Buenas a todos,

Hoy mismo he tenido la mala suerte de que los testigos del abs y esp se ha quedado fijos en el cuadro de mi roadster. Como ya mas o menos me imaginaba el problema puede ser muy gordo. He mirado varios temas sobre este problema y en alguno sitos habla que puede ser el senson del volante, el liquido de frenos, el contacto de los fresnos y no se que mas. En alguno dice que tienes que cambiar el volante, en otro que el sensor o equilibrar el sensor por eso os solicito algo de guia para antes de ir a SC y que me metan.... a ver si me podeis echar una manita.

Gracias

Revisa el liquido de frenos.

líquido de frenos, el sensor es sumamente sensible, mejor así, y a la que detecta la más mínima variación, se enciende. cuestion de liquidos.

hola, si eres de madrid te lo puedo ver estos dias que voy a estar en madrid

Normalmene cuando esto ocurre es del sensor de angulo de giro del volante, a veces calibrandolo se arregla, sino toca sustituir volante , o intentar reparar (el sc no lo hacen)

si eso mandame un privado

saludos

Pues voy a revisar lo del liquido de frenos y sino se soluciona pues empezares a acojo..... audiomeca soy de Córdoba pero gracias por el ofrecimiento, de todas maneras si no es lo del liquido de frenos ya me podre en contacto contigo. Gracias a todos

Bueno pues os cuento que esto es gracioso he revisado el liquido de frenos que si no me he equivocado esta en la parte delantera bajo el cofre bueno el nivel esta justo entre el minimo y el maximo. Pues bueno hoy todo el dia con el coche andando y no se enciende ninguno de los dos chivatos ademas en una rotonda me ha saltado el esp sin problemas. Puede ser que el fallo salte al rodar el coche durante mas de 20 km por que se caliente los frenos????

no tengo ni p..idea

a ver si me podeis orientar

Hola fulano furtivo, soy fernando, nos encontramos en granada creo que en octubre cerca de la estacion de autobuses y me pare para preguntarte como te iba el techo duro y que me enseñaras el coche, me alegro de volver a saludarte y ya veo que has solucionado tu problemilla con los testigos del cuadro, yo tengo el mio todavia en el taller, si has leido bien, todavia... Problemas con las compañias de seguro. Bueno espero que cuando lo saque alguien se anime para hacer una quedada por aqui cerca. Un saludo.

me imagino que ya lo habrás probado pero.. has intentado desconectar la bateria y volver a conectarla?¿ a mi me lo soluciona cuando me salta... Un saludoo

Si se te queda fijo nada mas arrancar no es del líquido de frenos, sería mas bien del sensor de giro. Y si te sucede en marcha puede ser por una mala lectura del sensor de giro, o por lo que te dicen del liquido de frenos, o por otras causas.

tambien podría ser simplemente el fusible... no?

Buenas yo tengo un forfour y tambien se me acaban de encender y ami se me encienden apartir de los 20km pero ay veces ke ni se me enciende y otras si nose es muy raro aki en albacete no ay SC asike me tocara ir a la mercedes no???pufff clavada!!!!!jajajajaja

pues sinceramente, no creo que haya mucha diferencia entre un sc y la mercedes, por lo menos en mi sc, aunque sí hay diferencia con el sc de bcn y el de girona... suerte que ya no piso el de bcn.

Eso es muy raro yo no entiendo por que puede ser si se hubiera roto lo del volante tendria que encenderse desde el primer momento, pero es mientras no antes los veintitantos kilomentros no hay problema uuooo que raro

Eso es muy raro yo no entiendo por que puede ser si se hubiera roto lo del volante tendria que encenderse desde el primer momento, pero es mientras no antes los veintitantos kilomentros no hay problema uuooo que raro

Yo eso ya lo he vivido, tienes que re-calibrar el volante, por cualquier MB, SC, Audiomeca.... En 10 minutos lo tienes como nuevo.

El sensor coge un punto central anómalo y al llevar un rato detecta que estas siempre girando hacia un lado, de aquí la avería.

Haces muchos tramos rectos??

Pues la verdad que no casi mas tramos de curvas que de recta.

Por cierto CORTI si que me acuerdo de ti hombre a ver si se arregla eso por que es una pena que lleve parado el roady, en cuanto lo tengas arreglado manda un privado y nos liamos a montar una quedada

Editado 12 de Enero, 201016 años por Fulano Fultivo

...bueno intentare aportar mi experiencia propia para ver si os sirve de ayuda.

A mi tambien me pasó lo de que se enciende el ABS y el ESP a apartir de 20 kmh.

Fue por no darme una hostia con un gilipollas que se metio en mi carril teniendo linea contínua. Dí volantazo y frenazo y me subi al bordillo, sin concecuencias para la carroceria.

En mi caso fue cambiar brazo del amortiguador y demas historias que con 210€ que tengo de franquicia, me lo dejaron como nuevo

Lo que sí podeis hacer para comprobar que no es un fallo de fusibles u otra cosa sencilla, es simplemente frenar 2 veces para activar el freno de mano automatico que dura 2 segundos. Sí no os funciona estando el indicador de ABS encendido pues ya sabes!...averia

Lo del ESP sí que es típico del sensor de giro...

Saludos y suerte!