Buenas. Hoy estaba desmontando el frente de mi F2 (I) para pintar unas cosillas y he aprovechado para ver cómo estaba el filtro partículas del habitáculo, tan complicado de ver de vez en cuando por donde está. Pues cual a sido mi sorpresa que NO TIENE!! nada, nada de nada. Es normal?? Puede ser que no venga con él? Recomendáis alguna marca en concreto? Carbono activo o normal? Es malo circular sin él?

Saludooos

Yo en el mío el año pasado en la revisión dije que no me pusieran y algo de más caudal de aire entra...... que es algo que en nuestro coche anda justito justito.

los montaban de serie en todos los modelos hasta el 2001. En cuanto pasaro a hacer lo modelos con el interior en gris se acabo, ya no montaron mas el filtro de polen. Imagino que para "ahorrar costes" jejeje.

peor es lo mio que me lo cobraron hace más de dos años en la revisión de los 60.000 en la MB... y ahora me encuentro el cajón vacío.

Que ladrones.

Lo voy a poner por mi cuenta de carbón activo, espero que no reduzca mucho el caudal.

Qué pasada!!! Verdaderamente qué nos dan las grandes marcas y sus talleres?? En breve contare en el foro mi ultima odisea en el taller oficial en Jerez (Cádiz). Para temblar!!

Gracias por la información, un saludoo.

Cuando el filtro está nuevo a mi me entra aire de sobra. El problema es cambiarlo, la ventaja es que no respiro lo que se queda atrapado en el filtro.

A mi si me compensa tenerlo.

Cuando el filtro está nuevo a mi me entra aire de sobra. El problema es cambiarlo, la ventaja es que no respiro lo que se queda atrapado en el filtro.

A mi si me compensa tenerlo.

Hay una colega smartera del foro que dice que fue capaz de cambiarlo a través de la rejilla superior pero yo lo veo casi imposible, y eso que el brazo me entra hasta el hombro.

Hola buenas me podriais decir en q zona esta el filtro es q no tengo las instrucciones

Hola buenas me podriais decir en q zona esta el filtro es q no tengo las instrucciones

El filtro del aire del habitáculo está en el morro, en la parte derecha, detrás de la toma del agua del lavaparabrisas, una caja negra.

Se ve al quitar la rejilla derecha, incluso de puede abrir la caja desde arriba, pero sacar el filtro y meter otro yo lo veo complicado, hay que desmontar el bodypanel delantero.

Hay una colega smartera del foro que dice que fue capaz de cambiarlo a través de la rejilla superior pero yo lo veo casi imposible, y eso que el brazo me entra hasta el hombro.

Yo conseguí hacerlo, pero me tiré creo que casi 2 horas y un sufrimiento enorme. El próximo lo haré desmontando el frontal.