Error de diseño garrafal

[S81]

que bueno!! Esto es lo que mola del foro... se pilla un hilo ABSURDO y se convierte en algo constructivo!!

Fotespin chico... de verdad... que a todos nos jode que nos multen o nos lleve el coche la grua pero hay que aprender (aprender no es solo recitar el Quijote, sino entender lo que encierra entre lineas) que cuando la jodemos (que la jodemos TODOS) hay que saber aceptar la culpa y pedir perdon si ocasionas molestias a los demás... y me da igual en que posición tuvieras la palanca y el actuador del bombín del condensador de fluzo.

Y hablando de errores de diseño garrafales... alguien ha visto a Belene Esteban??

[Wilma]

Fontespin,a lo mejor lo has indicado pero aún no he visto ¿cuánto tiempo dejaste el coche en doble fila?

Sólo he visto que desde que "fichaste " hasta tu descanso de media hora en el siguiente turno ,pero como soy autónoma,no sé de cuánto tiempo estamos hablando y al final ,QUIZÁS, no haya sido para tanto todo esto que te estamos contando.

[fontespin]

Pido disculpas a los que se hayan molestado por mis bromas si les parecen un poco fuertes, por aquí solemos decir que donde las dan...las toman y quien se pica ajos come. En cuanto al tema en cuestión, ayer hablé con un mecánico experimentado y me confirmó que es un diseño común a muchos cambios total y semiautomáticos lo que nos sucede en los Smart, luego no parece ser un problema de mal funcionamiento del cláusor; el manual ya hace alusión a este detalle, lo cual no me sirve de consuelo. Vale que el cambio sea electrónico y tal, sigue siendo una posible fuente de situaciones indeseables que con un cambio manual nunca se darían. El mismo mecánico me dijo que esto es lo que no le gusta de los cambios asistidos, a ver si los inventores nos leen y empiezan a hacer algo. Por la demás, mi FII es un coche resistente que nunca me ha defraudado...

[fontespin]

Por supuesto que el aparcamiento tal y como lo hice está injustificado y alguien se estuvo acordando de mis familiares hasta que la grúa se llevó el huevo, también es cierto que no fué mi intención dejar el coche bloqueado, y que perder el control del cambio de marchas a causa de una ausencia de energía eléctrica no es en mi opinión un defecto leve en un vehículo, encuentro razonable que el coche sea mínimamente manejable en toda situación que se pueda abarcar. Que lo haya descubierto de esta manera es sólo casualidad, otro podría vivir una situación más peligrosa desencadenada por el dichoso bloqueo, y lo bueno de esto es que ahora somos más los que estamos avisados.

Por dar ideas, podrían incluir un accionamiento manual de desbloqueo de emergencia por si esperando en un stop y en 1ª se nos cortocircuita la batería, por ejemplo, que sería un caso y no muy raro de fallo eléctrico difícil de resolver en el acto, pues cada fusible que pusiéramos se lo zamparía el corto y la podríamos liar más allá de lo que es de esperar...

Editado 7 de Noviembre, 2010 por fontespin

[S81]

Por dar ideas, podrían incluir un accionamiento manual de desbloqueo de emergencia por si esperando en un stop y en 1ª se nos cortocircuita la batería, por ejemplo, que sería un caso y no muy raro de fallo eléctrico difícil de resolver en el acto,

Atención, atención que leyendo esto se me está ocurriendo el guión de acción definitivo...

Steven Seagal lleva 20.000 bombas nucleares en un fortwo con un defecto de fabricación que no es un defecto, es una aberración. Después de 5000 kms de persecución trepidante llena de disparos, bombas y puñetazos (que todos sabemos que, en el caso de Seagal, son más mortíferos que las propias balas) llega la escena final. Donde todo termina. Una escena de acción sin igual que lo flipas. De hecho, los dobles de Seagal se negaron a realizarla por su peligrosidad intrínseca. Solo Chuck Norris fue capaz de grabarla, por supuesto, en una sola toma donde el arrojo y el valor supuraban por sus poros.

Norris llega a un stop con el fortwo…. Y se para.

Me forro fijo. Pero fijo fijo.

A ver si los inventores nos leen y les ponen cerebros a todos los humanos!

