Driver

Ya te he dicho que se tiene que buscar una solución .-en eso SI estamos de acuerdo-. solo que te estoy diciendo que no es viable .-de ninguna de las maneras-. la solución de convertir un Brabus a Exlusive. Nada mas!!! P.D.: plz, escribe en minusculas, tio, que parece que estes gritando todo el rato!!!!

La producción del coche ya ceso en enero, de manera que puede ser que estos coches que sacan ahora, la final edition, esten construidos desde antes de enero y que ahora los saquen a la luz. Te he mandado un mail.....

Vamos aver; Yo como concesionario, y comercial, y como persona, voy a responder delante del cliente porque ese es mi trabajo. Solo que delante de un error, esa no es la manera de solucionarlo. Mira, algo similar me paso con un Roadster Coupe Brabus Exclusive. El forero anda por aqui. Cuando nos llegó el coche, resulto que no era Exclusive, y sinceramente fue una perogrullada (por decirlo finamente) solo que yo removi mar y tierra para conseguirle al cliente un Exclusive, que tardó un mes y medio mas en llegar. Pero le llegó y ahora tiene su Exclusive. Lo que es imposible es ponerle (imposible fisicamente par un SC) todos los extras de un Exclusive a un Brabus a secas. Además que economicamente es inviable, pues si ya es ridiculo el margen que dejan estos coches no pretenderas que además el conce ponga de sus bolsillos todo el dinero que seria necesario. Si bien .-a nivel personal-. creo que el tema no se ha llevado como debiese, la solucion que estais dando tampoco creo que sea la correcta.

Lo que estas diciendo no es logico. Suponiendo que el error sea del conce, que lo dudo (pues a mi me paso algo parecido por culpa de fabrica y le busque otro coche al cliente), tu estas diciendo que el concesionario asuma la responsabilidad y que te ponga los extras de un Exclusive. No es logico, pues el coste que puede tener esto (calculo que sobre los 4.000€ como minimo) no son asumibles por el conce. Saludos

En el SC Automoviles Fernandez invitamos a nuestros clientes a la pre-estrena de la pelicula. Que lo diga k_o, que disfruto un rato con la peli....

Has visto ya mi MP? Okey, lo siento, pero mis Roady's Brabus son COUPES Si puedo hacer algo mas, ya sabes que estoy para eso! Y siento lo sucedido...

A ver, sinceramente; creo que si se ponen a buscar un Exclusive lo tendrian que encontrar seguro, y no tengo porque ofrecerles el mio porque si hablan con quien tengan que hablar seguro que les pueden conseguir uno, y sino, conseguir uno del concesionario mas cercano (seguro que hay alguine mas cercano a Barcelona que tiene uno). Te daré precio por MP, pero ten en cuenta que se trata de un Coupe!!! El coche es negro. Yo no puedo llamar a aquella gente y ofrecerles un coche porque solo soy un comercial, y no el jefe de ventas, con lo que si ellos necesitan un Xclusive que hagan las llamadas pertinentes y lo consigan (que repito, seguro que se puede conseguir). Y no es que no quiera ayudar (todo lo contrario), sino que repito, SOLO soy un comercial y no tengo autorización para ir llamando a otros concesionarios para ofrecer coches.

