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RePro F4 95cv-120cv

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Pues eso!! que despues de tanto esperar, ya tengo la maquina especifica... hace un mes. ahora falta afinar el programa!! pero para cantalejo estara.!!!

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hey tio por fin algo para los f4!!! jajajaja

q te iba a decir.....

podrias comentar algo de en q consiste¿¿

es para el cdi¿?¿

q piezas hay q cambiar¿?¿?

como afecta a la durabilidad¿?¿?

precio¿?¿? (se q es dificil pero se agradece una estimacion)

muchas preguntas jajajajaj

un saludo aunq a mi pa lo q ando me sobran los 95

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Pues eso!! que despues de tanto esperar, ya tengo la maquina especifica... hace un mes. ahora falta afinar el programa!! pero para cantalejo estara.!!!

Hola,podrías adelantar algo con respecto a las características del motor después de la repro,par motor y a que vueltas y consumo por si varía mucho.

Se trata de que nos digas algo aproximado.

Gracias de antemano

.

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Yo mientras este en garantia no le meto repro...he visto en foros ingleses que tras algunos problema con una repro de roadster un par de usuarios del reino unido fueron repudiados por el servicio tecnico oficial y anulada la garantia. El que lo reprogramo les volvio a poner el programa original y el problema desaparecio pero ni aun asi les restauraron la garantia. Asi que de momento nanai de la china.

Ahora...cuando se acabe la garantia no creo que no lo haga si hay algo para el 1.1 :)

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Yo mientras este en garantia no le meto repro...he visto en foros ingleses que tras algunos problema con una repro de roadster un par de usuarios del reino unido fueron repudiados por el servicio tecnico oficial y anulada la garantia. El que lo reprogramo les volvio a poner el programa original y el problema desaparecio pero ni aun asi les restauraron la garantia. Asi que de momento nanai de la china.

Ahora...cuando se acabe la garantia no creo que no lo haga si hay algo para el 1.1 :)

Yo estoy igual!!

...pero son mas 3 años de espera!! >.<

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Yo estoy igual!!

...pero son mas 3 años de espera!! >.<

no os quejeis q si le pasa cualquier cosa al coche en esos 3 años os lavais las manos...... a mi solo me dieron 2 años por ser antes de la oferta

no he tenido ningun problema pero siempre hay cosillas q salen malas q si esta en garantia no tienen mas remedio q cambiarte

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Yo mientras este en garantia no le meto repro...he visto en foros ingleses que tras algunos problema con una repro de roadster un par de usuarios del reino unido fueron repudiados por el servicio tecnico oficial y anulada la garantia. El que lo reprogramo les volvio a poner el programa original y el problema desaparecio pero ni aun asi les restauraron la garantia. Asi que de momento nanai de la china.

Ahora...cuando se acabe la garantia no creo que no lo haga si hay algo para el 1.1 :)

No te pueden hacer eso, mas que nada por que no lo pueden probar, si vas a juicio ganas, aparte que si ves que va mal nada mas hacer la repro lo mejor es poner el programa original... hay que ser gañan!!!

Imaginate que lo llevas a la revision al año y 3 dias y te dicen que la tienes que pasar minimo una vez al año y tehas pasado del año. te quitan la garantia y que haces???

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Menuda alegria Javi, QUEREMOS TODA LA INFO, Que estamos MUY ansiosos, je je je, ya era hora que los f4 estamos muy desatendidos.

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Pues tengo datos orientativos, pero ahi estan

Al de 95cv le sube 22-26cv y 40-50nm de par.

Al de 68cv le sube exactamente lo mismo, de par y potencia.

Espero tener una grafica de alguna prueba.

El precio lo tendre en breve, pero sera algo mas cara que la de roadster.

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javi... hay que cambiar algo?? filtros... escape??

En el hilo de repros me dijo que un filtro, pero que aún no sabia cual. A ver si nos lo puede aclarar.

Yo también advierto, que aunque me interesa mucho el tema, no me la juagaria con los 3 años y pico que me quedan de garantia. ;)

Un dato curioso es que el de 68cv también pase a 120cv !! Vale que lleva el mismo motor, pero el cambio de potencia sorprende mucho.

Saludos.

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En el hilo de repros me dijo que un filtro, pero que aún no sabia cual. A ver si nos lo puede aclarar.

Yo también advierto, que aunque me interesa mucho el tema, no me la juagaria con los 3 años y pico que me quedan de garantia. ;)

Un dato curioso es que el de 68cv también pase a 120cv !! Vale que lleva el mismo motor, pero el cambio de potencia sorprende mucho.

Saludos.

Me parece que quiere decir que sube las mismas cifras de par y potencia ,es decir el de 68 Hp obtendria 90 aprox.y el de 95 llegaría a 120 aprox.pero no que se equiparen los dos motores.

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Me parece que quiere decir que sube las mismas cifras de par y potencia ,es decir el de 68 Hp obtendria 90 aprox.y el de 95 llegaría a 120 aprox.pero no que se equiparen los dos motores.

Ahhhhhhhh... pues igual será eso, es que el último dato que teniamos era éste (del hilo de repros y experiencias) :

Pues que he visto varios progrmas, tanto para el de 68 como el de 95. Me tengo que decidir, pero rondara los 120cv en el de 95 y esta por comfirmar si el de 68 sbira a 100 o a 120cv.

Por eso lo decia. Si es como dices ya lo veo más lógico. De todos modos ya lo aclarará Javi, así como lo del filtro de aire. Si tuviera un 68cv no dudaria en reprogramarlo!! :D .

Saludos

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En principio es la misma ganacia de potencia y de par en ambos motores, a no ser que alguien quiera mas. Habra que cambiar el filtro de aire. pero el probrena es que no esncuentro nada de espuma mas grande, ya os dire.

Vivo en Gipuzkoa, pero bajo a Madrid casi todos los meses. Los interesados podeis dejar un Mp o un email con vuestros datos y tal para organizarme, pero el asunto empezara en CANTALEJO!!

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el 95 cvs es el 1.3 d distribución variable no?

Ese es el que tiene mi primo dzafra, seguro que le puede interesar!

creo q el de 95 se refiere al 1.5 cdi de 96 cv

pero no me hagas caso

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