Curriculums Automovilisticos

[El_Crio]

haber lo mio, es poco pero intenso..

2003- Scooter Kymco 50cc.. una pena de moto estaba mal cuando la compre, en mayo, en octubre un conductor pego un frenazo y me lo comi con patatas...

2004- en Diciembre de 2003 me compre el coche, pero no lo use hasta enero ke me saque el carnet, Opel Kadett GSI 8v 130cv, una makina lo hecho de menos... he ajusticiado a mucha gente con el awelete..

2005-Fue casi mio un Ibiza FR 20vt 150cv, pero cuando ya tenia pagada la señal y encargado el coche se me cruzo el roady... y ke hice? darme un capricho

Eso es todo...

[vicsanca]

Los años no los pongo porque no me acuerdo

- Piaggio Sfera 75cc. Un mechero pero no pasaba de 90km/h.

- Piaggio Skiper 150cc. Puro nervio...150cc en 2 tiempos.

- Peugeot 1.1 Junior 55cv Gasolina. Lo compro mi hermano de tercera mano y me lo paso a mi. Este coche iba que te cagas, lo di para plan prever de mi F4. Me dio pena porque el motor iba muy bien, pero el resto ya tenia muchos achaques de la edad y me salia ya caro mantenerlo

Y en la actualidad tengo...

- Piaggio X8 200cc.

- Smart ForFour 1.1 75cv Passion. De momento muy contento y muy bien , aunque solo tenga 500km

Si os fijais siguiendo esa progresion con coches y motos no se donde parare...siempre voy ampliando potencia

[donuses]

Pues yo he tenido poquitos:

-Renault 18 GTS ochenta y pico caballos de carburación.

Era como llevar un barco. Pero en caso de accidente era el coche donde mas seguro vas del mundo. Era full equipe, con elevalunas y todo. Pasó la itv con un nido de hormigas dentro, el escape si sujetar, la bateria rodando por el coche, fugas de aceite (lo llamabamos el PRESTIGE porque al recogerlo por las mañanas siempre dejaba marca de aceite). Y lo peor, tarifa plana, deposito lleno y hacía 250 km, ni uno mas. Ya fueras a muerte, o paseando a miss daisy.

-Ford Escort 1.6i Guia edición especial RS. Era un 1.6i guia de cuatro puertas con los cromados (plasticos) del diesel, rueda 13 (unas ronal de un RS del año 72) y todas las molduras del RS TURBO.

-Nissan primera 1.6i 16v del año 96, que aun conservo.

-Smart F2 Passion, medio BRABUS ya, y en fase de convertirlo en discoteca movil.

No son muchos, pero todos han tenido su aquello.

[k_o]

haber lo mio, es poco pero intenso..

2003- Scooter Kymco 50cc.. una pena de moto estaba mal cuando la compre, en mayo, en octubre un conductor pego un frenazo y me lo comi con patatas...

2004- en Diciembre de 2003 me compre el coche, pero no lo use hasta enero ke me saque el carnet, Opel Kadett GSI 8v 130cv, una makina lo hecho de menos... he ajusticiado a mucha gente con el awelete..

2005-Fue casi mio un Ibiza FR 20vt 150cv, pero cuando ya tenia pagada la señal y encargado el coche se me cruzo el roady... y ke hice? darme un capricho

Eso es todo...

y no sabes lo bien que hicistes, porque ibizas los habrá siempre, siempre serán morrones y siempre serán macarras(eso se lleva en los genes Seat Ibiza)

Y en circuito un amigo mio con un ZS180(de 120cv) no se despegaba de un Cupra TDI subido a 207cv y un FR de 150... Ya es triste por mucha diferencia de pilotaje que hubiera(tiene mi edad y era la primera vez que entraba a tandas, así que dudo que fueran muy diferentes las habilidades...)

[Hipercuco]

haber lo mio, es poco pero intenso..

2003- Scooter Kymco 50cc.. una pena de moto estaba mal cuando la compre, en mayo, en octubre un conductor pego un frenazo y me lo comi con patatas...