Uf, que chungo esta el tema. A ver si como comercial de smart puedo ayudar un poquito. He hablado hace unos minutos con k_o y hemos charlado de lo que ha estado pasando. Segun lo que yo entiendo: 1.- Tu dejaste una paga y señal por un Roadster Brabus Exclusive 2.- No te han traido un Roadster Brabus Exclusive, sinó un Brabus a secas antiguo, es decir, el Brabus autentico completamente equipado antes de que saliese la diferencia entre Brabus y Brabus Exclusive. 3.- Esta claro que aqui ha habido un error (no necesariamente del concesionario) y que yo entenderia que reclamases la devolución de la paga y señal porque el coche que te han traido no es exactamente el que tu querias 4.- Antes de devolverte la paga y señal intentaria que te quedaras con el que te han traido (porque probablemente si no te lo quedas se lo tendrán que comer) y si no, buscar una alternativa, es decir, buscar/localizarte como fuese un Roady Brabus Exclusive y que esperaras un poquito mas (con paciencia) para traerte el que verdaderamente habias encargado. 5.- Creo que te tendrian que devolver la paga y señal si no llegais a un acuerdo final (pero eso ya es cosa de cada concesionario, y quizá me esté mojando demasiado con esta opinión que es mia y particular!) Todo eso por un lado, pero tened en cuenta que; a partir de 2005 sale la diferencianción Brabus y Brabus Exclusive. El Brabus Exclusive es exactamente el mismo Brabus fabricado anteriormente (llamemoslo "el pata negra", el de verdad) incorporando pequeñas novedades, como algunos acabado de aluminio, opción de arrancar por llave/botón y las letras Exclusive debajo los intermitentes de la aleta (creo que no me dejo nada). Pequeñas cosas como novedades para las unidades '05, que las diferencian de las unidades '04. Ten en cuenta que algunas unidades '04 aun se fabricaron en '05. Asi que podemos decir que el Brabus "pata negra" y rebautizado como Brabus Exclusive son exactamente iguales (solo esas diferencias que ya he mencionado), y que las diferencias verdaderas estan en el Brabus .-unicamente denominado Brabus-. del '05, que solo lleva suspensiones, llantas, motor, cambio Brabus y la tridion en plata. El interior es el mismo que el 82cvs. pero se diferencia por tener el habitaculo de piel (a excepción de los asientos) y el boton rojo de arranque de motor. Por favor, tened en cuenta que fábrica no hace diferencias de precio entre el Brabus (el pata negra) y el Brabus Exclusive porque los considera iguales, con lo que no es cosa del concesionario, sino de la misma marca. Por si acaso, que sepais que tengo en disposición un Roadster Coupe Brabus '05 y me esta a punto de llegar un Roadster Brabus Coupe Exclusive para finales de abril, y que yo sepa los coches estan libres. Si puedo ayudar en algo mas será un placer. Cualquier duda, consultadme!!

Pues entonces tu coche será una unidad '04; que se fabricaron hasta febrero/marzo del '05.

Con permiso, diré que no es correcto; las unidades del 2005 ya vienen sin la enrtada de aire esa (que no es entrada, es una simulación de entrada). Para el 2006 se introduce un nuevo color, hasta ahora solo disponible para el Fortwo (el Ruby Red Metallic) y llantas nuevas de aleación de 5 radios, que la verdad es que son bonitas y elegantes.

Se trata de una oferta de Forfour's de ocasion, motor 1.3 95cvs. Pulse....

Oficialmente se esta mirando por cesar la producción del Forfour. si a vosotros os jode, imaginaos a los que lo vendemos.... Paciencia y animos, al Fortwo le quedan aun muchos años de guerra!

Dudo mucho que de momento dejen de hacer el Forfour.....

A ver, os cuento; Tened en cuenta que un coche a pedir a fabrica para un cliente tiene un tiempo aproximado de 2 meses y medio.... semana mas semana menos, pero es esto lo que tardan. Otra cosa es que tengan coches pedidos .-a los concesionarios me refiero-. y que sean modificables para los clientes o bien que tengan un coche que se adapte a los que andais buscando y lo tengan pedido desde hace tiempo, con lo que te llegará antes. El tiempo de espera es mas o menos siempre el mismo, da igual si son Fortwo o Forfour, y tambien es independiente si son Brabus o no. Saludos!

Doy fe de que k_o fue como un loco en las tandas y que nos pensabamos que nos comeriamos los neumaticos, pero al final nada..... (con cariño, k_o!!!! que sabes que me lo pase de maravilla contigo!!!)

Las alfombras no tienen el logo smart (lo tienen el F2 y el Rady, pero no el F4). Y esperate 30seg./1 minut. antes de apagarlo como costumbre, el coche lo agradecera!

El plazo de entrega que doy para un coche pedido a fabrica es de dos meses y medio aproximadamente....

A ver, como comercial, siempre recomiendo al entregar un coche que sigan el rodaje que se indica en las instrucciones del coche (primeros 1.500kms.). Es decir, que durante estos kms. indicados se trate el coche con mas "mimo" del que lo vais hacer habitualmente. No aceleres a lo bestia, no seas brusco con el, etc... No se, lo tipico. Aqui, en Automoviles Fernandez (Barcelona) entragamos los coches (por cortesia) con medio deposito (lleno si es Brabus), alfombrillas, chaleco, triangulos, guantes y bombillas de recambio..... Enhorabuena por la adquisición!

No se os puede dejar solos.... Pues si ya tienes Roadster, cuando queiras hacemos lo del seguro! Ya dirás algo!

Yo SI se quien eres, NIKA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Me alegro de verte por aqui. Las fotos son muy y muy chulas!!!!!!! Aun no se nada de tu Roadtser, hoy les dare un toque a los de usados a ver que me cuentan!

