hola!

[juansa]

Hola compañero, el pomo sale con fuerza bruta, por otro lado si cuando lo saques tienes un pequeño interruptor dentro si que sera automatico y podras poner un nuevo pomo con el boton bien, si por el contrario no tiene nada dentro es mas complicado aunque no imposible.

Un saludo y suerte

[Blai]

No quiero ser agorero, pero yo antes de meterle un solo euro al coche me enteraría de si el motor está reparado ya, por que un 450 del 99, con 90 y tantos mil km y que te consume 6 litros a los 100, tiene toda la pinta de que o vas "pié a tabla" o se te está yendo el motor. Vigila el consumo de aceite y ojalá me equivoque.

Respecto a los neumáticos, si llevas 135 delante y 155 detrás, métele 155 delante también, la frenada no solo no empeorará, si no que mejorará (solo llevas discos delante, detrás son tambores), ahora bien, para el aquaplaning mejor los neumáticos estrechos que los anchos, pues con mayor anchura pisa más superficie de agua y es más propenso al aquaplaning.

Espero que esto te sirva como información, pero quiero hacer incapié en el consumo de aceite. Además de todo esto, aunque te digan que te lo cambiaron para dártelo no te fíes.

Slds.

[doubler]

No quiero ser agorero, pero yo antes de meterle un solo euro al coche me enteraría de si el motor está reparado ya, por que un 450 del 99, con 90 y tantos mil km y que te consume 6 litros a los 100, tiene toda la pinta de que o vas "pié a tabla" o se te está yendo el motor. Vigila el consumo de aceite y ojalá me equivoque.

Respecto a los neumáticos, si llevas 135 delante y 155 detrás, métele 155 delante también, la frenada no solo no empeorará, si no que mejorará (solo llevas discos delante, detrás son tambores), ahora bien, para el aquaplaning mejor los neumáticos estrechos que los anchos, pues con mayor anchura pisa más superficie de agua y es más propenso al aquaplaning.

Espero que esto te sirva como información, pero quiero hacer incapié en el consumo de aceite. Además de todo esto, aunque te digan que te lo cambiaron para dártelo no te fíes.

Slds.

hola blai gracias por tu incapie... y si la verdad es que le piso bastante...

pero aun asi tendre atencion a tu consejo y controlare mas detalladamente el aceite... q es cosa q no hago... en pronto hare una revision y ya os comentare ... por cierto por si alguien conoce un taller de confianza por la zona de alcobendas que me pueda indicar...

www.doubler.es

[doubler]

Hola compañero, el pomo sale con fuerza bruta, por otro lado si cuando lo saques tienes un pequeño interruptor dentro si que sera automatico y podras poner un nuevo pomo con el boton bien, si por el contrario no tiene nada dentro es mas complicado aunque no imposible.

Un saludo y suerte

hola juansa... complicado meter el pomo otra vez o ponerlo automatico??'

ya intentare con la poca fuerza bruta que tengo a ver si lo consigo sacar!!!

gracias

www.doubler.es

[Tk Dinamics]

Si que conseguirás sacarlo... ya lo verás, despues meterlo no cuesta nada y si tiene una especie de botoncillo con lamina metálica debajo es un automatico

[KLAU]

Hola

Bienvenido... y yo también estoy muy contenta,pues despues de mucho buscar ayer me he comprado un Smart Fortwo. Que lo disfrutes

[Xuper]

bienvenido, coche con buen mantenimiento te va a durar 1000

[doubler]

Eso espero

Por cierto no se puede usar este foro con tapatalk?

Saludos

www.doubler.es

[Pegadi]

Bienvenido al foro y que disfrutes el enano

[doubler]

Bienvenido al foro y que disfrutes el enano

disfrutando y intentando sacar el pomo para quitarme la duda de una vez por si es semi automatico o automatico...

me imagino q mi fuerza bruta no sea tan bruta....

[Tk Dinamics]

pues efectivamente tira hacia arriba CON FUERZA y listo... pomo fuera...

[doubler]

pues efectivamente tira hacia arriba CON FUERZA y listo... pomo fuera...

buenas a todos!!!!

por fin ... hoy con la motivación adecuada lo he conseguido...

y no se si por las fotos se puede comprobar...

pero si que es automático ... tiene como una patilla q le cambia de semi a auto apareciendo la "A" en vez de el cambio en el mostrador...

aprovecho para preguntar si alguien sabe donde puedo conseguir el botón, o el pomo, de preferencia en azul...

saludos

[doubler]

buenas a todos!!!!

por fin ... hoy con la motivación adecuada lo he conseguido...

y no se si por las fotos se puede comprobar...

pero si que es automático ... tiene como una patilla q le cambia de semi a auto apareciendo la "A" en vez de el cambio en el mostrador...

aprovecho para preguntar si alguien sabe donde puedo conseguir el botón, o el pomo, de preferencia en azul...

saludos

[Tk Dinamics]

Pues si no veo mal creo que si que tienes un automático necesitarás buscar un pomo con botón.... si te fijas la "chapita" que te quedó a la vista tras sacar el pomo... si la pulsas tiene "pinta" de botón jejejej

[doubler]

Pues si no veo mal creo que si que tienes un automático necesitarás buscar un pomo con botón.... si te fijas la "chapita" que te quedó a la vista tras sacar el pomo... si la pulsas tiene "pinta" de botón jejejej

si si

tiene toda la pinta

lo voy dejar sin pomo hasta que encuentre uno... q a falta de boton... le dare a la chapita! ejej

[Tk Dinamics]

puedes probar aver si al darle en el cuadro del coche te pasa del número 1 a la A

por confirmarlo jejejej y tienes varios foreros por aquí que alomejor tienen algo... consulta a juansa o audiomeca y quizás tenga algo por ahí....

[doubler]

Hola Bienvenido y bonito tu coche jejeje te digo lo que pienso, creo que no me equivocaré...

- Es un Fortwo 450 , modelo Pure en cuanto a la potencia no tengo ni idea... jejeje

Estos coches son muy sensibles a como los conduzcas si vas en la punta del gas no suelen consumir mucho... pero bueno supongo que lo podrás dejar en torno al 5. Un saludo compañero y esperamos más fotos del interior

tk vuelvo al mismo...

he leido que la version pure seria la mas "sencilla" sin techo sin ac etc..

el mio tiene techo ac es auto, tendre un pulse o un passion?

saludos

[Tk Dinamics]

Si tienes ac no sé si se podía cojer como extra en un pure pero el cambio automático NO, con lo cual un pure NO es... será un pulse o un pasión...