2004- en Diciembre de 2003 me compre el coche, pero no lo use hasta enero ke me saque el carnet, Opel Kadett GSI 8v 130cv, una makina lo hecho de menos... he ajusticiado a mucha gente con el awelete..

2005-Fue casi mio un Ibiza FR 20vt 150cv, pero cuando ya tenia pagada la señal y encargado el coche se me cruzo el roady... y ke hice? darme un capricho

Eso es todo...

y no sabes lo bien que hicistes, porque ibizas los habrá siempre, siempre serán morrones y siempre serán macarras(eso se lleva en los genes Seat Ibiza)

Y en circuito un amigo mio con un ZS180(de 120cv) no se despegaba de un Cupra TDI subido a 207cv y un FR de 150... Ya es triste por mucha diferencia de pilotaje que hubiera(tiene mi edad y era la primera vez que entraba a tandas, así que dudo que fueran muy diferentes las habilidades...)

Mmmm y eso que quiere decir ¿?

En las anteriores tandas yo, con 75cv seguía el ritmo de un clio 16v

Es malo el clio 16v ¿?

El Ibiza es un coche normal, un seat, con motores normales, y barato.

Sabías que a igualdad de cv un diesel siempre hará peores tiempos y será más dificil de llevar ¿?

Por peso mismamente, los motores diesel son más pesados que los gasolina.

Que el Ibiza es de macarras ... Amp ... Yo he tenido uno, josemi tiene otro ... Y te aseguro que conozco a gente con Ibizas que son de todo menos macarras.

Que me digas el Leon FR ... Aún :roll: Pero porque lo llevan Jonathan & Co.

Y que quieres que te diga, pero en comparación la fiavilidad del 20vt de VAG frente a los Smart ...

Macarra no es el coche, si no el dueño.

El For Two es un coche hortera ¿? Yo creo que no, el mío si, pero porque yo soy hortera.

[wibols]

Los pongo por orden en que han caido en mis zarpas, a ver si los recuerdo todos:

Seat marbella junior de 1988, 35cv 847cc

Autobianchi A112 abarth 70hp de 1983, 1050cc 70cv

Mcc Smart city coupe del 1999, 600cc 55cv

Autobianchi A112 junior de 1994, 903cc 42cv

Autobianchi A112 Elite de 1981, 965cc 48cv

Autobianchi A112 Elite de 1982, 965cc 48cv

Fiat 126 Personal 4 Techo abrible de 1978, 650cc 21cv

Seat 127 basico de 1975, 903cc 47cv

citroen xm 2.0 gran luxe de 1989, 1998cc 130cv

Honda N600E de 1965, 600cc 48cv

Seat panda PT40 de 1983, descapotable, con motor abarth

Polski Fiat 126 bambino, 650cc 21cv

Honda scoopy 100 de 1999

Lancia Beta HPE de 1979, 1920cc 130cv

Lancia Beta coupe, 1995cc 130cv

¿contamos un patinete electrico como vehiculo a motor? :twisted:

Autobianchi A112E de 1979, 965cc 48cv

Derbi variant de 1978, preparada circuito motor 100cc decorada luki strike

Derbi variant de 1978, preparada circuito, motor 90cc, decorada malboro

Derbi variant de 1980, preparada tierra, motor 65cc

Citroen Bx GTI de 1993, 1900cc 130cv

Volkswagen golf GTI de 1985, 1800cc 110cv

Seat 127 Extras de 1975, 903cc 47cv

Pues si no olvido nada, estos son los vehiculos que he tenido en 8 años de carnet, lo malo es que la mayoria de ellos todavia los conservo (chatarrofilia aguda)....