[ZuL]

Hombre pues sí, pero para ese caso de que se joda la alimentación del actuador/caja sería necesario algún tipo de accionamiento manual de emergencia y eso seguro que es técnicamente algo complicado y costoso en comparación con la ventaja que supone.

Si tienes una avería pues es mala suerte y no hay mucho que hacer, lo mismo que si te revienta un neumático. Al final te tocará llamar a la grúa y los demás tendrán que esquivarte como puedan.

[fontespin]

Hombre pues sí, pero para ese caso de que se joda la alimentación del actuador/caja sería necesario algún tipo de accionamiento manual de emergencia y eso seguro que es técnicamente algo complicado y costoso en comparación con la ventaja que supone.

Si tienes una avería pues es mala suerte y no hay mucho que hacer, lo mismo que si te revienta un neumático. Al final te tocará llamar a la grúa y los demás tendrán que esquivarte como puedan.

Una vez (en Valencia "una vez" es UNA VEZ, y no una vez tras otra y otra como si fuera una costumbre...) pues una vez yendo a 120 en autovía en zona permitida reventó la rueda trasera de mi FII y antes de empezar a culear y dar bandazos se activó el ESP y pude frenar el coche dentro del arcén sin salirme de la carretera; después pude ver que la raja de la rueda describía media circunferencia en el lateral exterior, a pocos cms. de la llanta, y el mecánico que luego la vió me dijo que se le clavó algo grueso, algún resto de un accidente...gracias al ESP no aparecí en medio de las viñas, o en medio de la A3 mirando de frente al tráfico. Nunca me han parecido caros los sistemas que aumentan la seguridad de los vehículos.

Y dicho esto con el único ánimo de mantener el tema candente sin buscar la ofensa de nadie, sino más bien la participación, tengo que añadir que si los ingenieros dedicaran su tiempo a poner cerebros a las personas...

[fontespin]

Atención, atención que leyendo esto se me está ocurriendo el guión de acción definitivo...

Steven Seagal lleva 20.000 bombas nucleares en un fortwo con un defecto de fabricación que no es un defecto, es una aberración. Después de 5000 kms de persecución trepidante llena de disparos, bombas y puñetazos (que todos sabemos que, en el caso de Seagal, son más mortíferos que las propias balas) llega la escena final. Donde todo termina. Una escena de acción sin igual que lo flipas. De hecho, los dobles de Seagal se negaron a realizarla por su peligrosidad intrínseca. Solo Chuck Norris fue capaz de grabarla, por supuesto, en una sola toma donde el arrojo y el valor supuraban por sus poros.

Norris llega a un stop con el fortwo…. Y se para.

Me forro fijo. Pero fijo fijo.

A ver si los inventores nos leen y les ponen cerebros a todos los humanos!

...existiría el riesgo de mermar la eficacia de los automóviles por reducción de las horas dedicadas a su perfeccionamiento, y al mismo tiempo Chuk Norris y Steven Seagal podrían quedar sin público (lo cual me la está sudando desde que nací) al reducirse en mucho la gente dispuesta a someter sus recién estrenados cerebros a ver éstas y otras películas de mala calidad, porque tengo entendido que los que tienen el cerebro nuevo o como si lo estuviera ni les da igual dos que veintidós, ni se suelen meter en los foros de mecánica a hacerse los interesantes, ni malgastan su tiempo viendo bodrios del cine que nos cuentan después a su manera, como si se tragasen las tarjetas de los videojuegos de su consola mojadas en el café con leche y luego nos las vomitaran en su parada a comer al mediodía porque es todo lo que quieren aportar.

Aun así, gracias hay que dar a todos porque se toman la molestia de leer...

[maniac64]

Señores, moderación.

Consideremos esto un empate a golpes bajos y a seguir manteniendo el buen nivel de camaradería del foro.

[fontespin]

Fontespin,a lo mejor lo has indicado pero aún no he visto ¿cuánto tiempo dejaste el coche en doble fila?

Sólo he visto que desde que "fichaste " hasta tu descanso de media hora en el siguiente turno ,pero como soy autónoma,no sé de cuánto tiempo estamos hablando y al final ,QUIZÁS, no haya sido para tanto todo esto que te estamos contando.

