Es que el otro dia fui al taller a cambiarlas y me dicen que solo lleva 3 y por aqui he leido que lleva 6?

El coche ha perdido potencia en autopista le cuesta pasar de 120-125 y antes llaneaba mejor ahora la sexta casi ni la quiere salvo en llano o picando hacia abajo

Lleva 6 en total , 3 arriba y 3 abajo. Hay que desmontar el culo.

Cambia de mecánico

Cambia de mecánico, que poco ha visto ése......

El fortwo antiguo lleva 6 bujías pero en el nuevo son solo 3.

Los nuevos son de 1000 cc

algunos smart cascan de motor porque el mecanico de turno solo cambia 3 bujias.ojo al dato

El 700 c.c como el 600 c.c tiene 3 bujías arriba y otras 3 abajo, tienes que desmontar el culo como dicen y sacarlas con llave de pipa.

Esa me la sabia jooooooooooooooooooo!

Jajajajajaj. Cachis, no he llegado a tiempo...

como desmontando el culo ? por la parte de la defensa? A ver si me indicais un poco mas y asi se lo explico porque no sera por lo que no le dije y me dijo que lo ponia bien claro en el autodata.y si es de 700 es de diciembre 2006

Se tiene que desmontar todo el parachoques trasero, ademas de la pieza que tiene arriba. Un total de 4, si no me equivoco...

Francamente me ha sorprendido eso de tres cilindros y 6 bujias, 3 arriba y 3 abajo...!! no lo sabia !!

Resulta que yo tengo un F2 diesel, y me gustaria saber si en diesel tambien es doble lo de los inyectores...o solo lleva 3...confieso que jamas he visto el motor de mi coche, hace 5 y pico años que lo tengo ( comprado nuevo) y nunca lo he visto...asi que si alguien me puede ilustrar seria de agradecer...¿ cuantos inyectores en motor diesel ?

Se tiene que desmontar todo el parachoques trasero, ademas de la pieza que tiene arriba. Un total de 4, si no me equivoco...

O hacer un buen agujero detrás de la placa de matrícula y olvidarse para siempre de desmontar toda la trasera para cambiar bujías.

hay que quitar la defensa trasera.