Pues eso que despues de quedarme sin bateria y cambiarla, me estan pasando varias cosas. El cuadro me indicaba la temperatura en ºF (solucionable con la maquina y muy tipico el error, no es de importacion el coche ), me ha dejado de marcar la cantidad de litros de reserva, y hoy me he dado cuenta que al poner la luz de warning en un atasco no me enciende la luz de intermitentes en el cuadro. La luz del cuadro funciona perfectamente al poner los intermitentes por separado..... espero no encontrar mas cosas y vere con el DAS si veo algo. ¿os ha pasado algo parecido?, la luz del cuadro con los warning y el marcado de gasolina me fastidia un poco que no este.

Yo cuando pongo los warnings tampoco se me enciende la luz del cuadro, solo la del boton.

A mí con el cambio de batería sólo se me fué la configuración de la radio.

metí el pin-code y todo normal.

Lo de los litros de la reserva,¿has probado dándole sucesivas veces al botón de cambio de Kms parcial ?

A mí con el cambio de batería sólo se me fué la configuración de la radio.

metí el pin-code y todo normal.

Lo de los litros de la reserva,¿has probado dándole sucesivas veces al botón de cambio de Kms parcial ?

Si he probado ya a darle muchas veces y nada. Mirare un poco con la maquina para ver si encuentro algo.

Por probar cosas,vuelve a desconectar la batería y conéctala de nuevo,ahora,que si tienes máquina de diagnosis te ayudará,digo yo.

Suerte y que se restablezca todo

ami nunca me ha pasado naaa, igual ha coincidido los errores con el cambio

Yo la he cambiado yo mismo, y tampoco me ha dado problema.

Hablamos que no son fallos, vamos que el coche no falla en nada. Simplemente cambia la manera de indicar las cosas. De todos modos no es lo mismo cambiar la bateria sin estar gastada del todo, que quedarse sin ella durante un par de dias.

Hablamos que no son fallos, vamos que el coche no falla en nada. Simplemente cambia la manera de indicar las cosas. De todos modos no es lo mismo cambiar la bateria sin estar gastada del todo, que quedarse sin ella durante un par de dias.

pues ya nos contaras donde esta la diferencia , porque yo na la veo, en los dos casos hay que sacar la bateria con lo que el coche pierde todo lo que tenga memorizado y sea volatil...

estoy intrigado

saludos

pues ya nos contaras donde esta la diferencia , porque yo na la veo, en los dos casos hay que sacar la bateria con lo que el coche pierde todo lo que tenga memorizado y sea volatil...

estoy intrigado

saludos

Pues no se donde esta la diferencia realmente, pero yo he desconectado la bateria varias veces, la he sacado para meterle agua y nada, pero justo el fin de semana que murio del todo (se quedo 3 dias sin ella) el coche realizo todos los cambios. Ahora necesito que me explique alguien a mi tambien la diferencia

Supongo que será cosa de tanta electrónica.

¿Has hecho algún cambio últimamente?¿Por qué se te quedó sin batería,te dejaste algo conectado?

estaba pensando en esto de las baterías y su duración ... y bueno, mi roadster lleva la misma batería desde que lo compré, y por tanto, de antes de 2004 ... ¿es esto normal? porque sigue funcionando ...

yo le desconectado la bateria a mi smart durante meses, y al conectarla todo como siempre, pienso que se quedara sin bateria es casualiad con el resto de averias,

Pues a mi me pasa lo mismo, tras estar sin bateria no me marca los litros de la reserva, y no se como solucionarlo!!!

y tambien el cuentavueltas marca de mas.....

TRUQUITO para ROADSTER: Al dar al contacto apretad al mismo tiempo el boton central del reloj del display. Litros al instante!!

Gracias Bicho, en mi F2 no va. Para los que lo ven raro, es un error mas que normal y solo tienen que ver foros en otros idiomas como portugues, ingles y aleman. La solucion que dan es actualizar o volver a configurar el firmware de la centralita, son 3 minutos y volver a reprogramar las llaves. Pero antes sigo probando para ver si hay otra solucion sin tener que reprogramar las llaves, aunque o no tengo problema en ello.

Perwi como lo solucionaste??

A mi me termina de pasar en mi fortwo cdi, primero marcaba en grados F y luego ha dejado de marcar los litros de reserva.

Actualmente lo tengo en un SC de Malaga, ya que fueron los causantes del lio al desconectar la bateria, pero no consiguen solucionarlo.

Ya esta solucionado y marca perfectamente, segun el SC estaba trabada la boya del aforador de reserva.

Pues yo simplemente reconfigure el cuadro con la maquina y tirando millas ;-)