[Hipercuco]

Los pongo por orden en que han caido en mis zarpas, a ver si los recuerdo todos:

Seat marbella junior de 1988, 35cv 847cc

Autobianchi A112 abarth 70hp de 1983, 1050cc 70cv

Mcc Smart city coupe del 1999, 600cc 55cv

Autobianchi A112 junior de 1994, 903cc 42cv

Autobianchi A112 Elite de 1981, 965cc 48cv

Autobianchi A112 Elite de 1982, 965cc 48cv

Fiat 126 Personal 4 Techo abrible de 1978, 650cc 21cv

Seat 127 basico de 1975, 903cc 47cv

citroen xm 2.0 gran luxe de 1989, 1998cc 130cv

Honda N600E de 1965, 600cc 48cv

Seat panda PT40 de 1983, descapotable, con motor abarth

Polski Fiat 126 bambino, 650cc 21cv

Honda scoopy 100 de 1999

Lancia Beta HPE de 1979, 1920cc 130cv Menos mal que no es el Monte Carlo, que si no, te odiaría

Lancia Beta coupe, 1995cc 130cv

¿contamos un patinete electrico como vehiculo a motor? :twisted:

Autobianchi A112E de 1979, 965cc 48cv

Derbi variant de 1978, preparada circuito motor 100cc decorada luki strike

Derbi variant de 1978, preparada circuito, motor 90cc, decorada malboro

Derbi variant de 1980, preparada tierra, motor 65cc

Citroen Bx GTI de 1993, 1900cc 130cv

Volkswagen golf GTI de 1985, 1800cc 110cv

Seat 127 Extras de 1975, 903cc 47cv

Pues si no olvido nada, estos son los vehiculos que he tenido en 8 años de carnet, lo malo es que la mayoria de ellos todavia los conservo (chatarrofilia aguda)....

Si esperas un pelin la cotización del A112 Abarth se disparará ...

Tengo un conocido con un BX GTI 4x4 que hay muy poquitos.

Es un Mk I o Mk II ¿?

Te odio

[oxte]

voy yo:

Peugeot 205 GT año 86 + ó -

Clio S 1.7 del 92

Ford Ka II Collectión del 95 comprado nuevo

Renaul 11 GTC, del 89, lo mas espartano y duro que he tenido, de quinta mano, coche del ejercito de tierra durante cinco años, parecia que habia explotado una granada de mano en el interior de lo destrozado que estaba, nunca me dejó tirado, no consumia nada, lo compré por 200 pesetas, lo tuve dos años hasta que lo tuve que llevar por una historia muy larga ha que lo hicirean un cubito, documentado fotograficamente el proceso de la prensa, y termino siendo la portada de un libro jejeje.

Opel Astra 1.7 DTI 2003 comprado nuevo

Smart roadster 61 CV reprogramado con aire techo eléctrico relojitos llantas y demás pijadas, Marzo 2004 comprado en sep 2005.

Mobimatic del 63 + ó - completa, en proceso de restauración.

[faraco]

Joder que barato, 200 pesetas?

[k_o]

haber lo mio, es poco pero intenso..

2003- Scooter Kymco 50cc.. una pena de moto estaba mal cuando la compre, en mayo, en octubre un conductor pego un frenazo y me lo comi con patatas...

2004- en Diciembre de 2003 me compre el coche, pero no lo use hasta enero ke me saque el carnet, Opel Kadett GSI 8v 130cv, una makina lo hecho de menos... he ajusticiado a mucha gente con el awelete..

2005-Fue casi mio un Ibiza FR 20vt 150cv, pero cuando ya tenia pagada la señal y encargado el coche se me cruzo el roady... y ke hice? darme un capricho

Eso es todo...

y no sabes lo bien que hicistes, porque ibizas los habrá siempre, siempre serán morrones y siempre serán macarras(eso se lleva en los genes Seat Ibiza)

Y en circuito un amigo mio con un ZS180(de 120cv) no se despegaba de un Cupra TDI subido a 207cv y un FR de 150... Ya es triste por mucha diferencia de pilotaje que hubiera(tiene mi edad y era la primera vez que entraba a tandas, así que dudo que fueran muy diferentes las habilidades...)

Mmmm y eso que quiere decir ¿?

En las anteriores tandas yo, con 75cv seguía el ritmo de un clio 16v

Es malo el clio 16v ¿?

El Ibiza es un coche normal, un seat, con motores normales, y barato.