No es el tema del post; el abrir el tema fue para llamar la atención sobre una característica del cambio secuencial del FII con la sana intención de que el saberlo evite problemas a los que usamos este coche y el foro a la vez; el seguir urgando en la llaga del aparcamiento en doble fila ha venido a ser el

desquite de algunos foreros que han preferido centrarse en ridiculizar mi acción más que en hacer otros comentarios sobre el asunto mecánico, de modo que encuentro preferible no seguir por esa línea pues todos ya tenemos nuestra parte. Espero que mi no respuesta te agrade más que tu buscada contestación.

Aver si abrimos un tema en el que podernos mofar unos de otros sin salirnos de lo gracioso ni pasar a lo grosero, cordiales saludos.

[S81]

Decirle a alguien "Este es el concepto que no entiendes?" es gracioso o grosero?

Cuando vamos de "cool" y "guay" citando a El Quijote y apelando al "sano sentido del humor" para insultar groseramente a la gente que se ha tomado a broma tu hilo (porque hay que tomarselo asi, ya que, de otro modo, habría que llamarte otra cosa que, como es grosera, no te voy a llamar en un hilo público) hay que aguantarte, pero, cuando te replican... te pica... pues... como bien dices "el que se pica, ajos come".

Y no hace falta abrir otro hilo hombre! ya nos mofamos sobradamente en este!

Un abrazo campeón!

[bassoil]

Fontespin solo te voy a decir una cosa... cuando no sepas como funciona algo.. LEE EL LIBRO DE INSTRUCCIONES.. que viene siendo el lugar donde te detallan las caracteristicas y funcionamentos del aparato en cuestion... y porfavor DEJA DE LLORARNOS... por que te han puesto una multa totalmente merecida y porcierto te pido de corazon que dejes de insultar e increpar y de crear polemica en un foro ameno!

[fontespin]

Decirle a alguien "Este es el concepto que no entiendes?" es gracioso o grosero?

Cuando vamos de "cool" y "guay" citando a El Quijote y apelando al "sano sentido del humor" para insultar groseramente a la gente que se ha tomado a broma tu hilo (porque hay que tomarselo asi, ya que, de otro modo, habría que llamarte otra cosa que, como es grosera, no te voy a llamar en un hilo público) hay que aguantarte, pero, cuando te replican... te pica... pues... como bien dices "el que se pica, ajos come".

Y no hace falta abrir otro hilo hombre! ya nos mofamos sobradamente en este!

Un abrazo campeón!

A mí se me hace gracioso; pero si te supone un esfuerzo extra llegar a entender esa sutileza entiendo que te pueda parecer grosero o cualquier otra cosa que venga de tu estresada mente.

que yo cite al Quijote también te parece poco respetable, o grosero, como toda respuesta dirigida a defenderme de tu particular sentido del humor consistente en ridiculizar a la gente y apuesto que insistiendo sin límite a ver hasta dónde llegamos por si al final tú puedes quedar por encima, porque de eso parece depender tu amor propio...snifff! ¡¡pobre criatura!!, desconsolada hasta su final

por cierto, no hace falta que nos avises a los demás foreros de que no quieres ser grosero en este foro, ya nos damos cuenta de que lo sabes ser en todo momento aunque ahora prefieras morderte la lengua aparentando educación...por favor, por favor.

mientras te mofes de este hilo, la cosa marcha.

[DeAngelis]

Señores, de nuevo moderación por favor.

Fontespin, estas jugando claramente con el límite. Lo sabes. Provocas sin hacerlo.

Te recomiendo un pronto cambio de actitud, porque de seguir asi en Forosmart no tienes cabida..

[fontespin]

Fontespin solo te voy a decir una cosa... cuando no sepas como funciona algo.. LEE EL LIBRO DE INSTRUCCIONES.. que viene siendo el lugar donde te detallan las caracteristicas y funcionamentos del aparato en cuestion... y porfavor DEJA DE LLORARNOS... por que te han puesto una multa totalmente merecida y porcierto te pido de corazon que dejes de insultar e increpar y de crear polemica en un foro ameno!

