Hola, buenas tardes,

pues eso, que estoy hecho un lío con tantas referencias.

He visto aceites 5W40 y 5W30, con diversas referencias:

229.3

229.5

229.51

Alguien puede aclarar qué aceite tengo que poner en un CDI año 2005.

¿Por cierto, llevan filtro de particulas o no?

Bueno, vaya lío !

Gracias.

Un saludo.

No llevas filtro de particulas y cualquiera de las opciones para un CDI vale. La casa siempre recomienda 229.5

Gracias.

Entonces, aunque la casa recomiende el 229.5, puedo poner un 229.3.

Entiendo que no habría ningún problema, no?

Tomo nota del filtro de partículas.

Un saludo.

Gracias.

Entonces, aunque la casa recomiende el 229.5, puedo poner un 229.3.

Entiendo que no habría ningún problema, no?

Tomo nota del filtro de partículas.

Un saludo.

Pues en principio puedes poner los dos pero si te recomendaria como poco un 5/40W yo lo que hago en los mios independientemente de lo que digan los mecanicos y fafricantes de aceites es cambiarla cada 5000Km y tambien cambio de filtro de aceite a la vez date cuenta que el aceite de nuestro smart llevan muy poca y como la dejes mas se combierte como agua total que ya no es aceite y el motor ya no esta bien protegido algunos pueden llamarme esagerado pero por cambiarle pronto el aceite al motor no le pasa nada al contrario siempre estara en mejores condiciones.

En motocros cada carrera se tira el aceite por una nueva y no son muchos los kilimetros que se le hacen solo que se le pide mucho en la carrera.

Saludos

Gracias por la respuesta.

Después de leer los mensajes, vi un:

"NORAUTO" 5w/30 - M.B. 229.51.

38 €

5 litros.

Con vuestras opiniones, las cuales me han sacado mucho de dudas, creo que pondré éste, si nadie me indica nada mejor o en contra.

Gracias.

Un saludo y buenfinde.

Por ese precio tienes Helix 5-40W y creo que el mobil1 por un poco mas.

Ahhh y para un CDI si no le aprietas con cambiarle ccada 10000 va bien.

Muchas gracias de nuevo por ofrecer más opciones.

Ahora me surge la pregunta: ¿es mejor 5W30 o 5W40?

Un saludo.

P.D. La verdad es que no aprieto mucho al "chiquitín", así es seguiré tu consejo de los 10.000 kms.

5/40w mejor es el que yo llevo puesto,, en frio en fluido y en caliente mantiene la densidad mejor que el 30 un saludo.

yo mañana voy a poner 0w40, mas fuido en frio y protege en caliente, 4 litros en feuver 38 euros de movil1 y cumple la 229,51,

Un 0-40W en un CDI le va a gotear mas de lo normal por el tik.... mejor un 5-40W que en helix por ejemplo cumple tambien la 229.51 que es una 229.5 pero para coches con filtro de particulas.

La verdad es que con un foro así de dinámico, da gusto.

Gracias a todos por vuestras respuestas, ya que gracias a ellas tengo toda la información que necesito para dejar al "Smartserati" listo.

Un cordial saludo a todos y gracias de nuevo.

Buen resto de finde.

Hola, igual llega tarde pero te aporto lo que se:

Mercedes "recomienda" aceite 5w40 motores gasolina y 5w30 motores diesel. Tambien dice que para el 450 vale el 5w40 en diesel e incluso el 10w40 para el gasolina.

Un saludo

Finalmente le puse un 5w40 MB 229.31 a mi FII CDI.

Gracias.

Un saludo.

yo mañana voy a poner 0w40, mas fuido en frio y protege en caliente, 4 litros en feuver 38 euros de movil1 y cumple la 229,51,

que yo sepa el mobil 1 0w-40 "solo" es 229,5

de toda forma, sea el motor q sea, mejor echarle un 229,51, y si no basta la pasta, un 229,5.

lo mejor seria en verano un 5W-40 y invierno un 0W-30

si quereis pasar d todos esos lios mentales, el mobil 1 229,5 mas barato o el castrol, 229,51 mas caro pero es otra cosa!

Ten en cuenta el clima de donde vives a la hora de elegir el aceite, no es lo mismo vivir en la playa que en la montaña, 5W40, un 0W40 lo veo demasiado líquido, a no ser que vivas en Pirineos.

Hola, vuelvo a decir lo mismo de otro post, de verdad, trabajo en esto, algunos ya lo sabeis, mi consejo que he visto muchos muchos motores de 450, 454, etc abiertos, no le pongais aceites tan fluidos, ni siquiera aunque me digais que no consume, poner aceites mas densos y cambiarlos con mas asiduidad como dicen otros compañeros cada 6000 es perfercto, al final no sale mas caro pues el aceite mas denso no suele ser sintetico y es mas economico, las densidades del fabricante mal, yo lo pondria mas denso.

Pero es solo mi opinion.

Un abrazo