Sabías que a igualdad de cv un diesel siempre hará peores tiempos y será más dificil de llevar ¿?

Por peso mismamente, los motores diesel son más pesados que los gasolina.

Que el Ibiza es de macarras ... Amp ... Yo he tenido uno, josemi tiene otro ... Y te aseguro que conozco a gente con Ibizas que son de todo menos macarras.

Que me digas el Leon FR ... Aún :roll: Pero porque lo llevan Jonathan & Co.

Y que quieres que te diga, pero en comparación la fiavilidad del 20vt de VAG frente a los Smart ...

Macarra no es el coche, si no el dueño.

El For Two es un coche hortera ¿? Yo creo que no, el mío si, pero porque yo soy hortera.

Si leyeras los post no tendrias que dar excplicaciones.

Yo tambien he tenido un Ibiza(3 años y 65000km) hablo con conocimiento de causa.

En el circuito habia un Ibiza FR 150cv gasolina 1.8 turbo y un Cupra TDI con 207cv y los dos iban al pelo(corria más el gasolina a mi juicio)

Mi colega tenia un MG ZS(más grande y pesado) de 120cv y era la primera vez que entraba a circuito. Me parece bien que tu seas fernando alonso y con un coche de 75 cv pudieras seguir a un clio 16v con 130cv o más y 800 kg de peso. Pero en este caso no podia haber mucha diferencia. Y hablamos que uno de los dos coches tenia 87 cv más!

Y los Ibizas son de macarras, es el cliché social y yo teniendo el Ibiza, me lo dijeron mil veces. Me ha parado la policia otras 1000 yendo normal y corriente, solo por el coche, un dia hasta me lo dijeron 8O !

Y está en boca de todos, es así.

A parte si es amarillo +

Lunas tintadas +

Llantas +

etc...

todo lo que en otro coche seria más normal.

TB vale para Saxos VTI

Leon (las versiones más o menos potentes)

Clio 16 V

Kadett

Etc...

[faraco]

Pues yo nunca he tenido un ibiza..... porque es de macarras. Reconozco que es un coche barato y muy grande para lo que cuesta peeero, asi son las cosas. Lo de amarillo es cierto, las tintadas tb, y si ya le pones dos rayas negras a lo viper, tienes el macarracoche de un vecino de por aqui (que llora de envidia cuando ve mi peaso coshe).

No me gusta el ibiza, es feo de cojones. Pero el leon, me da pena que se haya macarrizado, porque me gustaba mucho.

[El_Crio]

haber lo mio, es poco pero intenso..

2003- Scooter Kymco 50cc.. una pena de moto estaba mal cuando la compre, en mayo, en octubre un conductor pego un frenazo y me lo comi con patatas...

2004- en Diciembre de 2003 me compre el coche, pero no lo use hasta enero ke me saque el carnet, Opel Kadett GSI 8v 130cv, una makina lo hecho de menos... he ajusticiado a mucha gente con el awelete..

2005-Fue casi mio un Ibiza FR 20vt 150cv, pero cuando ya tenia pagada la señal y encargado el coche se me cruzo el roady... y ke hice? darme un capricho

Eso es todo...

y no sabes lo bien que hicistes, porque ibizas los habrá siempre, siempre serán morrones y siempre serán macarras(eso se lleva en los genes Seat Ibiza)

Y en circuito un amigo mio con un ZS180(de 120cv) no se despegaba de un Cupra TDI subido a 207cv y un FR de 150... Ya es triste por mucha diferencia de pilotaje que hubiera(tiene mi edad y era la primera vez que entraba a tandas, así que dudo que fueran muy diferentes las habilidades...)

Eh de decir ke por un lado me hubiera gustado comprarlo, un motor con muchas posibilidades y el kit turbo GT28 lo deja en 340 caballitos de nada,. duro como una roca por un "modico" precio, tb le tenia ya hechado el ojo... pero como bien dices, ibizas ahi a montones, sino ibizas, leones, toledos, A3... muchos coches con ese bloke.....

Pero ahora, hoy por hoy me alegro muchisimo de haberme comprado este otro...