Buenas!!! Puedes conseguir un Xclusive, dependiendo de los extras por 23.000 / 24.000€, aunque tengo un Brabus (no Xclusive) por unos 21.000 mas o menos con r/cd, d/a y airbags laterales. Yo soy el comercial que le consegui el Brabus a k_o..... Y tambien el que dejo pasar a k_o despues de la curva de la Caixa para ver que tal iba.... Y hay que reconocer, y lo digo de nuevo, que el Brabus es una maldita lapa en la pista, lo tenia detras como una paparra. Pero luego se me distrae a final de recta y pasa lo que pasa.... HAzle caso, es una pasado lo bien que va. El me lo consiguó muy bien de precio y nuevo, claro. PAsate por Automoviles fernanddez y te lo explicará. YO si pudiera, me lo compraba de nuevo en Xclusive para que luego se revalorizara más jejeje. Tu no te quejes.... Que ya tienes un buen pepeino, ya.....

No creo que en todas las curvas sea lo más correcto, pero en las que te he visto te ha ido muy bien! El problema es a la velocidad a la que entres y el tipo de tracción y peso del coche. Al ser el tuyo tambien muy ligero supongo que frenarias más tarde y te colocarias con precisión para luego acelerar progresivamente mientras vas redirigiendo el volante. Es lo que veop según el video y cuando iba detras de ti en la pista. Yo creo que es una buena manera pero fatiga rápido los frenos y se pierde un pelin de tiempo(aunque es bastante segura y controlable) Despues de varias vueltas cambie mi manera de conducir y vi que hay curvas para eso, otras para derrapar de detrás, otras te permiten dejar ir un poco el morro, otras para ir a fondo o para cambiar el peso de lado a lado... Osea: Aprendí mucho y vi muy buenos conductores. Y a un capullo con un 206. Ves, yo al capullo del 206 le deje pasaar de largo.... Tengo ganas de volver a entrar y seguir mejornado, pero antes tengo que cambiar el radiador.... Y además, tengo la ITV en Julio, me parece, asi que quizá calmarse un poquito y volver a entrar despues del verano no seria mala idea... Aunque me gustaria hacerlo antes, ya veremos! YO tambien entraria cada finde... pero el coche haria PUM. MEjor dejarlo descansar y revisarlo e instalar unas cuantas cositas que quiero instalar jejeje y luego entramos. Además... quiero aprenderme el circuito. CReo recordar que en algún juego de PS2 está montmeló(circuit de catalunya). Otro dia. Acordamos de antemano que haremos en la pista, ok?(si tu delante, o yo, o a correr por separado o uno contra otro o contra otros coches o a buscar la trazada, etc...) :twisted: Dalo por hecho, dani. me haria mucha ilusion..... Y nos veremos mas a menudo, te avisare cuando quede para ir a tramear un rato con los del Club Honda.....

Buenas!!! Puedes conseguir un Xclusive, dependiendo de los extras por 23.000 / 24.000€, aunque tengo un Brabus (no Xclusive) por unos 21.000 mas o menos con r/cd, d/a y airbags laterales. Yo soy el comercial que le consegui el Brabus a k_o..... Y tambien el que dejo pasar a k_o despues de la curva de la Caixa para ver que tal iba.... Y hay que reconocer, y lo digo de nuevo, que el Brabus es una maldita lapa en la pista, lo tenia detras como una paparra. Pero luego se me distrae a final de recta y pasa lo que pasa....

No creo que en todas las curvas sea lo más correcto, pero en las que te he visto te ha ido muy bien! El problema es a la velocidad a la que entres y el tipo de tracción y peso del coche. Al ser el tuyo tambien muy ligero supongo que frenarias más tarde y te colocarias con precisión para luego acelerar progresivamente mientras vas redirigiendo el volante. Es lo que veop según el video y cuando iba detras de ti en la pista. Yo creo que es una buena manera pero fatiga rápido los frenos y se pierde un pelin de tiempo(aunque es bastante segura y controlable) Despues de varias vueltas cambie mi manera de conducir y vi que hay curvas para eso, otras para derrapar de detrás, otras te permiten dejar ir un poco el morro, otras para ir a fondo o para cambiar el peso de lado a lado... Osea: Aprendí mucho y vi muy buenos conductores. Y a un capullo con un 206. Ves, yo al capullo del 206 le deje pasaar de largo.... Tengo ganas de volver a entrar y seguir mejornado, pero antes tengo que cambiar el radiador.... Y además, tengo la ITV en Julio, me parece, asi que quizá calmarse un poquito y volver a entrar despues del verano no seria mala idea... Aunque me gustaria hacerlo antes, ya veremos!

Gracias, Dani. Si te soy sincero, cogia la curva como mejor sabia, no se si es lo mas correcto o me tendria que abrir un poco mas al principio... Tu como lo ves???