hola chicos, soy nuevo en el foro! recientemente me e cogido un pequeñin y tengo una gran duda si es normal o es porque hay algo mal o porque el coche no esta diseñado para ello.

lo traje rodando desde italia y claro a 100 km/h no se aprecia pero cuando vas subiendo el ruido es mortal... y a 150 km/h tienes los oidos destrozados, imagino que es el aire al golpear la capota y al ser tan fina.. ¿ hay algo para insonorizarlo un poco? ¿ con el hard top se soluciona ese problema? estoy acostumbrado a roadster pero tanto ruido era raro, tengo un alfa spyder.

 

luego mas dudas... jeje

 

las luces, me han dicho que puede ser la maneta que se calienta y da error, resulta que cualdo arrascas a los 5 mint se encienden las luces y ya no las apagas hasta que paras el motor, pero los intermitentes y largas funcionan correctamente.

 

y eso es todo por ahora jaja un saludo y gracias a todos!

sobre el ruído me parece que todos tenemos el mismo problema, en autopista olvídate de la radio...   Dicen que con el hardtop mejora pero no te lo puedo decir porque yo no lo tengo instalado (todavía).

sobre las luces podría ser que tuvieras activadas las luces de día que coincide con lo que te pasa. Aquí te dice como desactivarlo si fuera el caso:

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/exterior/108-drls.html

Y bienvenido, a pesar de la edad del coche en este foro se incorpora más gente de la que se marcha 

Editado 24 de Enero, 201511 años por TAM

Una presentación en condiciones no estaría nada mal

Lo de las luces no es una opción si se encienden después de un rato, es un fallo de la sam

 

saludos

Manñana le lavo y le hecho unas fotos al chiquitín

si algo imaginaba o la sam o la maneta de luces.

Tocaría cambiarla?

Y los limpias la última posición la "supuesta rapida" ami me va = que la normal demasiado lento, puede ser también de la sam o esta vez es del motor de los limpias?

lo del ruido ju me lo imagine al ver la lona tan fina, vi un brico por aquí para hacer capota blanda pero no se me cargaban las fotos alquien me puede ayudar donde podría ver como hacer para mejorar un poco acusticamente

Gracias a todos por la bienvenida

En cuestión de ruidos desde luego el hard top es una gran ventaja sobre el techo de lona aunque en general el roadster a alta velocidad es ruidoso (motor / aire exterior)

El roadster es ruidoso y me gusta que lo sea. Se oye el aire, el motor y cualquier ruido mecánico. Es lo que busco en este coche. Si buscas baja sonoridad hay otros modelos y marcas de coche que incluso tienes que mirar el cuenta-revoluciones para saber si está en macha. Tenga le hardtop o la lona el ruido lo invade todo a ciertas velocidades.

 

 

Salut.

 

Enric.

El roadster es ruidoso y me gusta que lo sea. Se oye el aire, el motor y cualquier ruido mecánico. Es lo que busco en este coche. Si buscas baja sonoridad hay otros modelos y marcas de coche que incluso tienes que mirar el cuenta-revoluciones para saber si está en macha. Tenga le hardtop o la lona el ruido lo invade todo a ciertas velocidades.

 

 

Salut.

 

Enric.

Hola, hombre el ruido del motor si que lo buscas pero el ruido de la capota es bastante insoportable a veces, sobretodo cuando hace aire, saludos.

Yo estoy de acuerdo con Enric74, en el roadster me gusta oír todos los ruidos, incluida la capota

si os molesta el ruido de la capota, me pregunto por qué os habéis comprado un descapotable? 

 

un roadster es eso, un coche descapotable, y por ende, ruidoso. cualquier descapotable, si es de lona, va a ser ruidoso. Sea la marca que sea.

 

Saludos!

El Roadster es bastante silencioso si lo comparamos con un Lotus Elise/Speedster

Hola lil, tuve un a4 cabrio y con la capota de lona te aseguro que no era ruidoso. Una cosa es que haga ruido ir sin capota y otra que a veces con ella puesta no se pueda ni hablar.

