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DeAngelis

Corriendo un rallye de regularidad con el Smart

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Hace mucho que le tengo ganas a un rally de regularidad!! Qué pasada de experiencia, Miguel!!

 

Pero yo preferiría correr sobre seco y de día. ¿Qué coste tiene la inscripción?

Edited by Apple

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Yo ya me animaría pero no tengo ni idea de donde tengo que acudir para recabar información.

Ni idea Marcos

El tema es que estas cosas las suele organizar una escudería, y suelen ser eventos locales o provinciales..

A mi seguro que me avisan de alguno que se corra por aqui, podría avisarte, pero por ahi...

En Madrid se suelen organziar tambien.

Quizás buscarlo por Google puede ayudar..

 

Hace mucho que le tengo ganas a un rally de regularidad!! Qué pasada de experiencia, Miguel!!

 

Pero yo preferiría correr sobre seco y de día. ¿Qué coste tiene la inscripción?

 

En este caso fueron 75€ por coche.

 

Este precio incluía el seguro de la organización, asistencia en el rallye, alquiler de los localizadores GPS (aunque habia que dejar una fianza por si acaso), toda la documentación, un DVD sobre el mundo de los Rallys, la cena post-rallye y dos camisetas del evento.

También había premios para los 5 primeros clasificados de cada categoría..

Un volante, dos Smartphone, extintores para los coches, inscripciones para tandas en circuito etc..

 

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Acabo de ver el reportaje del rally, vaya manera de empezar en este mundo, seguro que en el próximo te aburres si las condiciones atmosféricas son normales.

 

Felicidades pareja

 

 

 

.

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que chulo!!

 

Si no hay que correr que factores hacen que una persona sea la ganadora? no equivocarse con las direcciones a tomar?

 

Si, pero no solo eso.

Hay que llegar al punto de control en el minuto y segundo indicado por la organizacion para tu dorsal, y no se puede detener uno si va muy deprisa..

Así que no solo no hay que perderse, sino que tambien hay que llevar una buena media para llegar a tiempo

Al final el Rallye lo gana el que menos penaliza, es decir, que todo el mundo penaliza

 

jaja!

;)

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Yo ese mismo dia a la mañana fui a otro, pero mas corto. Era para clasicos y fui con el mini. No consegui ni llegar a la velocidad media. Granizo y niebla... una aventura.. 
Fui con mi sobrino por que el que iba a venir venir de copiloto se fua a uno nocturno a Asturias ese dia!!

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¡Que bonito!

 

No tenia ni idea de que existían este tipo de rallies, me pongo ahora mismo a informarme, quiero ir a uno (con mejores condiciones climatologicas) .

 

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Que opinas que alguien sin conocimiento de este tipo de eventos se apunte. ¿Haría el ridículo, molestaría, entorpecería algo?.

Mi sensación es que debe ser algo divertido y entretenido, pero igual estoy equivocado. ¿Tendría que informarme de algo especial para participar?

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Sin problemas F18!


Yo acudí sin experiencia alguna, y disfrutamos mucho.

En principio no molestarás porque los coches salen espaciados, y no es de velocidad.
Además, ten por seguro que no serás el único novato.. y al final todo el mundo se pierde y tiene que rectificar. Gana quien menos lo hace! ;)

Eso si, tienes que informarte muy mucho. Lo mejor posible..

 

Lectura imprescindible!

http://www.jaramasportclasicos.com/doc/pruebas/001/cursotrece.pdf

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Pero en la normativa, como uno de los requisitos, pone que el vehículo tiene que tener una antigüedad de 25 años  :scared:

 

Aunque supongo que depende del Rally dejarán algunos puntos abiertos.

Edited by Richard

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Pero en la normativa, como uno de los requisitos, pone que el vehículo tiene que tener una antigüedad de 25 años  :scared:

 

Aunque supongo que depende del Rally dejarán algunos puntos abiertos.

Eso es, los rallyes de clásicos siempre serán lógicamente de clásicos, y por tanto para coches mayores de 25 años (en breve tendrán que tener mas años para considerarse clásicos)

Pero los rallyes de regularidad no tienen porque ser exclusivos de los clásicos (que en la inmensa mayoría lo son)

Hay que mirar las bases que marca cada organizacion y ahí lo dice bien claro.ñ

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