P.D El "mio" era gris sombra, con todos los extras menos Techo solar y Cuero.. :roll:

[joselu]

El Ibiza y el León.........¿no les hacen en negro oscuro también?

[FLOWERS]

Bueno me toca a mi....... Empece con los 16 años.. y una fantastica e inolvidable :cry:

-Honda NSR 75 (trucada por supuesto y un Tavi pata negra) Que lastima de moto la mejor..

-Suzuki GSX-R 750 año 92 (con un escape Vance&Hines de esos que alucinas...)

Y la verdad que empeze con los coches..

-Ford Fiesta XR-2 año 90

-Opel Corsa Diesel ..... era demasiado ruidoso..

-BMW 318 i 4puertas del 90 ( procedente de familiar muy buena ganga....venga me la quedo...)

-Honda CRX. 1.6 v Sin palabras simplemete cojonudo....

-BMW 318 is coupe del 92 ( lo compre de segundamano y le descubri que habia tenio un hostionnnn , se va por donde vino a por otro...)

-BMW 318 is coupe del 95 (este si que estaba bien y con mas extras )

Y como todo llega el momento que hay que ahorrar , sentar la cabeza, y que coño que vivo en el centro y es imposible aparcar.......

-Smart CDI año 2000 sin palabras le acabo de vender con 125.000km y lo mejor que me compre , con mucha tralla y muy buen estado todavia...en fin.... (pero me sale una oferta que no pude rechazar...)

-Smart CDI Cabrio Actualmente y espero que me aguante mucho tiempo por que entre otras no tengo un durooooo........... Eso si con muchos extras y muy bonito....

Futuro cuando ahorre..... :idea: un Rav-4 o similar....

Un saludo a TODOS......

Este FOro es Cojo..udo

[yanlare]

1997 Seat 600 e

2000 smart pure

¿cual me compraré despues?lo tengo difícil según como salga el nuevo f2..

[Jaume33]

Vaya tela que curriculums sobre todo de Hipercuco... con lo que me gustan los coches peques como los autobianchi, metro, subaru vivio, cinquecento, 600 etc. Qué suerte haber tocado tanta variedad...

Mi c. vitae:

1988- Vespa T5 125. Nueva V-0898-CY

1989- Seat 127. 903-47cv. + 100.000 km V-2628-X

1992- Fiat 1 60cv. con 11.000 km M-1834-ND

2000- Renault Clio 1.4 RT. 80cv con 20.000 km. V-3960-ED

2004- F2 nuevo........ y que dure.......------->

[magneto]

Con permiso de los presentes, rescato este hilo que creo curioso e interesante y que estaba cayendo en el olvido.

Dicho ésto, cuelgo mi curriculum vehicular:

1986 a 1989:

* Seat 124 (1430 pasado a 1600, una pasada, duró 1 mes, unos chorizos se encargaron de ello).

* Renault 4 L (heredado de mi padre. de 1968 actualizado a último modelo. Una auténtica barca, llegué a aparcarlo "a peso" con los amigos).

* Renault 8 (heredado de mi padre. de serie).

* Seat 124 (heredado de mi padre. de serie, comentar que hasta 1993, mi padre cambiaba de coche cada 1 o 2 años y siempre castañas de 2a, 3a o 4a mano, por eso empecé con estos clásicos).

1989 a 1991:

* Seat 127 FURA 5p (El típico precio chollo que luego solo trae disgustos).

1990 a 1992:

* Opel Corsa 1.3 SR (me dejó tirado cuando iba a una cita muy importante, me enfadé con el y lo facturé, nunca se lo perdonaré).

1992 a 1997:

* Suzuki Vitara 1.6 JLX HardTop (el primero que estrené y ya costó lo mismo que me ha costado el nuevo F4. que grandes momentos pasamos juntos, jamás tuve que haberlo vendido, aún lo hecho de menos).

