel)... pero tiene sentido lo que comentas. Para cambios cada 8 o 10 mil km deberia de ser suficiente los filtros de papel. Es que he buscado la referencia original del filtro del smart en Mercedes y sale de papel (y diría que marca Mahle). El Smart lo tengo hace poco y voy a hacerle todos los filtros y demás... estoy anotando las referencias para comprar todo e ir a tiro hecho. Gracias por todo, si me surge alguna duda mas os comento
  6. Por cierto ferdonadio, referente al filtro de aceite, he leído esto en el foro: Que filtros son los adecuados entonces? Me refiero que sean Fleece Oil / filtro lana sintética prensada? Saludos y gracias.
  7. Vale acabo de ver una foto y parece que va justo debajo del freno de mano. Tío muchas gracias!!
  8. Buenas. Ostras pues tiene sentido por que fue al darle al freno de mano que escuché un ruido. No parece rota... Pues voy a ver como va puesta exactamente que no tengo ni idea para aue sirve. Gracias tio.
  9. Buenas. Hoy sacando la moqueta al tirar del freno de mano apareció esta pieza de plástico... No se si es del coche o es algo que se ha caído en la moqueta. https://ibb.co/Wk65nHR Os suena que puede sero si es de algo del coche? Smart 450. Saludos.
  10. Buenas. Sabéis si venden ese pulsador suelto? Me refiero al que va dentro de la palanca. El microrruptor. Gracias.
  11. Hola Txuchin! Gracias! Tengo hace poco el coche y quiero ponerlo a punto... aún no he podido ni circular con él... Saludos!
  12. Perfecto. Creo que le pondré el MOTUL 8100 X-CESS 5W40 (MB 229.5) el mismo que uso para un Mercedes gasolina.
  13. Gracias socio! No, no he visto que lleve tornillo por eso preguntaba... Es buena opción la que comentas. En breve probaré a scarlos por la varilla y a ver cuanto saca, en teoría creo que deberían de ser unos 3 litros no? Saludos.
  14. Buenas. El módulo RF viene de fábrica instalado si trae infrarojos? Alguien tiene la referenica? Saludos cordiales.
  15. Buenas. Aprovecho este post para preguntar... no tiene tornillo de vaciado el cárter no? Para los cambios de aceite chupar por donde la varilla? Cuantos litros le caben al motor 0.7 de 61cv? 3.1 litros? Es que no dispongo de manual de usuario... Saludos cordiales.
  16. Buenas. Yo creo que tengo el soporte también fastidiado... lo cambiaste tu? oen taller? Coste? P.D: Es viable cambiarlo en casa con gato y caballetes? Saludos cordiales.
  17. Buenas. Me presento, soy Mario desde BCN con un Smart 450 gasolina. Quiero ponerlo a punto y entre algún fallo y alguna pieza que me falta... seguro que por aquí controláis bastante de estos coches. Gracias y saludos cordiales.
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