Txuchin

Pues a ver si tienes suerte, encuentras una buena unidad y ........ la disfrutas.

Bienvenido.

¡Bienvenido!

Pues "telita" con el despiste. Una pieza de dos palmos que se les queda allí en el suelo y la tiran a la papelera confundiéndola con una colilla de cigarro sucia.

No quiero ni pensar que pasará con los tapones de aceite....... o la varilla.

Para llorar., perdón, quiero decir, para meterlos en la carcel.

Pues una bienvenida "smartiana".

¡Que suerte! ¡Bienvenido!

A ver si esto:

Bienvenido Sanespher.

No sé si es el caso del Smart pero si que hay algunos coches (por ejemplo el Corsa de casa) que cuando se gastan las pastillas de freno la cantidad de líquido esta calculada para que disminuya el nivel hasta avisar del problema.

Revisa ambas cosas "porsiaca" 

Hola Jose Manuel, bienvenido.

Hola Kisko, bienvenido.

5 hours ago, Javi074 said:

Bienvenido desde el caluroso norte ;-)

A disfrutar del coche y del foro

¡Eso! ¡y del A/A!

Es cierto que las generalizaciones (por lo general ¡jeje!) no son acertadas, pero hacer muchos kilómetros en poco tiempo es lo menos meritorio para un coche: Pocos arranques (menos aun en frío)  temperatura estable y por lo general buenas calzadas. Eliminamos el envejecimiento por tiempo, poca oxidación (por ozono) de las gomas, baja radiación solar, poco trabajo de calentadores, EGR, bomba siempre lubricada.

Tiene mucho más merito hacer 300.000 en 22 años.

Y lo digo sin quitarle ningún merito al logro, que lo tiene.

Menuda castaña con el asunto de los códigos de la radio. No sé por qué es lo primero que se extravía en los coches de segunda mano junto con la segunda llave y el manual. Llevo investigando el asunto mucho tiempo ¡jajaja!

Luego está el morro que parece que tienen los fabricantes de coches (no todos) En casa tenemos un Panda del 2004 y un Stilo del 2006 y cuando quitas la radio de cualquiera de ellos no te pide ningún código, solo te lo pide si lo pones en OTRO coche o pretendes instalarlo en casa, bueno si intentas instalarlo en casa no se puede, y te dicen algo así como "red CAN no detectada". Bueno, eso, que no sé como Mercedes andaba tan atrasada (o adelantada, no sé) en eso.

Existen paginas en que por un módico precio te proporcionan el código porque en Mercedes imagino que será más barato cambiar de radio ¡jeje!

¡Que raro! yo lo abro con el 7Zip sin problema.

6 minutes ago, mintjob said:

Hola. Soy nuevo en el foro aunque tengo un fortwo desde 2004, nunca ha dado problemas pero ahora toca cambiar el embrague. Agradecería el manual de taller ya que espero hacerlo en una o dos semanas. Gracias y un saludo.

 

Sube cinco mensajes y lo encontrarás.

¡Muy bonito! ¡Bienvenido!

Bienvenidos, tú y tus bichos.

Aquí hay un tipo que soluciona no se que problema del actuador, simplemente eliminando (o casi) el juego de la varilla de transmisión:

Bienvenido David.

¡Bienvenido!

Hola Piticly, bienvenido.

Bienvenido Zetasmart

Si el propio fabricante se reconoce incapaz de solucionarlo, cuando lo único que tiene que hacer es tirar de las orejas a su proveedor, malamente nosotros podremos encontrar una solución.

Creo que ya hablé de algo relacionado con esto como es mi intención de montar un sistema de luces automáticas para poder ahorrar alguna que otra maniobra al mando pero, por un lado, esta no será la solución ya que el mando sigue siendo imprescindible para los "impertinentes" y ahí si que no podemos hacer nada, y por el otro ese es un trabajo que tengo en el puesto 317 de pendientes.

Pero ¿esto ha sido de repente y todo junto? ¿has echado un ojo a los fusibles?

Hola, bienvenido.