1993 a 1994:

* Fiat UNO 1.7 D 5puertas (comprado nuevo por mi padre pero se lo cambié 1 año por consumo)

1997 a ???:

* Ford Escort Atlanta Ghia Nomade 1.8 TD: (comprado nuevo por necesidad de diesel. lo conservo, sólo tiene 120000 km y va finísimo, pero ya me aburria).

2006 a ???:

* Smart ForFour Cdi Passion (sobran comentarios).

A ver si se anima más gente. Saludos.

[dmorpher]

1999-2002:

Ford Fiesta Ghia 1.4, gasolina, primero compartido, luego herencia materna (lo compró de segunda mano y lo heredé al cambiarse ella de coche). Lo peor, sin aire acondicionado en verano. Lo mejor, el techo solar (para ver los semáforos en ciudad, lo único). Me dejó tirado 2 veces, ambas por quemar la junta de la culata del motor. Una vez por perder aceite a marchas forzadas, otra por romperse un tubo del radiador... Lo vendí, una vez reparado, porque nos mudamos de casa (de Hospitalet a Barcelona) y no había forma de aparcar. 2 Multas en 1 mes lo certifican. A veces lo echo de menos (el coche, no las multas) :cry:

2002-?:

Peugeot 307 HDI 2.0, compartido. Es el coche familiar, y por lo general lo podía usar sin problemas, pero cuando me mudé a Navarcles (santa emancipación) descubrí lo feo que puede ser quedarse en un pueblo sin coche... Así que decidí comprarme uno propio, aunque para llevar cajas y demás lo sigo gorreando

2006-(espero que mucho):

Smart Roadster 82 cv. Negro-Glance Grey. Ya que me tenía que comprar un coche y vivo solo, decidí darme un capricho... y es que desde que salió el roadster que le tengo el ojo encima... Espero que me dure mucho, que hay que amortizar

[Percamat]

pues sigo yo!

Sólo llevo 3 años de carnet así que no hay gran cosa

:roll:

1998-2002

Gilera Runner 50cc - le hice unos 40.000Kms. Iba de muerte de serie, mejor trucada pero perdió mucha fiabilidad e iba cada mes al taller cuando le puse el 75cc :cry:

La di de baja cuando me fui estudiar a BCN y sólo la tocaba los fines de semana, y por 500€ de seguro que me pedían pues no me quedó otra opción :evil:

Allí se acabarón las motos...

2003-Julio 2006

Fiat Uno 1.5 iEX Selecta. 75cv y 850Kg ...muy divertido Aún lo tengo como segundo coche...aunque está descuidado y tiene la bateria muerta :oops:

Tiene 198.000Km y es del 1991...y el motor va perfecto 8)

Desde Julio 2006

SMART F4 1.5 CDI PASSION!!!! ...ahora mismo tiene 5700Km y estoy contentisimo

El siguiente será...el mismo pero con una repro Made In Protech junto con unas llantas y ruedas chulas

Tengo planes de comprarme el año que viene una Kawasaki ZX6R para volver a mis queridas motos...pero todo dependerá de la Jefa...y me parece que tendré que hacerle horas extras para que me deje

[awa0]

Joe, no había visto este post, gracias Magneto.

Bueno, aquí va mi lista negra, porque todos estos vehículos han muerto conmigo.

- Vespino SC 1982, comprada en 1992, de serie. Me la robaron y le prendieron fuego.

- Vespino ALX 1986, comprada en 1994. trucada hasta los higadillos (motor girardoni de 65 cc, escape tabi y luego yashuni, carburador 25, variador de cobre, correa dentada, lumbreras abiertas, ...) La reventé en una carrera y creo que anda en la cochera de mi padre desguazada por mi hermano.

- Yamaha RD80, 1987, comprada en 1995. Trucada com motor de 100 cc (de serie eran 72 cc), escape artesanal, carburador 32, corona de muchos dientes. Murió en junio de 1995, en un accidente en el circuito de velocidad de Albacete.

- Seat 124 de 1968, heredado de mi abuelo. Tenía 1.550.000 km, y me duró una semana.

- Seat 124 L, de 1973, heredado de mi padre. Tiene 700 mil km. y lo está utilizando mi padre otra vez.

