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Resulta que ya tengo el cohe fuera de garantia y voy a realizarle yo mismo el cambio de aceite y filtro, se trata de una revision A. El aceite que me han puesto en el conce en las ultimas ocasiones ha sido el BP 5000 C 5W40 , por lo que tengo entendido cambiando el filtro son 3,5 litros lo que necesito, ya tengo pedida la lata, he ido al conce a comprar el filtro original con referencia MA132 , y resulta que me dicen que para realizar el cambio debo utilizar una bomba de succion y que no se puede sangrar por el carter. Me suena un poco extraño pues he visto algunos videos en los que el motor gasolina del W451 se vacia por el carter desde abajo, como tradiconalmente se hace en los coches.

https://www.youtube.com/watch?v=5Jb40goP21k

¿Alguien me puede confirmar como hacerlo? Gracias

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Yo no lo he hecho pero he visto que es exactamente así. Nota importante : un poquito de aceite con el dedo en la goma del filtro nunca sobrepasar el máximo al rellenar con nuevo aceite.

Yo si el coche fuera mío le cambiaría el filtro del habitáculo, creo que vale 12 euros.

Un Saludo.

Edited by Athor
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hace 3 minutos, Athor dijo:

Yo no lo he hecho pero he visto que es exactamente así. Nota importante : un poquito de aceite con el dedo en la goma del filtro nunca sobrepasar el máximo al rellenar con nuevo aceite.

Yo si el coche fuera mío le cambiaría el filtro del habitáculo, creo que vale 12 euros.

Un Saludo.

Pues no se porque el de recambios me dice que hay que succionar.

El filtro del habitaculo tendre que miarar si me lo cambiaron en la anterior, porque lo que si recuerdo es que el liquido de frenos si entro dentro de la revision B

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  • 3 weeks later...

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