¿61cv es muy poco o qué?

[Adonai]

Adoni, tu tiene uno Roadster muy muy similiar el mio. Por o que puede observar para algunas fotos que tienes en el foro até los extras son similiar.

hola!!!

esos de las fotos no son mios, yo tengo un roadster y esos son roadster coupe, pero si que el mio tiene montados todos los extras originales del catalogo smart, menos el navegador

[akratos]

tu tienes un brabus no???,...el reposabrazos que tendrias que comprar es el que traian los brabus del 2005 que es de cuero, porque ese de las fotos no te va a valer a menos que no cambies el freno de mano entero, porque es solo una pieza...

hombre siempre queda la opcion de que me lo cambies por el freno mano brabus no????

jejeje, weno, creo que me esperare para comprar el reposabrazos que corresponde, porque siendo de brabus tiene que ser ruinoso!!

La verdad es que si tuviese dinero no dudaba en meterle el reposabrazos, el ordenador y el cruise control que son los extras que me falta, porque gps ya llevo en el nokia:p , en fin, habra que esperar al año que viene a ver como va el bolsillo.......

[Adonai]

yo el tempomat tambien lo llevo, y si vas por autopista grandes distancias vale la pena...yo por aqui solo lo he usado para ver como funciona nada mas...

y apoya brazos brabus esta muchisimo mejor que el de smart...viene en cuero y se puede subir o bajar...

[DeAngelis]

Bueno, yo tenía un 61 caballos..

El pobrecito ahora tiene un turbo Brabus una repro a 100 caballos..

Y si, el coche tira más que antes, tiene mucho más par... pero por ejemplo, si salgo con Edu, con Protech y con Akela que tiene sendos 82 reprogramados no puedo seguirles..

Porque??

Por la caja de cambios. El 61 la tiene descaradamente más larga (malpensados!)

[Oliveira]

hola!!!

esos de las fotos no son mios, yo tengo un roadster y esos son roadster coupe, pero si que el mio tiene montados todos los extras originales del catalogo smart, menos el navegador

Mi desculpa entao. Pensé que estas fotos estaban de su coche.

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4441

[Omar]

Yo acabo de comprar el 61 con una preinstalacion de admision, me dijo el tio q estara por los 68 o 70, lo cate asi x encima 2 veces, en un tramo de subida y... este coche es todo chasis y tren, la potencia esta muy bien para disfrutar de èl, cambiando el concepto de conduccion va sobrao. El de 100 tien q meter mieu xq ademas de chasis llevas motor, sinceramente me daria miedo.

[Adonai]

Mi desculpa entao. Pensé que estas fotos estaban de su coche.

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=4441

AHHH ese! ese si que es el mio, pero ahora es rojo con el tridion en color negro

[MA_Barracus]

Preciosa foto adonai, me encanta el culo del Roady no coupé.

[Adonai]

jejeje y a mi!!

[Oliveira]

AHHH ese! ese si que es el mio, pero ahora es rojo con el tridion en color negro

Ahora percibí sí ya, esto para leer e intentar escribir en español es complicado .

La foto esta muy bueno. Felicitaciones

[akratos]

No te creas que los 100 cvs son espectacualares, ten en cuenta que no dejan de ser "solo" 100 cvs, y el cambio es lentisimo con lo cual tampoco las aceleraciones son muy fuertes de pegarse al asiento. Estos motores tienen poco par y empujan a base de ir alto de vueltas y subir rpms, como una moto. No es como algunos 4 cilindros buenos, o un v6 que nada mas rozxas el acelerador ruge y notas como tira, en estos hay que buscarlo, incluido el 100 cvs; eso si, como pesa igual si se nota que es dificil sacar a un 61 de sus sitio y el brabus en curvas cerradas ojito!

[javito]

Estoy deacuerdo con tigo AKRATOS. No es un Ferrari, pero las sensaciones de aceleración se notan más que en un coche normal. Le falta par; estaría bueno que con 700 C.C. y 3 cilindros empujara descomunalmente.

