javichanche

Bienvenido al foro amigo, no conozco muchas incidencias de problemas con la dirección asistida pero seguro que algún forero con la misma versión de F2 que el tuyo te podrá ayudar. El coche es precioso. Saludos!

çEl fabricante recomienda el combustible de 95 octanos y para ello están preparados sus motores. Echarle más octanaje es tirar tu dinero y no sacas mayor rendimiento al motor. Al motor con turbo de 84cv también hay que echarle la gasolina de 95 octanos.

Nos ha encantado, pero ahora esperamos fotos de ese trabajo tan bien hecho y así hacernos una idea de cómo queda. Excelente iniciativa. Un saludo.

Bienvenido!Ya puedes empezar a empaparte de información sobre tu F2 para que cuando te llegue tenerlo todo bien clarito. Que la espera se te haga corta.

Una cosa que ha hecho muy bien Smart es preparar al nuevo F2 para ponerle en un futuro un motor electrico, por lo que si alguna vez nuestros motores cascan, siempre tendremos la opción de hacerlo completamente eléctrico.

Tienes un pulsador a cada uno de lados del velocímetro, el de la izda es para cambiar de modo y si vas pulsándolo te dá varias opciones: reloj, cuentakilómetros parcial y termómetro exterior. Pulsa el botón de la izquierda hasta que llegues a los kms parciales y cuando estés ahí déjalo pulsado unos segundos (botón izqdo) hasta que se te ponga a cero el marcador. Pruébalo!

El motor de gasolina con turbo tiene 84cv no 81cv. Por otra parte, yo probé los dos y te puedo decir que la diferencia tanto en recuperaciones como en salida es abismal del modelo del turbo al atmosférico y notarás más suavidad y menos rumorosidad en el motor con turbo. Si no has notado mucho la diferencia vete a por el de 71cv, pero te aviso que el motor es un poco más ruidoso y la diferencia en consumo de combustible casi inapreciable.

A mí me hace con un depósito en autovía entre 400 y 440 kms pero si le doy un uso mixto se me viene a quedar en torno a los 380 o 390 kms. Tened en cuenta también que el depósito es pequeño, tan sólo tiene 33 litros. Ahora mi media ronda los 6 litros, aunque si haces el cafre por ahí sí que te puedes ir a los 8 o 10 litros perfectamente. Mi conducción es suave y económica al cambiar de marchas pero en autovía lo mantengo en torno a 120 o 130 kms/h.

Al mio no le han hecho nada, además viendo la poca eficacia y conocimiento sobre Smart que tienen los comerciales paso hasta de plantearles la pregunta porque me van a andar mareando y sinceramente prefiero gastar mi tiempo de otra forma. La última vez le dí un cursillo acelerado a mi comercial sobre detalles que él desconocía completamente y ahora es él el que me llama para preguntarme cosas cuando tiene dudas. Temo a los concesionarios y a sus respectivos talleres porque te tratan como si fueras tonto y te engañan de las formas más traperas que te puedas imaginar. Mi coche pasará por alli para hacer sus revisiones durante la garantía y después buscaré mecánico de confianza. Ahora me faltan unos 1200 kms para la primera revisión de los 15.000 kms, así que ya os contaré cómo va todo y a cuanto asciende esa primera factura.

De momento el único cambio que ha habido ha sido con la radio9 , que en los modelos del 2007 como el mío venían sin lector de mp3 y a partir de enero le hicieron una actualización al firmware para que pudiera leer este formato. La radio 10 sigue como siempre, es decir, cargador interno de 6 cds y lee mp3.

Impresionante reportajen Deangelis, he disfrutado mucho viendo las fotos y leyendo esas mini crónicas. Lo único que me pregunto es que ¿como no reservasteis cita en HAmbach para visitarla por dentro?? Allí tienen un museo y cafetería y sé de mucha gente de otros foros que han organizado excursiones allí. Lo mismo sólo dan citas a grupos numerosos, no lo sé la verdad. De cualquier manera, genial, se vé que os lo habeis pasado en grande.

Aquí os dejo una foto que hizo mi hermana en Ibiza la semana pasada. Si es que ya tengo a toda la familia smarterizada!!!La del sombrero negro detrás del Crossblade es mi hermana que quiso salir en la foto. Perdonad por el tamaño, es que no tengo el programa para cambiarle tamaño en el portátil, así que si alguno puede ponerla más pequeña mejor, así copio la url y la bajo de tamaño.

Que preciosidad de coche, lo tienes como nuevo después de 3 años. Por cierto, el F2 rojo aparcado detrás es tuyo también??es que me gusta aún más tu F2, jejejeje.

Hola Irma, bienvenida al foro!!Aquí lo pasarás genial y no te digo nada de las concentraciones porque hay que vivirlas primero. Haznos una presentación de tu Smart cuando puedas y cuelga unas fotillos. Saludos.

¿¿¿Alguna novedad???

Pon unas fotillos cuando puedas del peque y así nos lo presentas de manera oficial. ¿Es el modelo nuevo o la versión anterior?

Bienvenido Nitrocurro, ¿tienes un Smart o te lo piensas comprar??Que sigas disfrutando del foro y aportes lo que puedas cuando te apetezca. Saludos!

La cortinilla es muy suave, seguramente se te ha salido la cortinilla de alguna de las vias, así que compruebalo o llévalo a que te lo miren en el Concesionario.

Y cómo no podía ser de otra manera, Smart pone en el escaparate el color más bonito de la nueva generación!!!!Vivan los pollitos!!!

Excelente campaña comercial!!!Si es que estos asiáticos tienen una imaginación impresionante y si le añadimos que el Smart es un artículo de culto y original, auguro un éxito total en ventas del nuevo F2 para el 2009. Como Smart siga abriéndose a tantos mercados van a tener que abrir una segunda planta de producción en el 2009.

Aquí en mi tierra la gente llama a los Touaregs los coches de los 10 años, porque es ese el tiempo que tardas en pagarlo rehipotencando tu casa o pidiendo un préstamo.

Qué extraño, a ver si te dan más explicaciones. Yo he hecho viajes este verano de 700kms seguidos con mucho calor y ni un problema, la única precaución sólo dejar a ralentí el coche antes de repostar durante dos minutos para enfriar el turbo. Lo máximo que ha subido la temperatura han sido 6 rayitas (a dos del tope) y a temperaturas entre 30 y 40º en la calle.Debe haber sido un fallo puntual porque creo que es la primera incidencia gorda que oimos sobre los nuevos motores de 1000cc.

Ya no es sólo un problema de limpieza, es de educación y eso en nuestro país, aunque cueste reconocerlo hay poquita. Yo también he vivido en el extranjero, en Edimburgo y por lo que he viajado puedo decir que el civismo que hay en Alemania, Suecia, Noruega, Holanda o el Reino Unido es mucho mayor que el que hay aquí, que lamentablemente estamos a años luz de ellos y parecemos tercer mundistas. Por ello no triunfa aquí el Smart como en Alemania por ejemplo, porque no somos capaces aún de abrir nuestra mente y probar cosas nuevas. La gente opina mucho sin conocimiento y sin haber probado primero el producto.

Pideles un vehiculo de cortesía y hazles saber del malentendido que ha habido sobre el tema y si se ponen tontos, amenázalos con cancelar la venta.Sé de algunos del foro a los que han dado vehiculos de cortesia por unas semanas por temas parecidos al tuyo.

Bienvenido, a ver cuando nos muestras unas fotos del cheposo.