- Seat Ibiza 1.2 1992, comprado en 1995. Doble carburador, y motor que no tenía fin. Murió en 2002, porque lo rematé que estaba ya muy viejo.

- Honda CBR 600 F de 1995, que murió ese mismo año en un grave accidente de circulación, donde casi pierdo la pierna. Desde entonces tengo miedo a las motos.

- Alfa Romeo 145 (no recuerdo el año), adquirido en 1998. Motor boxer que andaba la leche. Llantas, colectores, escape, lunas tintadas, equipo de sonido, suspensiones... Murió en el circuito de Almería.

- BMW 325 I, (no recuero el año), adquirido en 1998. Me lo robaron.

- Alfa Romero 155 2.0 TS usado, adquirido en 1999, y transformado a coche de competición. Se destrozó en la Subida a Montoro, donde tuve un grave accidente al salirme de pista y caerme por un barranco. Desde entonces tengo miedo a correr en carretera.

- Alfa Romeo 147 JTD 140 CV, 2002. Se lo ha quedado mi ex-mujer.

- Hyosung Grand Prix 125, 2000, la vendí porque sigo con miedo a las motos.

- Smart City Coupe & Pure de 2002, que sigue conmigo con 60 mil km. y está en venta.

Otros coches que he usado (no en propiedad, sino probados en circuito, utilizados en carrera por patrocinio, o usarlos mientras no tenía vehículo), que merecen distinción:

- Ferrari 360 Modena y Testarossa, en circuito.

- Alfa 147 GTA, en carretera y circuito.

- Honda Civic Type-R, en circuito.

- Alfa GTV 2.0 Turbo, en carretera.

- Porsche Cayenne Turbo, en carretera, y recientemente, menuda castaña en curvas, digan lo que digan.

- Fórmula Fiat, en circuito, evidentemente, curso de conducción.

- Alfa 156 GTA, en circuito.

- Nissan Terrano II (de mi ex-empresa, la que se ha quedado mi ex-mujer).

- Audi A6 (de mi exsuegro).

- Porsches (todos en circuito): 911 Turbo S, Carrera Coupe, Boxster S, Carrera GT3 Cup.

- Hummer H3, en carretera... menuda ruina.

- Citroën Saxo Cup, en circuito.

- Dodge Viper, en circuito.

- Fiat Stylo 1.9 JTD, en carretera.

- Jaguar XJ8 4.2 V8, en circuito.

- Lamborgini Diablo 6.0, en circuito.

- Lexus IS200, en carretera.

- Peugeot 205 Rally, en carrera.

- Seat León FR, en circuito, no es para tanto.

- Smart Roadster en curso de conducción en circuito.

- Mazda RX8, en cursillo de conducción (control de derrapaje).

- Volkswagen Golf GTI: De todos los años, en carretera.

...

Y muchos más, que no me alcanza la memoria, sin mencionar los vehículos industriales (furgonetas y camiones). Me faltan las motos de cross con las que me tocaba correr de vez en cuando, siempre prestadas, pero son tantas que pa'qué aburriros.

[Davidsi]

Veamos..

VW Golf serie 3

VW Corrado 16 v

Volvo 850 T5

Nissan 300 ZX Biturbo

BMW 528i E39

BMW M3

Mercedes 300

Golf GTI

---- Luego los raros ----

Yamaha Majesty, Neos y un Smart f2 CDI Aquavainilla fashion ultra gay.

Y no sé si me dejo alguno. El órden tampoco sé si es exacto.

Ahora tengo sólo el smart y para el año que viene me gustaría un M5.

Un saludo.