En definitiva; el 61 esta bien, el 82 un poco mejor y el Brabus un extra de potencia y deportividad. Es cuestión de preferencias y el uso que le vayas a dar.

[akratos]

eso es, que nadie se compre un brabus pensado k es un sl 55 amg. Todo es ver para lo que se va a usar y cuanto. Como caprichillo para darse unos paseos o fin de semana, el 61 es una gozada, a mi es el k me enamoro(esto k no lo sepa mi novia,jeje) cuando tuve la ocasión de alquilarlo en mallorca 3 dias, y eso que iba pelado de extras!!, y ese si que no gastaba nada de nada.

De todos modos este mismo coche con un buen cambio, manual mismamente, seria otro cantar. Yo creo que casi el 61 haria un 0-100 como mi brabus ahora, porque 1 seg entre marcha y marcha k tarda este secuencial no es de recibooooooooooo. Pero en fin, la pijadita tiene su gracia. Es una pena que no hubbiera la opcon manual, seguramente mucha gente viendo las criticas y opiniones lo hubiera puesto manual, además en este pais tenemos todavia cultura de coche manual, auqnue esto esta cambiando, porque un cambio automatico si esta bien diseñado alarga la vida del motort y evita burradas.

[k_o]

Ayer justamente lleve a un amigo a dar una vuelta con el coche y le meti algo de cera al final de la vuelta, hasta me asusté de lo que se puede llegara a hacer. Finalmente en un espacio de asfalto en un parking escondido frené, aceleré a tope y giré a tope tambien, y acabó haciendo donuts y oliendo a rueda quemada. NO es coña.

Esta claro que se pueden hacer bastante rápidos.

Yo compraria el de 61 y lo potenciaria, despues de todo es el más ligero.

[richardg]

Creo recordar que K_o posteó hace un tiempo un post de un embrague a la venta en UK que reducía un montón el tiempo de cambio de marcha.

La verdad es que el cambio se las trae...

[k_o]

Creo recordar que K_o posteó hace un tiempo un post de un embrague a la venta en UK que reducía un montón el tiempo de cambio de marcha.

La verdad es que el cambio se las trae...

No, estaba por probar el hecho de que reduzca el tiempo de cambio.

Es posible que al morder más fuerte y fijamente con este nuevo embrague e cambio sea más inmediato, pero quizá solo ganas 20 decimas.

Yo he de decir que mi cambio lo noto muy mejorado con el kit viper y la repro y los tubos. Lo noto más suave y rápido. Pero no tengo datos empíricos. A ver con la nueva repro y el tubo de silicona de la admisión al turbo...

Pero si sé de uno que ha reducido el tiempo de cambio realmente y es impresionante!

[richardg]

Cuenta, cuenta...

[k_o]

Cuenta, cuenta...

Es ese que tiene el smart para competir, ahora no recuerdo su nombre pero tiene una web. Alguien se acuerda? En la web estan los videos, es italiano.

Ya recuero! Feusi!:

http://www.feusiracing.ch/galerie/index.php

[Adonai]

como suena su descarga del turbo!

[akratos]

ahh, pues suena igual que el mio!; no parece que tenga mucho mas cvs que un brabus no?. Al smart ese de competi, lo veo muy "de serie", y el cambio yo creo que es el normal eh?

[faraco]

Que preciosidad de Roady (y eso que es coupé!!!)

[Adonai]

pero creo que es frances no italiano...al final de este video sale hablando...por cierto el video es acojonante!!!

http://www.feusiracing.ch/galerie/albums/userpics/10001/Massongex06.wmv

[dmorpher]

Y esas entradas de aire en la joroba??

No será un biturbo, no??

[faraco]

Que dedicación a la marca, si hasta tiene un VTM/F4

[Adonai]

ahh, pues suena igual que el mio!; no parece que tenga mucho mas cvs que un brabus no?. Al smart ese de competi, lo veo muy "de serie", y el cambio yo creo que es el normal eh?

el mio suena asi pero mas suave!! no tan fuerte!...weno como todos los que estamos de serie!