Hola comunidad, espero se encuentren muy bien.

Vengo presentando un inconveniente con mi smart automático 454, sucede que al colocar alguna marcha en frío (normalmente en la primera encendida del día), bien sea marcha atrás o hacia adelante, el carro no hace ese avance sólo que acostumbra hacer (sin necesidad de acelerar). He notado que esto sucede cuando el día está frío, normalmente cuando es verano, con calor, el carro no presenta esta falla.

Tengo que apagar y volver a encender el carro unas cuantas veces hasta que finalmente hace el avance sólo (ya luego en el camino, no vuelve a suceder). Si llego a acelerar, sin que el carro haga el avance solo, pega un tiron enorme.

¿A alguien más le ha sucedido o tiene idea de que podría ser? he intentado investigar y puede que sea algo del embrague/actuador o algo de eso, lo curioso, es que si el día ha sido caluroso, esto no sucede lo que me hace pensar si puede ser algún contacto en alguna placa electrónica o algo.

 

Gracias por la ayuda 

Un gran saludo

Hola. Al mío también le ocurre algo similar; en invierno -ahora en verano solo ha pasado una vez- cuando lo arranco por primera vez, el coche no avanza en posición D o 1. Tengo que dar algo mas de gas para que empiece a moverse. En este caso el coche suele dar un pequeño tirón cuando pasa de 1ª a 2ª y después ya cambia correctamente las marchas.

Otro de los fallos que presenta el mío es, cuando el coche lleva un tiempo -mas de 2 minutos- parado con el motor en marcha y el cambio en N o D+ freno de mano echado, el cambio se comporta de modo errático, dando fuertes tirones cada vez que pasa a marcha superior.

Quiero pensar que se trata de alguna anomalía a nivel de software que afecta al actuador. Tampoco descarto lo que tu dices, que la temperatura afecta algún módulo electrónico-. De todos modos tengo pensado llevarlo a Smartech un día para salir duda. 

Gracias por la respuesta Ming1980, luego si logras llevarlo a un Smartech, nos comentas. Por ahora, sigo investigando, viene el invierno y a este ritmo demoraré 15 min para arrancar el coche en las mañana jaja

Si logro encontrar lo que sucede, os comento por aquí.

 

Un saludo

parece que necesita un embrague nuevo

e igual actuador con su aprendizaje 

saludps

On 1/9/2026 at 18:31, Juan88 dijo:

Gracias por la respuesta Ming1980, luego si logras llevarlo a un Smartech, nos comentas. Por ahora, sigo investigando, viene el invierno y a este ritmo demoraré 15 min para arrancar el coche en las mañana jaja

Si logro encontrar lo que sucede, os comento por aquí.

 

Un saludo

 

 

Finalmente lo llevé a Smartech Alicante. Me dijeron que en mi caso, por los fallos que presentaba, era el actuador. Intentaron reajustarlo y terminaron "cargándose" la unidad. Había que reemplazar la pieza.

Las opciones eran:

- Comprar uno nuevo de marca Sachs: +400€

- Encontrar uno usado: 110€ aprox.

- Comprar uno de fabricación china: 130-150€

 

Optamos por montar una unidad de segunda mano. Desde entonces habré recorrido unos 200kms. Han desaparecido los fallos que había antes y el cambio se comporta bastante mejor tanto a la hora de subir de marchas como reduciendo.

 

Editado 19 Octubre19 Oct por ming1980

Hola @ming1980 gracias por el aviso y comentar la solución, creo que no me quedará de otra que hacer lo mismo y tener esa referencia con el mecánico. Seguro ni debe ser tan difícil cambiar eso uno mismo, pero no me arriesgo, luego me cargo otra pieza jaja sino compraba la pieza y lo cambiaba. Espero vaya bien el coche de ahora en adelante y que buena noticia que aparte de arreglar lo del rodaje automático también hayas sentido una mejora en los cambios en general.
 

Un gran saludo, muy agradecido