otra de llaves

[elnene]

creo q no habeis tratado el tema,o por lo menos no lo he encontrado.

al comprar el peque el dueño m dijo q solo tenia una llave, la otra la perdieron, por cosas de la vida...me he hecho con una llave,pero la del coche es de rf de las de un solo boton, y la q me he agenciao es d las de tres botones,el tema...si le hago un espadin nuevo,y la llevo a codificar,me valdra??? Y cuanto suelen cobrar por codificarla??

Gracias

[lilroady]

Codificación de llaves: unos 180€ ... si tienes la llave con un solo botón, no creo que te vaya a servir la de 3 botones ... bueno, a ver qué cuentan.

[Wilma]

No te va a servir,la tuya emite en RF y las de tres botones son de infrarrojos.

En la casa te cobrarán como una media hora ó tres cuartos de hora de mano por la codificación.

Si al final no te sirve la de tres botones la podrás poner a la venta.

Saludos

[FFEsteve]

Codificación de llaves: unos 180€ ... si tienes la llave con un solo botón, no creo que te vaya a servir la de 3 botones ... bueno, a ver qué cuentan.

En SC vale 90€

[Calidade]

Buenas, creo que el tema se ha tratado muchísimas veces, el inconveniente es que no tiene solución, cada uno habla de su experiencia, que me parece muy correcto, pero muchos se contradicen.

Mi coche ha sufrido ya infinidad de veces la descodificación de las llaves y un par de veces el cambio del receptor, cuando tenía las dos llaves. Y sigue teniendo el problema...

Ahora, yo también tengo una sola llave y me he conseguido otra llave de segunda mano. Además de que después habrá que codificarla y demás; me preguntaba como copiar el espadín y luego cambiarlo sin romperla. Lógicamente posteriormente habrá que codificar ambas llaves y por supuesto que las dos son de tres botones.

En fin, pienso que hay varios hilos sobre este tema, cuando compré la llave, hace unos meses se comentó algo en este hilo http://www.forosmart.com/showthread.php?t=17005

[perwi]

El espadin lo haces en cualquier sitio de llaves, pero en el SC tampoco es de lo mas caro, creo que sale a 20€ mas o menos. Luego abres el mando como para cambiar la pila y pones el nuevo espadin.

[ulises301]

hola:

mi problema no es directamentecon la llave, cuando paro el coche lo pongo en punto N para apagar el motor algunas veces no me deja tengo que volver a pasar a la posición A Y volver a la N, lo hace 2 de ca 10 veces, puede ser el sensor que lleva la caja de cambio con la llavera que se este jodiendo

[elnene]

ok,gracias a todos, mañana recogere la llave que la tiene un compañero, y logicamente si es de las que lleva las lamparas de infrarrojos ya se que no vale, pero el caso es que me dijo que era de RF, ya os contare, menudo lio con las llaves XDDD

saludos.

[NYUGO]

El espadin lo haces en cualquier sitio de llaves, pero en el SC tampoco es de lo mas caro, creo que sale a 20€ mas o menos. Luego abres el mando como para cambiar la pila y pones el nuevo espadin.

Para sacar el espadin de la galleta no hace falta abrir ni desmontar nada, simplemente hay que estirar del espadin con unos alicates protegiendolo con algo para no marcarlo.

[elnene]

Bueno, pues esta es la llave que he conseguido, como me dijeron, no es de IR, no tiene las bombillitas, asi que sera de RF imagino, el problema es el que os comentaba arriba, los modelos son diferentes, voy a intentar copiar el espadin, que eso en teoria si es factible ¿no?, y una vez copiado, intentare q me la codifiquen.

¿alguna sugerencia?

gracias..

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[elnene]

por cierto...el que se cachondee del llavero se entera, que lo ha hecho mi mujer....

[hpmotomar]

hola mi nombre es alejandro guzman y poseo un pulse for two a gasolina y les escribo desde caracas venezuela, veo que alguien en el foro escribio algo acerca de una falla con su coche al respecto de las llaves y receptor infrarojo q se encuentra al lado del espejo retrovisor! en estos momento mi coche se encuentra bloqueado y aparece en el display del odometro el simbolo de bloqueo en el recuadro que indica la velocidad en que se encuentra el coche, ya alguna vez hace como un año se le realizo el cambio de el receptor infrarojo ya que padecia del mismo sintoma! mi pregunta es. si llegase a localizar dicho receptor infrarojo solo tendria que desconectar los terminales de bateria tanto positivo como negativo, colocar el nuevo receptor, y luego volver a conectar los terminales de bateria para asi proceder al desbloqueo habitual del vehiculo o tendria que configurar llaves o algun otro procedimiento espero os puedas ayudarme con cualquier info o link acerca de este problema gracias de antemano

Editado 4 de Abril, 2011 por hpmotomar
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