Hola, soy nuevo en este foro. Mi petición de ayuda es porque voy a comprar un smart fortwo passion de 61cv y necesito adquirir el motor pues el suyo esta averiado.Si alguien supiera de algo os lo agraderceria muchisimo. Soy de Valencia.

Un saludo.

Gracias

troko e oido por estos foros que los de 600cc de los primeroros años son una ruina, tu veras

Los motores de 600 son muy delicados y sulen fallar. Ese problema se subsano en los de 700. Alguien en el foro cambiio aun f2 con motor de 600 le puso uno de 700 y tan bien. Motores hailos, busca en ebay, suelen rondar sobre los 1500 euros De todas formas si eres de Madrid mira de contactar con el forero Pegasus, es un artista con el motor, ya ha reparado varios.

Un saludo.

Pues he leído por el foro algunos comentarios sobre que los de 700 también petan.

Es un hecho, todos los motores, tarde o temprano petan, ya sean 600 o 3000

Pues he leído por el foro algunos comentarios sobre que los de 700 también petan.

pues yo tambien lo he oido, supongo que aunque sean deportivos, quizá no estén tan bien realizados... quizá deberíamos escribir una carta masiva a smart para asesorarles sobre qué iría bien para nuestros bólidos

Es un hecho, todos los motores, tarde o temprano petan, ya sean 600 o 3000

Que "jodio" filosofo estas tu hecho

Que "jodio" filosofo estas tu hecho

Años de estudio y reflexion

Sí, es probable que los 700cc agunten un poco más que los 600cc (para eso se supone que rediseñaron el motor) pero no son infalibles ni mucho menos.

Está claro que en un coche urbano es difícil respetarle los tiempos de calentamiento y enfriamiento y por supuesto tiene sus consecuencias en motores tan apretados como estos.

si necesitais un motor 700, tengo uno completo guardado y escucho ofertas.

saludos.

yo los reparo per te keda 1 poko lejos soy de smart center sevilla pero lo puedo reparar por mi cuenta

josep yo tambien estoy buscando motor, y tambien escucho ofertas, reconstruido y con un año de garantia cuesta entre 1000 y 1200, se puede decir que tiene 0km, el tuyo cuantos kilometros tiene y en cuanto se quedaria?

josep yo tambien estoy buscando motor, y tambien escucho ofertas, reconstruido y con un año de garantia cuesta entre 1000 y 1200, se puede decir que tiene 0km, el tuyo cuantos kilometros tiene y en cuanto se quedaria?

Me podrias decir donde los venden por 1000 euros que me compro un par para tener de repuestos! jeje

El de Josep está completo con tren tracero y todo y ademas es un 84cv!!

josep yo tambien estoy buscando motor, y tambien escucho ofertas, reconstruido y con un año de garantia cuesta entre 1000 y 1200, se puede decir que tiene 0km, el tuyo cuantos kilometros tiene y en cuanto se quedaria?

Bueno, te puedo decir, que cuando el motor gripa por falta de aceite (que es la mayoria de casos) es una loteria lo que se te puede haber roto o dañado, desde el turbo, pitones, camisas, culata...hasta el cigueñal doblado... y creeme que si te lo ponen nuevo todo por 1000 euros con un año de garantia. AVISAME QUE YO TE LOS PAGO, pero por cada euro que se pase de los 1000 me das 10 a mi, veremos como sale el cambio de motor.

el motor que yo tengo esta completo y me refiero al turbo, motor de arranque, embrague, instalacion... y no quiero separar nada.

estoy pidiendo 2000 negociables, teniendo en cuenta que esta todo.

saludos.

aun fortwo de 55cv se le puede poner un 84cv?? y cuando vallas a la itv que pasara?

eso es demasiado dinero, no digo que no lo valga que ahi ni entro ni salgo, pero que a mi no me interesa, si digo lo de los 1000-1200 es porque ya lo he hablado no me lo estoy inventando

saludos.

aun fortwo de 55cv se le puede poner un 84cv?? y cuando vallas a la itv que pasara?

eso es demasiado dinero, no digo que no lo valga que ahi ni entro ni salgo, pero que a mi no me interesa, si digo lo de los 1000-1200 es porque ya lo he hablado no me lo estoy inventando

saludos.

ITV solo deja montar un motor con potencia +/- 10%

(excepcionalmente se acepta hasta el +/-30%, pero con proyecto, ingeniero, y luego te funden en el seguro pues lo normal es que no te acepten)

Por ejemplo es comun que un Golf 1.8 de 105cv pueda montar un motor TDI de 110cv, lo estan haciendo mucho, y hasta se de algun G60 (160cv compresor) que montan el 20vt de 150cv, luego hay lio con las cajas de cambio, pero lo dicho, en potencia hasta un 10% no pasa nada, a partir de ahi hay que homologar, queda escrito en ficha tecnica, y hay compañias de seguros que ya pone en la primera hoja, que el coche no puede tener ninguna modificacion de carroceria, motor, etc. (ej: linea directa)

Me podrias decir donde los venden por 1000 euros que me compro un par para tener de repuestos! jeje

El de Josep está completo con tren tracero y todo y ademas es un 84cv!!

se refiere al bloque motor pelado por 1200 y reparado, sugun el tipo de reparacion no lo quiero, lo aprietas un poco y enseguida vienen las presiones en el carter.

se refiere al bloque motor pelado por 1200 y reparado, sugun el tipo de reparacion no lo quiero, lo aprietas un poco y enseguida vienen las presiones en el carter.

me refiero a un bloque motor pelado y reparado por protech,

Pues hombre, hay motores y motores... si el motor había gripado pues no tendrá mucho arreglo, si era que consumía mucho aceite sin llegar a extremos pues aún tiene arreglo.

En cualquier caso 2000€ por todo el tren trasero es muy buen precio.