Claro, claro...si va a resultar que todos los intervinientes en el tema ya sabían esta sorpresa del cambio, y tú el primero,¿verdad?. Y , entonces, los que se han interesado en hacer comprobaciones en sus coches es porque el asunto central del tema, el cambio, los tenía tan aburridos y era tan poco ameno que se han ido a entretenerse con sus coches...

y ahora nos harás creer que te conoces el manual a la perfección, y que estás tan espabilado que ya sabes si nuestros coches podrían recibir mejoras o no, genio, y que lo que tú digas va a misa porque PONES FRASES EN MAYúSCULAS y por eso invitas a marcharme de mi tema con acusaciones falsas de polemizar; hasta puede que realmente pienses que exagerar el ridículo de lo que llevo escrito en este fructífero tema no es, por tu parte, una falta de respeto ni un insulto, pues viniendo de usted no me extrañaría, ya que el foro sólo le parece ameno cuando usted interviene o hay quien le hace coro...

[fontespin]

Señores, de nuevo moderación por favor.

Fontespin, estas jugando claramente con el límite. Lo sabes. Provocas sin hacerlo.

Te recomiendo un pronto cambio de actitud, porque de seguir asi en Forosmart no tienes cabida..

Sr. moderador, yo ni pierdo ni gano nada por desaparecer de este foro, aunque no me daría igual una cosa como la otra. He leido muy interesantes temas sobre nuestros coches en él y he participado añadiendo mis propias experiencias, hasta llevo dos adhesivos del foro orgullosamente exhibidos en mi FII. Pero si al final decide echarme, aunque he intentado dar fuerza a un tema que me parecía interesante, sólamente me queda pedirle disculpas a usted y que se cerciore de ser justo con su decisión. Gracias.

[ZuL]

Yo chaparía el hilo porque ya se adivina mucho enroque en las posturas y no creo que la cosa vaya a mejor. Además, yo creo que ya ha quedado claro el funcionamiento de la caja y el volver a sacar todo el rato el mismo tema no conduce a nada.

[migatarosita]

Si leyeras con atención te darías cuenta de varias cosas; no fué mi intención dejar el coche bloqueado, no voy de listo por la vida y ante una situación apurada cualquier persona es capaz de hacer lo que normalmente no haría y tratando de perjudicar lo mínimo a los demás; añadiré que yo no pincharía un neumático para irme corriendo si fuera un superhombre como tú al que le sobran bemoles para pinchar ruedas a ciegas y no le sale nunca nada mal, me esperaría a ver la cara del dueño al ver la gamberrada, por saber si es capaz de enviarme a mirar precios de prótesis dentales como resultado de su respuesta; los dos hemos tenido suerte de que no te bloqueara la salida, pero tu más que yo porque no has tenido que esperar nunca a retirar mi coche para salir, ni comprarme neumáticos nuevos, ni tampoco pedir presupuesto en el dentista por los madriles

:w00t::thumbup::lol:

Mucho brillo en las botas... y mucha mierda en las pelotas!!!

[DeAngelis]

Sr. moderador, yo ni pierdo ni gano nada por desaparecer de este foro, aunque no me daría igual una cosa como la otra. He leido muy interesantes temas sobre nuestros coches en él y he participado añadiendo mis propias experiencias, hasta llevo dos adhesivos del foro orgullosamente exhibidos en mi FII. Pero si al final decide echarme, aunque he intentado dar fuerza a un tema que me parecía interesante, sólamente me queda pedirle disculpas a usted y que se cerciore de ser justo con su decisión. Gracias.

Si no le da igual tener que ser sancionado solo le sugerimos que cuente hasta diez antes de responder.

Los moderadores de Forosmart no deseamos tener que sancionar a nadie; y lo intentamos evitar como sea.

Esta claro para todos que a veces es fácil alterarse en nuestras respuestas, y sin buscarlo terminamos por tener roce con nuestros compañeros del foro.

Es algo diario por aquí.

Muchos nos damos cuenta y tratamos de corregirlo.

Repito, no deseamos sancionar a nadie. Nos encanta que lleve orgulloso sus dos pegatinas del foro y que participe en él.

Es por tanto evidente que le gusta participar en el foro, entonces estoy seguro que no le será difícil responder un par de tonos por debajo para así disfrutar del mismo aún mas..

Un saludo