Sr.Jandro

Si tienes el de 61 en buen estado...no vale la pena cambiarlo... con el arbol de levas, inyectores y una repro ya vas sobrado. Mejor opta por uno reparado, se te puede ir sobre los 2000 euros, habla con Protech que debe tener por ahi y son fiables, los repara el, yo cuando tengo que cambiar un motor acudo siempre a el. Si, el cableado es identico

se tendria que taladrar y mecanizar el bloque, lleva el sitio marcado, pero no lleva los agujeros hechos

Arka, mira de ponerle la misma medida pero en michelin pilot exalto y ponle la presión a 1'8...verás como se agarra de alante que da gusto

el bloque varia por los taladros del radiador de aceite, pero tanto bloque, como bielas, cigueñal y refuerzos son los mismos... dicho por el fabricante de los motores...que ando loco buscando 2 bielas...

pon alguna foto mas!! la que se ve por detras!

si hace falta me llevo mi bici yo tambien

yo igual voy eh! que no es seguro 2 pax

que penita

como sabeis sigo sin coche ni tiempo y sin pasta

es que soy el unico que tiene 28cm.... y en fin de semana es el numero estrella...ya sabes...la toalla... el ladrillo colgando.... el vaso de cubata(pero de los del norte)

yo no puedo ir, lo siento

para evitar estas cosa os recomiendo poner aceite 10w40 y hacer las revisiones estrictamente...la basura de 0w50 que recomienda mercedes es para paises frios...aqui es demasiado liquido para las temperaturas que tenemos

Not this one Micha, sorry es identico al brabus, solo que no lleva el gravado "brabus" en los laterales

lo colgué hace tiempo, estoy en contacto con el fabricante, salen por unas 40 Libras

a todos nos llega...que le vamos a hacer....

de momento los fortwo nuevos no podemos, ya sea el cdi, 61, 71, 84 o 98 cv

configurar llaves 30 euritos, a que sc lo has llevado? a Sabadell mismo??? como minimo deberian probar a reconfigurar la llave, toda reparación en concesionario oficial tiene 1 año de garantia y deben cumplirla. Cualquier cosilla, aqui nos tienes!

eii, llevabamos 2 dias de farra y eso era a las 4 de la tarde..... despues de estar desde las 2 saltando como locos bajo la lluvia y pisando charcos!! ojo a la morena de verde y sus 2 razones...

ya dije el otro dia, una sonda catalizada y adiós al problemilla

Kuark pasó la ITV con este escape y sin ningún problema, la sonda no hay que anularla, pero si da fallo, tenemos unas sondas catalizadas que engañan a la sonda lambda para anular el fallo.

si, pero son iguales que los del 82

Hola gente...despues de 6 años y medio...no creo que se los vaya a volver a poner... asi que los vendo en 30 euros mas portes.... tan solo los llevé 1200km Un saludo!!

pastillas de freno gastadas

jajaja, fotos no, pero birra si! fue una cosilla rapida... gracias a todos loq ue vinisteis a vernos ya que solo ibamos de paso!! Un placer conocer a Pepe y a Tiroriro!! no quedará ahi.... hay que preparar algo para veranito

salimos para alla, tardaremos un poquitin, ruego nos disculpeis!!