Brabus vs 82cv ¿merece la pena?

[mancarmo]

Hola,

Estoy mirando Roadster de segunda mano y veo que hay unos 3.000 euros más o menos de diferencia entre un 82cv y un Brabus. ¿Está justificada la diferencia de precio?. ¿Merece la pena?.

He notado al montarme en uno (sin arrancar) que el pedal del acelerador justo al final está muy duro y "cruje", ¿es normal?.

Y una última pregunta ¿sabeis por cúanto puede salir un motor de Roadster nuevo?.

[Tonivlc]

Hola, si puedes por 3000 euros mas iria a por el brabus.

Tiene muchas mejoras respecto a los otros. Si luego compras el otro, gastaras dinero en comprar piezas de este.

Sobre el crugido que comentas es el kick down. Cuando lo activas el coche sale mas disparado de lo normal, lo que no se es como funciona.

Un motor nuevo sino recuerdo mal costaba sobre unos 2500 o 3000 euros mas montaje, saludos.

[Arka]

Un brabus.

de 100 veces 100:ohmy:

[Strangesilver]

Bueno, eso dependerá de los gustos de cada uno. Y empece con uno de 82, me encanto, y cuando tuve que comprarme otro, probé un Brabus y volví a compararme un 82. Si pasas de faldones y de chorradas como los asientos de cuero, ahórrate los 3.000 y gastatelos en otras cosas,

[Arka]

Bueno, eso dependerá de los gustos de cada uno. Y empece con uno de 82, me encanto, y cuando tuve que comprarme otro, probé un Brabus y volví a compararme un 82. Si pasas de faldones y de chorradas como los asientos de cuero, ahórrate los 3.000 y gastatelos en otras cosas,

Tambien tienes Razon Strange, pero si lanzamos una encuesta Gana brabus seguro.

[Strangesilver]

No me cabe duda. Pero vamos, te digo una cosa con mis años de experiencia: ahora que vendo el mio, si vuelvo a comprarme otro, volverá a ser un 82. Sin duda.

[josep]

yo preferiria un 82cv coupe antes del Brabus.

[Adonai]

yo tambien compraria antes un 82cv que un Brabus.

tanto por precio como por utilidad, el brabus no me entraria ni en el garaje y a parte que las llantas del brabus no me gustan nada. Es demasiada llanta, le pondria 16 como maximo

[javierspain]

Yo tuve un 82 y ahora un Brabus Xclusive, con esto te lo digo todo....

[mancarmo]

El Brabus supongo que más que nada es por la "exclusividad". Por que leí que al 82 cv se le hace una repro y queda perfecto. Pero claro, también decís que después uno empieza a comprar piezas del Brabus...

El kick down, realmente se nota?. ¿Es malo hacerlo y de ahí que tenga diferente recorrido el pedal?,

El modelo que más me gusta es el coupé, ya que además de que en mi opinión está más terminado tienen encima más maletero. Sin duda sería el que compraría pero es muy difícil de encontrar.

[komandher]

Yo pienso que a nadie le amarga un dulce. Si el brabus tiene asientos de cuero, detalles en cuero, volante con levas, spoiler delanero, trasero y bajos laterales... y a parte el motor por supuesto, el motor 101 cv, pues merecerá la pena.

Siempre puede haber una excepción: no me gustan las llantas o no me gusta el cuero o no me gustan los bajos, pero si hay mas de una te puedes considerar "rarete".

Siempre tendrás un coche mas exclusivo.

Luego hay que mirar el estado y el kilometraje.

[Strangesilver]

Yo pienso que a nadie le amarga un dulce. Si el brabus tiene asientos de cuero, detalles en cuero, volante con levas, spoiler delanero, trasero y bajos laterales... y a parte el motor por supuesto, el motor 101 cv, pues merecerá la pena.

Siempre puede haber una excepción: no me gustan las llantas o no me gusta el cuero o no me gustan los bajos, pero si hay mas de una te puedes considerar "rarete".

Siempre tendrás un coche mas exclusivo.

Luego hay que mirar el estado y el kilometraje.

Soy un rarete, no me gustan ninguna de las tres cosas

[Tonivlc]

A ver, yo ahora mismo no cambiaba el mio que es un coupe 82 por un brabus, pero todo es cuestion de dinero.

Yo el mio por lo que costaba un brabus me lo he dejado a mi gusto en todos los aspectos, ahora, si hubiera tenido mas dinero lo que hubiera modificado hubiera sido el brabus , me refiero en modo aseado no en modo truñing.

[komandher]

Soy un rarete, no me gustan ninguna de las tres cosas

Pues mejor que no te gusten y ser rarete, a que te gusten y no las puedas conseguir. Te envidio.

[cocruz]

yo tengo el brabus y no he probado otro, bueno ahora lo tengo recien robadito y esperando piezas, pero si que por lo que he leido en el foro al final la gente compra muchas piezas brabus y si miras precios en el mercado son caras de narices.

compres el que compres estarás encantado y ojalá se te pueda dar la bienvenida a esta gran familia.

[Nebur]

Pues yo que tengo un 61 y no lo cambio por nada.

[Strangesilver]

Pues yo que tengo un 61 y no lo cambio por nada.

Con dos co**nes

[DeAngelis]

Pues yo que tengo un 61 y no lo cambio por nada.

Con dos co**nes

Yo tampoco..

[Adonai]

Yo tampoco..

ya...

no seas tramposo! que al tuyo de 61cv le queda bien poco

[mancarmo]

ya...

No seas tramposo! Que al tuyo de 61cv le queda bien poco

jajajajaja

[komandher]

Me hace gracia que digais que vuestro 61 no lo cambias por nada y:

Filtro K&N

TIK Forge

Escape con salida centra

Repro Motorperformance

Valvula de descarga Forge

Aligeración Fase 1

...

Yo se que queréis mucho a vuestros roadys, pero un brabus es un brabus.

Todavía entiendo a los que tienen un 82 y digan que algo en los brabus no les gusta...

pero los que tienen un 61 no tienen perdón de dios!! Es el mismo coche con mas caballos!!

Cierto es que la diferencia no es sustancial, pero no estamos hablando de cambiar nuestros coches, estamos diciendo cual os compraríais.

[Apple]

Pues a mí me habría encantado un BRABUS Xclusive, o mejor aún, de tener 30.000€ de sobras habría pillado un Collector's.

[cocruz]

totalemente de acuerdo Komandher, que tire la primera piedra sobre su roady el que no le haya hecho algo para que mejore las prestaciones y/o el interior para que se parezca a un brabus.

yo estoy pensando en como hacer una repro para subir de todo, ¿se puede?¿cuantos caballos tendría?

[mecolas]

hombre es algo muy personal, si bien es cierto que comprando un brabus ya te ahorras el que en un futuro te de la neura y quieras tener un 82 brabusado... y al fin y al cabo más de uno aquí nos hemos gastado bastante más de 3000€ en personalizar el coche, no digo en hacerle "brabus" si no en personalizarlo.

Eso seria mirar bien que te gusta de cada uno y que le harías al de 82 en el caso de hacerle algo, echas cuentas y palante!

[komandher]

Las reprogramaciones de los brabus siempre han sido dificiles, y desde luego caras. Creo que Motorperformance intentó juntar varios coches brabus para que les saliese rentable la inversión de comprar el mapa y poder poner un precio acorde, lo que no se es si se llegó a realizar.