en la revista l'auto journal:

No sé, no sé. Por un lado, parece seguir a la competencia (Toyota Iq), y por otro perder un poco la esencia del Fortwo, que si que es concepto original que no admite copias. Habrá que ver.

El lado positivo es que parece que Mercedes apuesta un poquito más por Smart.

Saludos,

Todo lo que sea producir nuevos productos siempre viene bien a la marca...

Me gusta

Pero como sea un fracaso lastrará al resto de productos...

a mi me gusta el Pa'2 , no se me enchufa nunca la suegra ni nadie, voy a buscar a quien yo quiero, y ya esta... fantastico

Pues no se..

No lo veo yo claro.

Si veo sin embargo mejor el tema de aquil F2+2..

En que quedó aquello??

Opino que innovar siempre es un punto a favor!! no digo que sea el primer coche para tres que seguro que habrá mas.

Así se podrá presumir de tener una marca que produce coches para 2,3,4 personas jajajjj

Se llamará for three? jajajjj

Hombre, pa llevar a la suegra no!!!, pero pa ra montaar un par de guarrillas jajajaj

a ver si lo hacen y como queda

Imagina las posibilidades de un fortwo en el que puedas reclinar todo el asiento, ufff

xD

fortwo rarito pillado ayer en Francia. Qué es lo que están cocinando?

Pues o quieren homologar separadores o están probando ejes más largos.

Igual el forthree es un fortwo más ancho con tres asientos en línea. Eso ya sería el requetepuntazo.

fortwo rarito pillado ayer en Francia. Qué es lo que están cocinando?

Que ilusión me hace ver que algo se mueve en Hambach..

Eso quizás sea el famoso F2+2

Pues o quieren homologar separadores o están probando ejes más largos.

Igual el forthree es un fortwo más ancho con tres asientos en línea. Eso ya sería el requetepuntazo.

Eso creo yo, que ahí están probando una plataforma más ancha para un coche igual de largo que ahora.

MEnuda horterada!!Esos separadores y aletas se cargan la silueta del coche.

Bueno, parece un mini con sportpack:

El de la foto no parece para 3, o la "tercera" les esta haciendo ...

Más bien, y con esos discos de ruedas, parece una prueba de eléctrico o de hidrógeno, aunque lo dudo. La entrada en el tridión también es sospechosa, hacer un agujero en una pieza tan sensible a la seguridad... no se no se.

PD:

"la tercera" esta esperándolos en el taller preparando los informes... MALPENSADOS!

El de la foto no parece para 3, o la "tercera" les esta haciendo ...

Más bien, y con esos discos de ruedas, parece una prueba de eléctrico o de hidrógeno, aunque lo dudo. La entrada en el tridión también es sospechosa, hacer un agujero en una pieza tan sensible a la seguridad... no se no se.

PD:

"la tercera" esta esperándolos en el taller preparando los informes... MALPENSADOS!

ese agujero se ve por q no lleva las taloneras y si te fijas tb le falta una pieza de al lado de la luna trasera:thumbup1:

algo estara probando

Yo eléctrico no veo nada, tan solo unos separadores de por los menos 10cm.

Si separas las ruedas y las pones estrechas, tienes una base más amplia para poner baterías en la plataforma y bajar centro de gravedad.

Los que tenéis F2, tenéis esos agujeros?? Por la foto se ve algo debajo, parece parte del cambio o diferencial. Ni idea.

Quizá estén probando una versión para el rally montecarlo, con las ruedecitas finas de clavos!! eso si que estaría bien, versión de rally Kitcar...

Podría ser simplemente que el 3 plazas que patentaron hace poco requiere un poco más de anchura de ejes:

Eso es lo que a mí me parece TAM.

Va a pasar a ser un auténtico monoplaza con sitio de sobra para meter la compra :-D

A estas cosas raras se les llama "mulas" así prueban todo sin necesidad de llamar tanto la atención, aunque este no es el caso.

Saludos