[Percamat]

Siguiendo la iniciativa de AwaO os pongo los coches que he podido conducir y merezcan ser mencionados, aunque no hayan sido mios:

- BMW 325 i: el primer coche que conduje al tener mi carnet de coche. Era de mi mejor amigo y lo conducía casi siempre que quedabamoslo fines de semana...mientras el estaba detras con la novia :twisted:

192 cv muy agradables de conducir hasta las 3500rpm podias ir suave y cuando pasabas de allí era una bestia :twisted: Y el ruido del motor era magnífico ...los consumos eran bestiales, eso sí! unos 15l/100Km 8O

La propulsión y la potencia del coche hizo que mi amigo acortara el morro del coche 1 metro al pisarle en una curva

- Audi TT 1.8T Quattro 220cv...aún se me cae la bava!! Era de un amigo de Suiza. Lo probé en la autopista...sólo deciros que pasé la ultima marcha (no me acuerdo si era la 5ª o 6ª.. :oops: ) a 7000rpm a 180km/h...como se estiraba...que gozada El interior del coche es muy chulo y guapo...muy deportivo!

- Audi A3 2.0 TDI 140cv DSG...el actual de mi mejor amigo el cambio DSG es una maravilla...aunque nuestro softouch no está mal

El motor penca mucho y gasta nada y menos...mi amigo es un loco al volante, va siempre que puede a tope, pero A TOPE!! En autopista por encima de 160 y a 200 si puede 8O aún así le gasta algo menos de 7l 8O

Agarra bastante pero el control de tracción y adherencia le ha salvado la vida un par de veces ya :roll:

- BMW 740I de 1990 y algo...284cv en un coche enorme no estan sólo para moverlo :twisted: como iba este coche 8O es de mi tio, me lo dejo para cuando me casé

Si no, he estado en los siguientes coche, de pasajero:

- Toyota Corolla TS Compresor 225cv - Edición especial para Suiza 8) De mi primo de Suiza. Hace un ruido mecanico que no me acaba de gustar, pero penca mucho 8O

- Audi A4 Avant 1.8T subido a 220cv - de mi hermano mayor...también de Suiza ME gustan los coche grandes que pencan...te sorprenden

- Ferrari Modial. De otro de mis tios...es viejo (el coche también :twisted: ) pero tiene un motor potente. el coche en si no es muy guapo... :roll:

- Mercedes E320 CDi. no se si son estos numeros... :roll: es el de 220 cv. Con todas las opciones posibles y algunas a medidas...ná, unos 85.000€ el cochecito 8O de mi tio del ferrari...también tien un Porsche viejo 3.3 Turbo, de esos que tiene un peazo alerón y que todos se le parecen, maxiculo le llaman

- BMW M3...era de mi primo, de aqui Ejpaña Era uno de los viejos, no se cual exactamente, me parece el de hace 3 modelos... :roll: ...pero da igual lo voejo que sea, es una máquina :twisted: y qué sonido!! 8O

...y creo que ya está

Perdonad el tocho.. :roll:

[jordicp]

1987 Talbot Samba

1991 Opel Corsa GT

1995 VW Golf GTI

2000 Audi 4 1.8 T

2003 BMW 528i //M (actualmente)

2005 Volvo 440 Heredado

2006 Smart F4 1.5 CDI Pulse (Esperando la entrega)

Motos.

1985 vespa 160

1986 vespa 200

1989 Suzuki GS500

1993 Honda VFR 750 F

2004 Montesa 125 H6 (matriculada 1980)

[akela]

yo no llevo mucho de carnet... asi que sere breve...:

1: Mcdonell Douglas AH-64D "APACHE" (la versión LongBow)

2: Northrop B-2

3: U.S.S. clase 688 "los angeles".

4: REHINMETTALL-THYSSEN leopard I.

5: Seat Arosa 1. no se que...

6: Volvo 460.

7: Smart Roadster 82cv.

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y ahí se acaba la historia, por potencia me quedo con el Leopard, podías ir pisando coches, pero por agilidad sin duda........ EL ROADSTER!!!!!!

(que pasa!!! nunca habeis rellenado vuestro curriculum!!!????)

[Sopmac]

Seat 127 - Llevar el volante de pequeño por algún camino.

Renault 4L - Aparcarlo en un garaje.

Con Carnet:

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Seat Málaga 1.5 GLX

Moto Piaggio Liberty 125 c.v.

Renault Scènic 1.9 DCI

Smart Fortwo passion 61 c.v.

Saludos. 8)