Hola a todos.

Ademas de felicitar a todo el mundo el nuevo año y deseando que sea mas benevolo que este, me estreno con una pregunta que hace dias que tengo pendiente.

Alguna vez, os ocurre que al aparcar o al hacer na maniobra rapida poniendo la marcha atras, se queda como en punto muerto? A veces con la "N" en el visor y otras con la "R" pero el coche no engrana.

En unas ocasiones (siempre con el freno apretado) tan solo dejandolo al ralenti y acelerando de nuevo engrana, y otras he tenido que poner punto muerto y de nuevo la "R" para iniciar la maniobra.

Os ha pasado a alguno?

Saludos.

Hola a todos.

Ademas de felicitar a todo el mundo el nuevo año y deseando que sea mas benevolo que este, me estreno con una pregunta que hace dias que tengo pendiente.

Alguna vez, os ocurre que al aparcar o al hacer na maniobra rapida poniendo la marcha atras, se queda como en punto muerto? A veces con la "N" en el visor y otras con la "R" pero el coche no engrana.

En unas ocasiones (siempre con el freno apretado) tan solo dejandolo al ralenti y acelerando de nuevo engrana, y otras he tenido que poner punto muerto y de nuevo la "R" para iniciar la maniobra.

Os ha pasado a alguno?

Saludos.

a mi me pasa como quiera meter la marcha atras rapidamente se me queda en punto muerto. y me pasa exactamente como tu o piso el freno hasta qu engrana o debo ponerlo en N y de vuelta en R

a mi tambien me pasa cuadno lo hago rapido pero no siempre...

si que pasa, lo malo es que con el modelo anterior no pasaba y molesta bastante quedarte atontado acelerando en punto muerto a mitad de maniobra.

Al no tener marcha atrás sincronizada hay que tener el coche totalmente parado y a partir de ahí pisar bien el freno para que te engrane la marcha atrás.

Al no tener marcha atrás sincronizada

Vale que el modelo nuevo tenía que ser más barato de fabricar que el anterior, pero ahí no me digáis que no han sido un poco egiptanos. Haberse estirao, copón

Tambien pasa en otros vehiculos,yo por mi trabajo llevo una Mercedes automatica y como lo hagas deprisa tampoco entra.

En la Mercedes me dijeron que el vehiculo tenia que estar completamente parado y darle un 1 segundo a la caja de cambios para engranar la marcha.

Asi que a esperar 1 segundo para que piense la caja de cambios. Cosas de la electronica.

a mi me repatea mucho eso, sobre todo cuando estoy cuesta abajo que hay veces que el coche se me va para alante como un tonto, ademas que el muy desgraciao no cambia asta que no pisas bien el freno, con entusiasmo. bajo mi punto de vista supongo que seria una medida para no desgastar el embrague en exceso pero vamos....parece que este comportamiento es normal en todos los modelos nuevos!

Lo importante es constatar por parte de todos que no es una averia o un fallo, sino que es por requerimientos del sistema, aunque sea un coñazo esta diseñado asi.

Es lo bueno de los foros, que estas cosas se comentan y enseguida sabes si es normal, uno ya no se fia del concesionario, para ellos todo es normal mientras estan los coches en garantia.

Yo apenas lo noto, quizá por estar acostumbrado al Mercedes W123 (1982) que es automático, y ya tengo la costumbre de estar parado del todo para efectuar el cambio de marcha atrás. Reconozco que es algo lento, y pisar el freno a veces un poco engorroso, pero es cuestión de coger el hábito.

Saludos!

Yo apenas lo noto, quizá por estar acostumbrado al Mercedes W123 (1982) que es automático, y ya tengo la costumbre de estar parado del todo para efectuar el cambio de marcha atrás. Reconozco que es algo lento, y pisar el freno a veces un poco engorroso, pero es cuestión de coger el hábito.

Saludos!

yo con el Clase A que es Automatico puedo poner la marcha atras sin necesidad de freno, incluso con el coche andando hacia alante, por eso a mi en el smart al principio me parecio una tortura, incluso pensar que tenia la marcha ya metida darle al acelerador y yo como un tonto a 5000 rpm y a 0 km/h...xD

Entonces estamos deacuerdo que a todos nos pasa, bueno a todos los que queremos hacer las maniobras rapidillo

A mi personalmente me molesta mucho mas lo lentorro que es al llegar por ejemplo a un ceda el paso donde no tengo que pararlo del todo. Queda casi que parado. Ya me he habituado a reducir yo mismo la marcha al aproximarme a una rotonda o cualquier ceda , pero eso es como no tener coche automatico.

Un saludo,

Hansito

A mi personalmente me molesta mucho mas lo lentorro que es al llegar por ejemplo a un ceda el paso donde no tengo que pararlo del todo. Queda casi que parado. Ya me he habituado a reducir yo mismo la marcha al aproximarme a una rotonda o cualquier ceda , pero eso es como no tener coche automatico.

Un saludo,

Hansito

Jajaj, esque estos coches de automatico, solo tienes las facturas del SC jajajajaja:lol:

A las reducciones solo hay que cogerle el tranquillo, lo de la marcha atras es cuestion de bajar el ritmo, pero son detalles que no gustan, a ver si para el nuevo smart lo arreglan:lol:

lo q deben de arreglar es que si metes el Retroceso si nel freno una vez pulses el freno se meta automaticamente y no tengas que volver a poner la Neutra y luego el Retroceso que es un coñazo!

Por lo que yo he comprobado, aunque el mio es un passion del 2001, no debe estar revolucionado, si no, se queda tupi, y tú, con cara de tonta, sonriendo a toda la fila de coches que están esperando a que aparques de una buena vez.

teneis que hacer todos los cambios en parado pisando el freno.

es condicion para que entren la m.atras y el p.muerto.

libro de instrucciones............

El secreto está en pisar el freno. Si se te olvida hacerlo, te quedas en punto muerto acelerando en vacío...

Efectivamente lo de la marcha atras es como habeis contado...pero y los ruidos...el mio hace de vez en cuando un ruido como entre tubo de escape y cadena un runruneo , cuando ruedo a baja velocidad ...en frio o dentro de un garaje que no puedes coger velocidad...dicen que la caja de cambios que hace ruido versión oficial...no sé a mi me parece algo más ¿os ha pasado esto Tb?

Editado 10 de Marzo, 200917 años por Tonino
mas datos y tal

Chicos tengo noticias frescas para este problema!!!

Esta mañana he acompañado a un amigo que despues de ver el mio a decidido comprarse uno,y me han dicho que cuando lo queria dejar yo el mio,lo cual me dejo bastante sorprendido y esque a los modelos nuevos del 2007 para aqui,les hacen totalmente gratis!!!un cambio en el embrage precisamente para mejorar el tiempo para lo de la marcha atras!!nose si servira de mucho pero el caso es que ir a los concesionarios y comentar lo de la actualizacion del embrage!!es gratis!

Un saludo!

(EN BUSCA DE MIS REPLICA DE BRABUS EN 17)...

bueno noticia, mañana preguntare!