Yo lo compre por lo que me transmite y por el tipo de conduccion y por eso todavia lo tengo ya que podria haberlo vendido ya varias veces muy bien de precio o haberlo cambiado a pelo por un crossfire, un 350z, 2 slk, un z3 o un boxter (si este hubiera sido un s si lo habria cambiado) entre muchos otros. Para mi el ruido capotado sobra y no tiene porque al ser lona producir el ruido que hace inaguantable conducirlo a veces, o por lo menos a mi, saludos.

Pues no se pero yo a velocidades legales (120 kms/h) en autopista y trayectos largos el ruido es perfectamente soportable pensando que es una capota de lona. Cuando hace mucho aire se nota un poco mas pero ya digo para mi perfectamente soportable.

Yo tengo también el hard top y la diferencia si que se nota, quedas como mas enlatado y mejoras el ruido bastante.

Nada como un Roadster con hardtop..

 

Te gusten o no los ruidos lo cierto es que la capota del roaster es muy justita en cuanto a calidad y terminación sobretodo si lo comparamos con capotas de tres capas con insonorizante de su misma epoca

pues yo sigo pensando que no es tan ruidoso ... pero bueno. 

El mio tiene capota dura. y la música ha de ir algo alta para escucharla. Se oye mejor un CD que la radio.

pues yo sigo pensando que no es tan ruidoso ... pero bueno.

Yo estoy contigo Uri, es mas me instale la capota dura (hard top) para el verano, ya que es la época del año que menos descapotado voy y no la pongo porque en noches de Agosto el descapotar y ver las estrellas no tiene precio, y si tienes fresco al cabo de un rato solo tienes que apretar el botón de cierre vayas a la velocidad que vayas, ni tan siquiera parando el ROADSTER, y eso es el único vehiculo del mercado que te lo permite hacer!!!

Todo un lujo !!!

pues yo sigo pensando que no es tan ruidoso ... pero bueno. 

 

yo pienso lo mismo, pero quizas es porque estaba acostumbrado al otro, pero aqui al menos en mi coche, a 120/110 puedes ir hablando tranquilamente o escuchando musica. 

A mi no me molesta. Tampoco voy a 140 todos los días a todas horas. Lo que quería dejar claro es que soy consciente que tenemos un vehículo quizás mal acabado en ciertos detalles y que cuesta acostumbrase. Mas ahora, con la gran calidad de cualquier modelo utilitario. Estos detalles a la larga son una seña de identidad que ciertamente me atraen y hacen que me sienta "privilegiado"; quizás no sea la palabra. En nuestras vidas siempre tenemos algo incomodo que podríamos haber prescindido y en cambio lo tenemos y nos gusta. Es, por ejemplo, tener una mascota cabrona que nos jode el sofá, molesta a los vecinos, suelta pelo y cuesta pasta mantenerla. Pero ojo que no nos la quiten que matamos!!.

 

Salut.

 

Enric.

Yo tambien creo que hace mucho ruido el aire , de hecho por encima de 100 se hace notable , pero tiene su encanto .

si yo e tenido muchos cabrios pero tanto ruido no jaja , yo vi un smart rodster con capota con varias capas! no se subir las fotos aquí sino os la subia, y por eso era mi pregunta a lo mejor con eso se nota bastante mejoria, para el dia a dia no tienes problema porque como dices no vas todo el rato a 140 pero cuando un dia te vas algun lado un fin de semana y cojes autopista a 120 yo personalmente me canso mucho y me agoto, entonces voy a ver si encuentro alguien que venda el techo duro, pero lo que e visto es carisimo... vale casi lo que vale el coche.. me parece una locura la verdad

 

un abrazo!

yo creo que la mitad del atractivo del coche es su ruido, la otra mitad es la posición al volante. Sin estos dos factores lo que tienes es un Fortwo!!

el ruido del motor es lo que le da la deportividad pero eso del ruido del aire ju

Pero. A 140 si te descuidas , se pone solito